1, 우선 교체 전에 부품 교체 기준을 결정해야 합니다. 물론 전용 양구와는 빼놓을 수 없습니다.
2. 먼저 바퀴를 제거하고 브레이크 패드의 실제 두께를 측정하여 4mm (한계 3mm) 로 표시합니다.
3. 브레이크 디스크의 실제 두께를 측정하고 27.9 mm 캘리퍼 값을 읽습니다 .....
4. 브레이크 디스크 끝면의 한계 위치를 확인하십시오. 이 모델의 한계 위치는 28.4mm 입니다. 주: 브레이크 디스크 두께가 "MINTH" 크기보다 큰 경우에만 새 브레이크 마찰판을 설치합니다.
5. 측정 결과에 따르면 브레이크 디스크와 브레이크 패드를 즉시 교체해야 하며, 다음 단계는 작업을 시작하는 것입니다. 먼저 브레이크 패드 고정 스냅 링을 제거하십시오.
부동 가이드 핀의 방진 커버를 제거하십시오.
7. 육각을 사용하여 부동 가이드 핀을 풉니 다.
8. 부동 집게를 제거합니다.
9. 오래된 브레이크 패드 1 을 제거합니다.
0. 부동 캘리퍼스는 후크로 매달아야 합니다.
주의: 브레이크 클램프를 높은 곳에 묶어서 브레이크 호스에 걸지 않도록 하십시오.
1. 슬리브로 브레이크 클램프 브래킷을 풉니 다.
2. 브레이크 클램프 브래킷 1 을 제거하십시오.
3. 브레이크 디스크 위치 결정 나사 1 을 풉니다.
4. 오래된 브레이크 디스크를 제거하고 조심스럽게 떨어뜨립니다.
5. 플랜지 접촉 면을 검사합니다. 녹슨 반점이 있으면 반드시 깨끗이 씻고 방청제를 뿌려야 한다. 그렇지 않으면 새 판의 초기 변형이 손상될 수 있다.
녹슨 반점을 닦고, 방청제 1 을 갈아서 분사합니다.
6. 레일을 청소하십시오. 브레이크가 레일에서 자유롭게 미끄러지도록 하기 위해서는 받침대의 레일을 청소하고 브레이크 오일 크림을 바르는 것도 전체 과정에서 매우 중요한 단계입니다.
그림의 빨간색 원은 세척이 필요한 레일입니다.
다음으로, 새로운 브레이크 디스크와 브레이크 디스크를 설치할 준비를하십시오. 참고: 현재 시장에서 가짜가 횡행하고 있으니 부품 품질과 공급 경로를 보장해야 합니다. 결국 브레이크는 안전한 운전을 보장하는 가장 중요한 시스템이다.
브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이의 마찰재는 제조사가 차형 매개변수에 따라 보정한 것으로 특허의 보호를 받는다. 어떤 액세서리 공장이나 OEM 도 이런 재료를 사용할 수 없습니다. 그래서 어떤 판매자도 "BMW 의 브레이크는 XX 로 만들어졌고, 오리지널 브레이크와 같다" 고 말하는 것은 옳지 않다.
7. 다음으로 준비한 부품을 설치하고, 브레이크 디스크를 설치하고, 위치 나사를 고정해야 한다. 나사의 조임 토크는 16Nm 입니다.
8. 1 10Nm 의 조임 토크로 브레이크 클램프 브래킷의 조임 나사를 설치하고 고정합니다.
9. 브레이크 패드 유고를 바르면 표면 코팅이 손상되지 않도록 캘리퍼 브래킷에 있는 브레이크 패드 가이드 표면을 기계적으로 청소하지 말고 세제로 세척한 다음 얇은 BMW 부품 번호를 83192158852 (/kloc-0
브래킷 레일이 적용되는 위치입니다.
10. 브레이크 액 수준을 확인하십시오. 특수 도구를 사용하여 브레이크 실린더를 재설정하기 전에 브레이크 액 위치를 확인하십시오. 위치가 너무 높으면 여분의 제동액을 펌프해야 한다. 그렇지 않으면 제동액이 팽창 과정에서 넘쳐 다른 부품과 페인트를 부식시킬 수 있습니다.