제트기 시대의 도래는 비행기의 발전을 "앞날이 밝다" 고 했다
제트 시대의 상징은 터빈 제트 엔진이 신형 동력장치로서의 탄생이다.
터보 제트 엔진의 원리는 공기가 비행기의 흡입구에서 엔진으로 들어가고, 압축기를 압축한 후 연소실로 들어가 연료와 섞어서 연소한다는 것이다. 팽창한 기체가 터빈으로 들어가 터빈을 회전시켜 터빈과 동축인 압축기가 제대로 작동하도록 합니다. 터빈에서 흘러나오는 가스는 꼬리 노즐이 팽창한 후 고속으로 뒤로 뿜어져 나와 거대한 반작용력을 만들어 비행기를 앞으로 밀었다.
우연히도, 이렇게 중대한 항공엔진이 변화를 추진하는 것은 독일인 오하인과 영국인 휘틀이 자료가 없는 상태에서 거의 동시에 독립한 것이다. 이것은 마침 신기술의 출현의 필연성을 증명한다.
오하인은 19 1 1 에서 태어났습니다. 그가 비행기에 있을 때 피스톤 평면이 크게 진동하여 큰 소음을 냈다. 그는 이것이 비행기의 아름다운 공기역학 외형과 어울리지 않는다고 생각하여 제트 엔진을 발명하는 것을 고려했다. 1934 년에 오하인은 예비 엔지니어링 설계를 시작하여 멘토 보어 교수에게 방안을 제출하여 검토하였다. 보어 교수는 진주에 대해 안목이 있어서 전망이 있다고 생각한다. 제트 엔진은 알려져 있지 않으며 학교의 과학 연구 프로젝트와는 아무런 관련이 없지만 볼은 여전히 오하인을 최선을 다해 학교 설비를 사용하여 실험을 할 수 있도록 기꺼이 지원해 주었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
1936 년 4 월 독일의 유명 항공기 디자이너 한고가 오해은과 연구계약을 체결했고, 오해은은 즉시 제트엔진을 시험제작했다. 1937 년 9 월, 그는 최초의 제트 엔진을 개발하여 가동했다. 2 년 후, 오하인 제트 엔진이 장착된 비행기 한 대가 하늘로 날아갔다.
휘틀은 1907 년 영국 코벤트리 출신이다. 나는 10 대 때부터 항공에 강한 흥미를 가지게 되었다. 1928 년 공군학원에 재학한 휘틀은 졸업 논문' 항공기 디자인의 미래 발전' 에서 제트 엔진 원리를 처음 제시한 것은 비범하고 과감한 과학적 예견이었다. 이 시점에서 그는 단지 2 1 세의 학생일 뿐이지만. 1930 에서 휘틀은 특허를 신청했습니다. 몇 년 동안, 휘틀이 제트 엔진을 개발하겠다는 생각은 줄곧 간과되어 왔으며, 거의 그 자신도 출구가 없을 때 새로운 기회가 휘틀에게 손짓을 했다고 생각했다. 1935 년, 한 학우의 도움으로 한 재단이 새로 설립된 동력 제트유한회사에 출자하여 휘틀의 제트엔진을 시험 제작하고 이를 Wu, 즉 휘틀 시제품으로 명명하기로 했다. 1937 12 년 4 월, 그가 개발한 단일 회전자 터보 제트 엔진이 처음으로 성공적으로 작동했습니다. 1939 년 정부가 개입하여 제트 엔진 개발에 투자하기로 했다. 휘틀의 신형 제트 엔진 W 1B 는 글로스터의 전투기 E.28/39 에 설치되어 있다.
194 1 5 월 14 일, 시험비행사 젤은 E.28/39 에서 이륙했고, 비행 17 분. 영국의 제트기가 나왔지만 독일보다 2 년 늦었다. 오하인과 휘틀은 독일과 영국이 제트 엔진을 발명하는 과정보다 사람들의 깊은 생각을 불러일으킬 수 있다. 영국 상류사회의 보수적인 사상과 기술 권위가 아니라면, 휘틀의 발명은 12 년 후에도 정부의 지원을 받지 못할 것이다. 그렇다면 영국 항공 기술 발전의 역사는 다시 쓰여질 수 있다. 휘틀의 제트 엔진은 몇 년 전에 성공적으로 개발될 수 있다. 적어도 독일보다 일찍, 제트 시대가 일찍 도래할 것이고, 인간도 조금 일찍 이익을 볼 수 있을 것이다.
휘틀보다 4 살 어린 오하이언은 제트엔진 방안이 휘틀보다 6 년 늦었다고 제안했지만, 그는 괴팅겐 대학의 볼론 교수가 오하이온을 높이 평가했을뿐만 아니라 강력한 지지를 받았다는 두 가지 중요한 볼락을 만났다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 둘째, 한고, 악기회사의 사장 겸 비행기 디자이너입니다. 1936 년 3 월, 사장은 26 세의 오하인과 대화를 나누며 "오늘부터 채용되었습니다. 내가 너에게 5 만 마크를 줄게, 너는 6 개월 안에 제트 엔진을 만들어야 해! "
사람들이 제트 엔진에 대한 오해의 중요한 공헌을 칭찬했을 때, 그는 "나는 매우 운이 좋다" 고 말했다. 한고가 아니라면, 나는 아무것도 아닐 수도 있다. 클릭합니다 과학 발명가에게' 백악' 은 이렇게 중요하다!
제 2 차 세계대전이 끝난 후 제트 엔진의 발전이 매우 빨라서 항공 기술에 질적 비약이 발생하여 비행기의 속도, 높이, 적재량이 급격히 상승했다. 군용 비행기가 새로워졌을 뿐만 아니라 민간 항공기 분야에서도 제트 여객기의 출현으로 현대민항 운송업계에 중대한 전환이 일어나 제트기 시대가 정말 도래했다는 후문이다. (윌리엄 셰익스피어, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기, 제트기)
그러나 He262 도 문제가 발생했습니다. 이것은 운전하기가 매우 어렵다고 여겨진다. 그리고 연료는 산성이고 유기물 (예: 조종사) 을 부식시킬 수 있기 때문에 착륙할 때 사고가 발생하기 쉽다. 그리고 이 비행기의 연료는 20 분밖에 연소할 수 없기 때문에 전투가 끝난 후 글라이더가 되어 자주 격추된다.