자물쇠는 이미 오래 걸렸다. 다른 사람이 그들의 물건을 훔치는 것을 막기 위해 다양한 자물쇠를 발명했다. 집에는 문이 잠겨 있고, 차에는 차 자물쇠가 있다. 자물쇠는 여러 가지가 있는데, 사람들이 가장 잘 아는 것은 집 자물쇠이다. 자물쇠가 어떤 것인지 모두가 알 수는 없다. 말약자물쇠는 일종의 신형 자물쇠이다. 나는 많은 사람들이 들어 본 적이 없다고 믿는다. 주로 전기차에 쓰인다. 눈에 띄는 도난 방지 효과가 있다고 한다. 말 점프 잠금의 도난 방지 기능을 강조하기 위해 일부 업체들은 특별히 잠금 해제 대회를 열었다. 마지막으로, 그것은 말 점프 자물쇠를 통해 강력한 도난 방지 기능을 가지고 있다. 그럼 말약잠금의 원리는 뭘까요? 변쇼의 작품을 봅시다. -응?

마약자물쇠는 광둥 보신 도난 방지 설비 유한회사 회장 이선덕이 발명한 특허 제품으로 여러 나라의 발명 특허를 획득했다. 말 점프 자물쇠는 상장된 이래 항상 품질 1 위, 고객 중심의 이념을 고수하고, 모든 상품을 잘 만들어 모든 소비자를 잘 서비스한다. 20 12 초 이선덕 회장은' 브랜드+서비스' 라는 마케팅 이념을 내세워 모든 직원들이 강력한 브랜드를 만들고 우수한 서비스 팀을 구성해 리셀러와 소비자를 만족시켰다. 광둥 명품 제품' 을 획득한 것은 우리에 대한 긍정이자 여러 해 동안 리셀러와 소비자의 지지와 이해의 결과이다.

말 점프 선박 잠금 장치의 구조:

말약자물쇠는 양면 기둥 자물쇠에 속하고, 변기둥의 자물쇠는 원통이다. 그 구조는 12 탄알이 상대적으로 잠금 코어 양쪽에 배열되어 있고, 한 쪽에 6 개씩 배열되어 있다. 탄알 밑부분에 탄알 재설정 스프링이 설치되어 있다. 파편의 중간과 바깥쪽에는 사이드기둥 래치의 노치가 있고, 노치의 위치가 다르며, 키 톱니의 배열이 다르고, 파편의 윗부분이 키와 접촉한다. 비공회전 말 점프 잠금의 전동 구조는 잠금 코어의 뒤쪽에 연결되어 있습니다.

말 점프 잠금 원리:

자물쇠는 주로 잠금, 파편, 파편 스프링, 가장자리 기둥, 외장, 하우징 및 내부 압력 스프링으로 구성됩니다. 잠금 원리는 양쪽의 두 개의 긴 원통형 측면 기둥을 사용하여 잠그는 것입니다. 탄성 스프링의 작용으로 두 개의 원통형 측면 기둥이 하우징과 하우징 사이에 밀려 잠금 코어와 하우징이 잠겨 회전하지 않습니다. 원호 열쇠가 삽입되면 모든 파편의 모든 노치가 한 번에 정렬되어 선형 모서리 기둥 노치가 형성되고 내부 압력 스프링의 작용으로 두 개의 가장자리 기둥 탄알이 동시에 안쪽으로 파편 노치와 내부 슬리브 안으로 이동하므로 잠금 코어와 내부 슬리브가 회전체 열림 잠금을 형성합니다. (윌리엄 셰익스피어, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치, 잠금 장치)

자신의 물건을 도둑맞기를 바라는 사람은 아무도 없지만, 때로는 일이 뜻대로 되지 않는다. 우리는 경찰처럼 그 작은 비밀들을 막고 도둑을 잡을 수는 없지만, 우리는 우리 자신의 도난 방지 조치를 잘 할 수 있다. 예를 들어 자물쇠를 사고, 브랜드가 좋고, 신용도가 좋고, 품질이 보장되는 자물쇠를 사고, 구조가 간단하고 쉽게 열 수 있는 자물쇠를 사지 마세요. 만약 네가 전동차를 운전하는 친구가 있다면, 너는 말약자물쇠를 고려해 볼 수 있다. 구조가 이렇게 복잡한 자물쇠에 직면하여, 경험 많은 자물쇠사부조차도 열기가 매우 어렵기 때문에, 말약잠금의 도난 방지 기능은 여전히 매우 좋다.