접착 절연 레일의 유지 관리를 강화하고, 접착 절연 레일의 불량 상태를 제때에 정비하고, 접착 절연 레일의 수명을 연장하여 선로가 안전하고 원활한지 확인합니다.

둘째, 적용 범위

일반 속도선에 있는 모든 접착 절연 커넥터의 설치 및 유지 관리에 적용됩니다.

셋. 운영 프로세스 다이어그램

넷째, 노동 조직 및 기계 재료

1. ILO

반장은 반장이 되어야 한다.

2. 도구 및 재료

인장기, 모따기 기계, 앵글 밀, 토크 렌치, 1 미터 강철 통치자, 사철, 브러시, 브러시, 주걱, 150mm 판 자, 히터 (에어브러쉬 또는 산소, 프로판), 450 활성 렌치

동사 (verb 의 약어) 운영 절차 및 표준

1. 작업 전 분업, 안전교육, 위험힌트

작업 시1..1카드를 사용하여 개인 안전을 통제하고 회피 규정을 시행합니다.

1.2 현장에서 접착제를 칠할 때 방수에 주의해야 하며 원칙적으로 건조한 날씨에 진행해야 합니다.

1.3 사전 1 일 서면 통지 전기 작업장 협조 및 전기 작업장 협조 통지서 서명. 공동 작업자는 작업을 허용하지 않습니다.

2. 기계 및 도구 검사

도구 상태가 양호한지, 게이지가 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

보호

주둔지 연락원은' 익스프레스 -46' 을 등록하고, 작업 책임자에게 일정 명령을 전달하고, 언제든지 현장 보호요원과 연락을 유지한다. 현장 경비가 주차수 신호 보호를 하다.

4. 운영 절차 및 위험 카드 관리

설치 전 준비 작업

4.1./KLOC-0

4. 1.2 절연 접합에서 레일은 새 레일 또는 재사용 가능한 양호한 레일을 사용해야 합니다. 레일은 하드 구부리기, 손상 없음, 낮은 붕괴, 안장 마모, 블록 제거, 접합부의 비료 모서리, 접합이 0.3 mm 이하입니다. 공장에서 제조되지 않은 레일 접합은 레일 끝 처짐이 0 이하여야 합니다.

4.2 접촉 면 모따기 및 마감

4.2. 1 부목 구멍 간격 게이지로 레일 볼트 구멍 간격을 확인하고 오류를 수정합니다.

4.2.2 는 무버에 도달하기 위해 레일 끝을 모따기합니다. 레일과 부목의 접촉면은 반드시 다듬어야 하고, 레일 허리 난로 번호 등의 글자는 평평하게 갈아서 표면 부스러기를 제거해야 한다. 볼트 구멍은 버가 없도록 모따기해야 합니다. 합판 범위 내에서 금속 광택 면적은 80% 이상이어야 하고 레일 끝면은 45 모따기해야 하며 길이는 1.5-2.0mm 여야 합니다. 연마한 후 물과 더러움이 표면에 달라붙지 않도록 주의하세요.

4.2.3 MT 절연 부목에 밀봉된 왁스를 갈아서 내부의 합성시멘트와 더 잘 결합할 수 있도록 합니다.

4.3 건조 처리

레일 온도가15 C 이하이거나 비오는 날에는 히터를 사용하여 레일과 부목을 건조해야 합니다.

4.4 절연 플러그 정렬 및 설치

4.4. 1 1 미터 직척과 사철로 정레일을 찾고, 레일 정상은 0 ~ 0.3mm 를 초과해서는 안 되며, 함몰은 엄격히 금지하고, 가로방향은 0.3mm 를 초과해서는 안 된다 .....

4.4.2 커넥터 레일 틈새를 7 ~ 8 mm 로 조정하고 텐셔너를 사용하여 레일 틈새와 절연 플러그를 조입니다.

4.5 절연 부목 시험 설치

절연 슬리브를 볼트 구멍에 장착하고, 절연 부목과 볼트를 시험해 보고, 절연 접합이 성공적으로 접착되었는지 확인합니다.

4.6 합성시멘트를 섞는다 (강렬한 햇빛에 작업할 때는 우산을 이용해 섞고 합성시멘트를 발라야 한다).

4.6. 1 먼저 충전재를 열고 혼합물을 열어 충전재에 붓고 섞는다. 골고루 섞은 후 경화제를 넣고 사용하기 전에 다시 섞는다.

4.6.2 혼합 후 즉시 주걱으로 합성 시멘트를 물고기 꼬리판에 골고루 바르고, 절연 부시를 볼트 구멍에 넣고, 어미판을 설치해야 합니다 (물고기 꼬리판과 고정 볼트를 두 번 설치하려면 합성 시멘트의 경화 시간 내에 완성해야 함).

4.6.3 합성 시멘트의 경화 시간은 주변 온도에 따라 달라진다: (특정 제품 설명)

0 ℃에서 65 분 동안 지속됩니다

20℃ 시 16 분

30℃ 시 12 분

40℃8 분

4.6.4 저온에서는 설치된 절연 커넥터가 적절하게 가열되지만 최대 온도는 60 C 를 넘지 않아야 경화 시간을 줄일 수 있습니다. 시멘트가 경화되기 전에 운전을 금지하다.

시멘트의 경화 시간도 주변 온도의 변화에 따라 변한다.

10 ℃75 분 지속

20℃33 분

30℃23 분

40℃20 분

50℃ 15 분

60℃ 12 분

4.7 절연 어미판을 설치할 때는 주의해야 한다.

4.7. 1 절연 부목을 설치할 때 부목의 중심은 절연 플러그를 정렬해야 하며, 절연 부목은 레일에 수직이 되어야 합니다.

4.7.2 절연 합판의 잘못된 설치를 방지합니다.

4.7.3 인접한 두 볼트는 반대 방향으로 볼트 구멍을 뚫어야 합니다.

4.7.4 볼트를 장착한 후 나사의 시멘트를 청소하여 합성시멘트가 묻은 볼트가 쉽게 조여지지 않도록 한다.

4.8 볼트 고정 단계

4.8. 1 스패너로 너트를 안쪽에서 바깥쪽으로 조여 토크가1200N M 에 도달할 때까지 망치로 해당 볼트를 두드려 조입니다.

4.8.2 조임 시 렌치로 볼트의 네모난 머리를 조여 볼트가 회전하지 않도록 할 수 있습니다.

4.8.3 합성 시멘트가 최종 경도에 도달하면 절연 조인트 너트를1200N M 으로 다시 조여야 합니다.

4.9 합성 시멘트 청소

시멘트로 절연 합판 주위의 모든 틈새를 채우고 압축하여 빗물과 습기가 합판 내부를 침식하는 것을 방지하고 불필요한 시멘트를 제거합니다.

4. 10 설치 후 레일 표면 처리

레일 작용면을 손질하려면 절연 끝판이 레일 상단면과 평평하고 레일 면보다 낮지 않아야 하며, 높을 때는 매끄럽게 다듬어야 한다. 1m 자로 커넥터를 측정하면 레일 상단이 0 ~ 0.2mm 를 넘지 않아야 하며, 함몰이 금지되어 있으며, 레일 헤드 작용 모서리는 0.2mm 를 초과해서는 안 됩니다. .....

4. 1 1 설치가 완료되면 전기 기술자가 절연 커넥터의 저항을 테스트하고 접착 절연 기록부에 서명합니다.

절연 성능 표준:

공장 실내 테스트 기준: 건조 상태: 500V 메가유럽계로 측정, 저항값은 20MΩ； 보다 큽니다. 습태: 끝판에 2L 을 붓고 1 분 -2 분 사이에 10V 이상의 만용표로 두 레일 사이, 레일과 부목 사이의 저항을 측정하려면1보다 커야 합니다. 현장 작업의 절연 커넥터 저항에 대한 요구 사항: 전기 기술자는 사용 중인 접착 절연 커넥터에 대해 ME200I 트랙 절연 측정기로 절연 저항을 측정합니다. 절연 저항이 20ohm 이하로 떨어지면 임시 또는 영구 처리를 수행해야 합니다.

5. 긴급 치료

설치 후 전기 절연 성능 테스트를 통과하지 못하여 교체해야 합니다. 천창 시간이 부족하면 일반 절연 부목을 설치하여 선을 열어 일정한 속도를 회복할 수도 있다. 다음 정비천창이 잘 붙을 때까지 기다리세요.

6. 품질 기준 및 수락

작업이 끝나면 품질 검사를 수행하여 다음 작업 표준을 준수해야 합니다.

6. 1 절연 커넥터는 MT 결합 절연 부목, 레일 끝 절연 보드, 절연 슬리브, 고강도 볼트 (10.9), 잠금 너트 및 고강도 플랫 와셔로 구성됩니다.

6.2 절연 조인트의 레일 솔기는 6mm 입니다.

6.3 정렬 레일은 왜곡될 수 없습니다. 레일 끝은 1 ~ 2mm 을 기울여 레일 틈새에 절연 플러그를 넣은 다음 유압 스트레칭기 또는 양방향 레일 이음새 조정기로 받쳐야합니다. 6 개의 절연 전선관을 구멍에 삽입하고 모르타르로 연결하기 전에 절연 합판의 구멍이 레일의 구멍과 정렬되는지 다시 한 번 확인합니다. 접착제는 구멍이 없는 고르게 발라야 한다.

6.4 볼트는 규정 된 절차에 따라 조여야합니다. 먼저 스패너로 볼트를 조인 다음 토크 스패너로 내부에서 1200N.m 으로 번갈아 조이고 큰 망치로 볼트 헤드 1 번을 조인 다음 토크 스패너로 6 개의 볼트를1200N 으로 다시 조입니다

6.5 레일 끝 절연판은 레일면과 평평해야 하며 돌출이 있어서는 안 된다.

7. 접착 절연 레일 조인트의 일상적인 유지 보수

7. 1 절연 조인트의 일상적인 유지 보수 강화, 트랙 형상 상태 유지, 조인트 압축, 트랙 베드의 끓는 진흙 처리, 트랙 베드 배수 유지, 슬리퍼 다크 피트, 조인트 펜던트 및 기타 질병의 적시 제거. 도상은 깨끗하고 포만해야 하며, 도상 윗면 (레일 밑을 기준으로 함) 은 슬리퍼 윗면 20-30 mm 이하여야 합니다. 슬리퍼와 패스너가 완비되어 있고, 상태가 양호하며, 궤도가 매끄럽고, 낮은 커넥터와 빈 널빤지가 없다.

7.2 커넥터의 슬리퍼는 회로 양쪽 끝의 슬리퍼와 동일한 모델이어야 하며, 패스너는 "전체, 양수, 경사, 타이트, 플랫" 요구 사항을 충족해야 하며, 게이지 보드 또는 탄성 막대가 부목에 닿지 않도록 주의해야 합니다.

7.3 레일 끝의 비료 가장자리를 제때에 갈아서 비료 가장자리가 전기를 띠는 것을 방지한다. 곡선 (특히 작은 반지름 곡선) 에 위치한 접착식 절연 레일의 측면 마모를 줄이기 위한 조치를 취해야 하며, 반대쪽 마모로 인한 레일 헤드와 클램프의 비료 가장자리는 가능한 한 빨리 갈아서 레일 밑의 뚱뚱한 가장자리가 부목과 접촉하여 정전이 생기지 않도록 해야 합니다. 레일의 뚱뚱한 가장자리는 2mm 를 초과해서는 안 되며, 개조할 때는 가능한 절연단판을 피해야 한다.

7.4 정상 수리 시 절연 레일 커넥터를 붙이는 볼트는 기름을 칠하거나 다시 조일 필요가 없지만 볼트가 느슨한지 확인해야 합니다. 볼트가 부러지거나 느슨해지면 제때에 교체하거나 다시 조여야 한다. -응?

7.5 커넥터가 "접착" 된 후 레일 틈새가 12mm 로 늘어나거나 6mm 미만인 경우 커넥터를 제거하고 레일 솔기를 조정한 후 규정 절차에 따라 새로운 접착 절연 부목을 설치해야 합니다.

7.6 절연 고무층이 손상되면 접착 절연 부목을 교체할 계획이 있어야 합니다.

8. 절연 커넥터가 신호에 영향을 미치지 않을 경우 공공공사 검사의 중점과 순서는 다음과 같습니다.

8. 1 레일 끝 뚱뚱한 가장자리에 전원이 들어오는지 여부.

8.2 레일 하단 모서리가 절연 엔드 플레이트를 통해 전기 연결을 형성하는지 여부

8.3 레일 헤드 아래 클램프에 바퀴가 굴러가는 뚱뚱한 가장자리가 부목과 접촉해서 전기를 받는지 여부.

8.4 슬리퍼 패스너가 부목 또는 연결 볼트에 닿았는지, 전원이 들어오는지 여부.

8.5 연결 볼트를 하나씩 당겨 절연 슬리브가 손상되지 않았는지 검사하여 전기 연결을 형성합니다.

8.6 절연이 뚫렸는지 여부.

8.7 절연 레일 접합부에 이물질이 있는지 여부

8.8 위의 검사에서 문제가 발견되지 않을 경우 부목을 뜯어 검사해야 한다.

9. 본딩 절연 조인트 고장의 응급 처치

9. 1 공구가 신호 고장에 빨간불을 받았을 때, 공구는 즉시 인원을 역까지 배치하고, 조직원은 신호 고장현장으로 이동하며, 동시에 즉시 섹션 지휘센터에 보고하고, 섹션 스케줄러는 종합기계수리공장에 통지했다 (응급구조차량 출동 준비).

9.2 주둔지 연락원은 작업장과 작업 공간에 홍등지역을 검사하라고 상기시켰다. 현장 검사를 통해 접착 절연 커넥터가 고장났음을 확인할 때 긴급 처리 절차에 따라 등록해야 합니다.

9.3 작업 영역 조직의 나머지 사람들은 필요한 응급 구조 도구 (레일 솔기 조정기, 앵글 그라인더, 드릴, 지레바, 토크 렌치, 지팡이, 망치, 활성 렌치, 톱질 기계, 일반 절연 부목 등) 를 소지하고 있습니다. ) 장애 현장으로 이동합니다.

9.4 여름철 접착 절연 실효 (보충 실효 처리) 또는 접착 절연 레일 커넥터가 눌려 죽을 경우 선로를 신속히 봉쇄하고, 고장 영역에 절연 커넥터 양단 50m 범위 내에서 패스너를 다시 조여 모두 3 점 접촉에 도달해야 한다. 에어 컷이 실현되기 전에 부풀어오르는 천을 깔고, 가까운 곳에 물을 뿌려 온도를 낮추고, 현장에 레일을 배치하여 구멍을 뚫는다. 모든 인원, 기계, 재료가 제자리에 있으면 공기로 레일을 절단한다. 레일을 바꾼 후 잠시 일반 절연 부목으로 바꿔 주세요. 현장 책임자의 검사 확인을 거쳐 개통선이 정상 속도로 회복되었다. 다음 천창 점, 접착 절연 커넥터로 교체, 양쪽 끝 접합 용접은 영구적으로 처리됩니다.

9.5 겨울에 절연 커넥터를 열 때 접착 절연 커넥터의 양단 50m 범위 내에 있는 모든 조임쇠를 다시 조여 3 점 접촉에 도달해야 합니다. 절연 조인트 볼트를 제거하고 전용 도끼를 레일 복부에 붙이고 큰 망치로 벗겨냅니다. 합판이 철거된 후 평평한 삽, 모서리 연삭기 등의 도구로 남아 있는 고무층을 제거하고, 필요한 경우 스프레이로 접착층을 태우거나 가열하여 철거 속도를 높입니다 (접착층이 철거된 후 나사 구멍과 레일 끝에 손상이 있는지 꼼꼼히 점검함). 들것으로 레일 틈새를 조정합니다. 막힘 시간에 따라 커넥터 본딩 작업을 한 번에 완료 할 수 있습니다. 또한 일반 절연 부목 오프닝을 설치하여 일정한 속도를 회복하고 다음 유지 보수 천창이 접착 절연 조인트의 영구 처리를 완료할 때까지 기다릴 수 있습니다.