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낚싯대의 분류
낚싯대는 소재별로 죽질, 유리섬유 소재 낚싯대, 탄소낚싯대로 나뉜다. 이 가운데 탄소 낚싯대는 탄소 함량에 따라 저탄소 낚싯대, 고탄소 낚싯대, 초고탄소 낚싯대로 나뉜다. 이와 함께 영국의 한 회사는 나노 붕섬유가 함유된 고탄소 낚싯대를 내놓았는데, 업계 내에서 후자를 단독으로 하나로 통합하는 습관이 있다.

대나무 낚싯대: 보통 대나무 낚싯대는 재료가 정교하고 공예가 정교하며 가격이 저렴하며 사용이 편리하다는 장점이 있습니다. 대부분의 늙은 어부들은 이런 낚싯대를 즐겨 쓴다. 일반적으로 대나무는 낚싯대를 만드는 데 쓰인다. 대나무 낚싯대의 품종과 규격이 많아서 낚싯대를 만드는 데 쓰이는 대나무는 거의 100 종에 가깝다. 낚싯대로 만든 대나무는 적어도 2 년은 자랄 수 있다. 대나무는 곧고, 곧고, 두께가 균일하고, 벽이 두껍고, 무겁지 않고, 탄력이 있어야 한다. 우리나라 대나무는 250 여 가지가 있는데, 그중에서도 가늘고 탄력 있는 대나무, 다절의 대나무, 벽이 가늘고 둥근 대나무, 사계절의 대나무는 모두 낚싯대를 만드는 좋은 재료이다. 같은 낚싯대를 만드는 대나무는 반드시 같은 색이어야 한다. 몇 개의 대나무는 같은 순서로 배열되어 있고, 대나무 위아래에 배열되어 있으며, 두께 간격이 같고, 훈증이 적당하며, 노화되지 않고, 삽입에 실이 촘촘하게 감겨 있고, 페인트가 균일하며, 길이가 삽입 깊이보다 길어 낚시를 할 때 상하가 끊어지는 것을 방지한다. 상하 두 단락은 완전히 맞아야 하고, 긴밀하게 맞아야 하며, 삽입은 너무 얇을 수 없고, 균열이 없어야 한다. 전체 막대를 설치한 후에는 힘을 받을 때 평평하게 구부려야 한다. 이런 낚싯대는 역시 현대 브랜드 낚싯대의 원조다.

유리 섬유 낚싯대: 일명 유리봉, 유리섬유 수지봉이라고도 합니다. 유리 섬유 새틴 천으로 만들어졌으며 에폭시 수지와 알데히드 수지에 함침되어 고온으로 경화되어 있습니다 (중공 튜브 또는 솔리드 막대 몸체). 인성과 탄력성이 뛰어나 낚싯대 생산에서 현대 합성재와 공업화 생산의 1 세대 제품이다. 유리 섬유 낚싯대 절연 성능이 좋다. 페인트를 칠하기 전에 낚싯대의 색깔은 노란색과 갈색이다. 현재 우리나라와 일부 국가에서 생산된 낚싯대는 수지 용액에 카본 블랙 파우더를 첨가하고 있으며, 한편으로는 탄소섬유 천 (검은색) 과 혼합되어 같은 색깔을 얻고 있다. 한편, 일부 제조업체들은 염색한 검은색 유리 섬유 천을 탄소섬유나 탄소 낚싯대로 가장합니다. 유리 섬유 낚싯대는 강도가 높지만 무게도 크기 때문에 장시간 사용하거나 고강도 경기에서 사용하기가 매우 어려울 수 있습니다. 이것은 또한 낚싯대 업계의 재료 혁명을 촉발시켰는데, 다른 분야에서 흔히 쓰이는 새로운 재료인 탄소섬유는 이미 낚싯대 생산에 적용되었다.

탄소섬유 낚싯대: 탄소봉이라고도 하는 것은 하이테크 탄소 소재로 만들어져 있습니다. 전도성 (ω cm-1.5×10-3) 과 매우 좋은 인장 강도 (예: 12000 와이어 단위의 인장 강도 kg) 를 가지고 있습니다 절대다수의 탄소섬유 낚싯대는 모두 탄소섬유관으로 세로로 엮어 수지로 경화되어 있다. 낚싯대 생산에 사용된 탄소섬유 함량은 낚싯대의 가치와 식감을 직접 결정하는데, 보통 탄소량은 30% 와 90% 정도이다. 탄소섬유로 만든 낚싯대는 무게가 가볍고 견고하며 인장 강도가 높은 특징을 가지고 있지만, 사용할 때는 전기 방지에 각별히 주의해야 한다. 탄소섬유대는 전도성이 좋기 때문에 뇌우와 낮은 고도에서는 절대로 나체선 아래에서 사용하지 말고 낚싯줄이 전선에 감겨 있을 때도 낚싯대에 붙어서는 안 된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 국내에는 이미 탄소섬유봉의 부적절한 사용으로 인명피해가 발생했다는 보도가 몇 건 있으니 주의하시기 바랍니다.

나노보섬유 낚싯대: 2009 년 국내 시장에' 나노보섬유' 낚싯대가 나타났다. 이른바 나노보섬유 낚싯대는 주로 탄소섬유로 만들어졌지만 소재에 10%-20% 의 나노보섬유를 첨가했다. 나노섬유의 전신은 붕섬유라고 불리는 신소재로 강도, 고탄성, 내고온성이 특징이다. 붕섬유의 성능은 일반 유리섬유와 탄소섬유보다 우수하다. 같은 조건에서 강도는 와이어의 6-7 배, 탄성 계수는 강철의 2-3 배, 밀도는 강철의 1/4 에 불과합니다. 주로 항공 우주 및 군사 산업에 사용됩니다. 나노 붕섬유는 붕섬유를 기초로 나노기술로 가공하여 그 재료를 더 가볍고 강하게 하는 증강제이다. 그것의 질량은 탄소섬유의 1/3 에 불과하지만 강도는 탄소섬유의 3 배이다. 이런 선진적인 신소재는 고압 압연 기술을 통해 탄소섬유에 복합적으로 융합되어 낚싯대의 무게를 크게 줄이고 낚싯대를 더 가볍게 하며 낚싯대의 강도와 탄력성을 높였다. 국제낚시도구 제조사 중 나노보섬유 낚싯대의 특허 생산 기술은 영국 낚시도구인 인텔 인터내셔널 (International International Ltd.) 이라는 회사에서 독점적으로 보유하고 있다. .....

티타늄 낚싯대: 일명 티타늄 낚싯대라고도 하는 것은 하이테크 우주 재료로 만든 티타늄 합금으로 통제된다. 티타늄 및 티타늄 합금으로 만든 낚싯대 앞뒤 35mm 길이에 테이퍼가 1 인 수축 세그먼트와 확장 세그먼트가 있는 것이 특징이다. 5 도, 낚싯대의 각 절 사이에는 국부 테이퍼 연결이 있고, 낚싯대 뒷면에는 플라스틱 손잡이가 있고, 손잡이의 한쪽 끝에는 나사 연결이 있는 캡이 있습니다. 낚싯대의 기능뿐만 아니라 부식 방지, 노화 방지, 강도 높은 유연성, 가벼운 무게, 합리적인 구조 등의 특성도 갖추고 있습니다. 디자인에 특수한 물리 화학 공예를 이용하여 각종 도안을 만들어 티타늄 낚싯대의 독특한 매력을 형성하여 자신의 문화적 내면과 실용성, 아름다움, 예술을 가지고 있다. 낚싯대는 용도에 따라 분류된다: 낚싯대 (낚싯대, 낚싯대라고도 함) 와 낚싯대.

낚싯대는 우리나라에 두루마리, 도사기가 장착되어 있어 실을 놓을 수 있는 낚싯대를 총칭하여 낚싯대라고 한다. 일부 지역에서는 투구와 투척이라고도 합니다. 낚싯대의 낚싯대는 대나무, 플라스틱, 유리강, 부분 합성탄소섬유 또는 전합성탄소섬유로 만들어졌다. 낚싯대의 낚싯대는 선을 멀리 던져서 낚싯줄을 연장하고, 권선의 양에 따라 자유롭게 선과 줄을 놓는 기능을 가지고 있다. 사실, 이 기능에 따르면, 낚싯대, 바위 낚싯대, 해변 낚싯대, 피리 낚싯대, 송어 낚싯대 등 몇 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다. 길이는 일반적으로 1.6m, 14.8m, 2. 1m, 5.4m, 2.7m, 3.0m, 6.3m, 입니다 .....

장대: 류대, 붕어대, 잉어대, 종합대, 전투대, 손대, 손해대 등 7 가지 범주로 나뉜다.

유간: 산골짜기, 물살이 비교적 빠른 얕은 여울 등을 전문으로 하는 낚싯대를 가리킨다. 주로 말구치, 긴 키스어, 짧은 수염턱어, 기름어 등 중소형 어류에 쓰인다. 낚싯대는 수축한 낚싯대의 길이가 58cm 나 37cm 가 넘는 것이 특징이라 휴대하기 편하다. 낚싯대 앞부분은 끝이 단단하고 가늘며 인성이 좋다. 전봉의 길이는 보통 2.7 미터, 3.6 미터, 4.5 미터, 5.4 미터입니다. 중국의 낚시 애호가들은 유봉을 즐겨 사용하고 연못낚시로 확장한다. 먼 낚시에 적응하기 위해 6.3m 와 7.2m 의 레버도 있습니다.

붕어대: 장대는 몸이 가벼워서 붕어 등 작은 물고기에 잘 어울립니다. 낚싯대의 직경이 비교적 가늘며, 장대 손잡이는 실이나 아크릴 실로 많이 감싸져 있고, 회전 바깥쪽 망치 모양으로 되어 있으며, 장대 손잡이를 잡을 때 촉감이 좋다는 것이 특징이다.

잉어대: 잉어대와 비교하면 장대가 굵고 강도가 높아 잉어 등 대형 어류에 잘 어울리는 것이 주요 특징이다. 낚싯대의 지름이 비교적 큰 것이 특징이다. 장대 손잡이는 실크, 아크릴 실, 절연 열수축관 소포로 회전 바깥쪽 망치 모양으로 되어 있어 장대 손잡이를 잡을 때 촉감이 다르다. 종합대: 붕어대와 잉어대 사이에 있으며, 크기가 적당하고 경도가 적당합니다. 초심자, 들낚시 애호가, 혼양연못에서 낚시를 하는 선수가 특징이다.

전투 막대: 주로 빠른 물고기를 잡는 데 사용됩니다. 날으는 물고기에 편리하고 빠르며 강력한 물고기 제어 기능을 갖추고 있다. 전투 지팡이의 경도는 H 로 표기되어 있으며, 2H 에서 8H 까지 표기되어 있다. 예를 들면 어떤 3H 전투 지팡이와 같다. 숫자 3 은 경도 등급을 나타내고 숫자가 클수록 경도가 높습니다. H 는 경도를 의미하는 영어 단어 Hardness 의 약어입니다. 투봉이 굵고, 건장하고, 무거워서, 레저 낚시에 적합하지 않다.

장대: 수축된 장대 길이는 약 1 미터로 막대 수를 줄이고 전체 낚싯대를 유지하는 데 뛰어난 유연성을 제공합니다. 앞이 매우 뾰족하고 인성이 좋다. 손잡이 길이는 일반적으로 2. 1m, 2.4m, 2.7m, 3.0m, 3.6m, 3.9m, 4.2m, 4.5m, 4.8m, 5.4m, 6.3m .. .....

록대: 손해양용대라고도 하는데, 낚싯대와 낚싯대 두 가지 기능을 겸비한 낚싯대를 말합니다. 그 낚싯대에는 두루마리와 도사 눈이 들어 있다. 낚싯대와 같은 길이나 낚싯대보다 30-50cm 긴 낚싯줄, 길이가 30-50cm 미만인 선은 모두 권선바퀴로 풀어서 낚싯대의 조작 방법에 따라 사용할 수 있습니다. 다른 점은 낚시꾼이 큰 물고기를 잡을 때 양용 장대는 실을 놓거나 실을 닫을 수 있다는 것이다. 물고기의 자유력이 강하기 때문에 낚싯대나 선이 끊어지기 쉽지 않다는 것이다. 낚싯대로 사용하면 낚싯줄을 던져서 연장할 수 있다. 그 막대 길이는 일반적으로 4.5 미터, 4.8 미터, 5.4 미터, 6.3 미터, 7.2 미터이다. 이중 용도 막대의 이름은 중국에서 낚시 애호가들의 습관적 호칭이지만 일본에서는' 바위 낚싯대' 라고 불린다. 일반 낚싯대와는 달리, 작은 오버라인 가이드 구멍이 있어 낚싯대로 사용될 때 줄을 걸지 못하게 합니다. 장대는 몸이 가늘고, 특히 낚싯대의 앞부분이 가늘다. 용도별로 플러그인 낚싯대, 뽑은 낚싯대, 손잡이형 낚싯대, 직통 낚싯대로 나뉜다.

낚싯대를 꽂는 것을 평행 낚싯대라고도 한다. 그것은 몇 개의 막대기가 서로 삽입되어 있는 낚싯대이다. 솔리드 플러그와 중공 플러그로드의 두 종류로 나뉜다. 속이 빈 레버의 로드 본체는 각각 하단 세그먼트와 하단 세그먼트의 로드 본체에 설치할 수 있습니다. 플러그인 낚싯대는 유럽과 미국에서 매우 인기가 있다. 고급스러운 붕어 낚싯대도 잇단 콤비네이션으로 되어 있어요. 인터페이스가 촘촘하고 힘을 받은 후 낚싯대의 전반적인 성능이 좋다는 것이 특징이다.

당김 낚싯대는 일명' 안테나' 낚싯대, 진동 낚싯대라고도 한다. 당긴 낚싯대는 속이 빈 장대이고, 몇 개의 낚싯대는 밑받침이 달린 장대관에 수축할 수 있다. 휴대는 편리하지만, 왕왕 전기식 낚싯대보다 튼튼하지 못하다.

낚싯대를 바꾸는 것도 밑자루를 바꾸는 낚싯대라고도 한다. 이런 낚싯대에는 두 개 이상의 접합된 밑자루가 붙어 있는데, 주로 강낚시, 연못 낚시, 저수지 낚시에 쓰인다. 예를 들어 5.4 미터 길이의 낚싯대에는 6 절이 있는데, 낚시를 할 때는 4.5 미터 길이의 낚싯대를 선택해야 한다. 진동식 (플러그인) 5.4 미터 낚싯대의 밑부분을 뜯어 4.5 미터 길이의 낚싯대로 만든 다음 낚싯대 앞부분에서 또 다른 여분의 밑창을 씌울 수 있다. 7.2m 은 6.3m 으로, 6.3m 은 5.4m 으로, 5.4m 은 4.5m 으로, 4.5m 은 3.6m 으로, 3.6m 은 2.7m 으로 변경할 수 있습니다. 이렇게 하면 낚싯대를 바꾸면 일거양득의 역할을 할 수 있다.

중중 낚싯대는 낚싯대가 장대 내부를 가로지르는 낚싯대이므로 내선 낚싯대라고도 합니다. 낚싯대 장치에는 권선륜이 설치되어 있는데, 권선바퀴는 풀려난 후 바퀴자리 앞의 장체구멍을 통해 중공의 장대체로 들어가 장대끝에서 방출된다. (윌리엄 셰익스피어, 낚싯대, 낚싯대, 낚싯대, 낚싯대, 낚싯대) 중중 낚싯대의 장점은 (1) 도사기를 설치하지 않고 사용하는 동안 낚싯줄이 전체 낚싯대 본체를 관통하지 않고 힘을 받을 때 낚싯대의 전반적인 힘을 유지할 수 있다는 것이다. 이 낚싯대는 두 가지 조합으로 나뉜다. 하나는 진동봉이다. 또 다른 평행 플러그 바. 20 14 연말까지 이런 낚싯대는 외국 낚시 애호가들 사이에서 인기가 많았는데, 주로 낚싯대와 암석 낚싯대 (국내 양용 낚싯대) 에 쓰였다.