2, 품질: 모조품은 정품 zippo 라이터보다 무겁다. 모조품은 저급 강철이나 철재를 사용했기 때문에 케이스 두께가 높아야 경도를 보장할 수 있어 진짜보다 무겁기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 라이터의 덮개를 열면 모조품의 껍데기 두께가 실제보다 훨씬 크다는 것을 알 수 있다.
3. 바람막이 유리: 똑같은 두 기계에 비해 모조한 바람막이 유리 양쪽의 틈새 폭이 다르다. 어떤 것은 넓고, 어떤 것은 좁고, 같은 유형의 내담의 바람막이 유리 양쪽의 틈새는 똑같다.
4. 스파크 휠: zippo 라이터의 스파크는 디자인부터 재료까지 특허를 받았고, 특수재료로 특수도안을 만들어 한 번에 충분한 불꽃을 발생시킬 수 있으며 내구성이 뛰어납니다. 가벼운 휠의 텍스처는 위쪽이 오른쪽에서 왼쪽으로 기울어지고 아래쪽이 왼쪽에서 오른쪽으로 기울어져 텍스처가 선명합니다. 모조품은 단 한 층의 텍스처나 텍스처가 거꾸로 되어 있지 않다. 일부 모조한 라이터 바퀴는 일회용 라이터와 같은 수평 줄무늬를 사용한다.
5. 리벳: 정품 라이너 점화 휠과 캠의 리벳은 흰색이고 모조품은 노란색입니다. 리얼 부싯돌을 고정하는 자리는 구리로 만들어서 노랑색이고 모조 좌석은 은도금되어 있습니다.
6. 화장면: 정품 zippo 라이터의 화장면이 두꺼워 보통 0.7cm 두께까지 올라갈 수 있어 복제하는 것은 불가능합니다.
7. 부싯돌: 진짜 부싯돌을 적재하는 나사는 손이나 동전으로 쉽게 풀 수 있지만, 모조한 나사는 흔히 스크루 드라이버가 필요합니다. 진짜 부싯돌과 부싯돌 아래의 손잡이는 모두 금색이고, 조인트 표면은 매우 평평하며, 모조품은 회색이다.
8. 면볼: 정품 zippo 라이터의 면공은 5 작은 덩어리이고 모조품은 한 덩어리입니다.
9. 화염: 가짜 제품이 타 오르면 파란 연기가 나고, 화염이 갑자기 밝아진다. 전체 기체는 4 분도 안 되어 연소한다. 진품은 연료가 다 소모될 때까지 기다려야 기체에 불을 붙일 수 있다. 모조 강철 덮개가 너무 두껍기 때문에 냉각 효과가 떨어집니다. 기계 안의 유면 코어는 품질이 좋지 않아 기름이 잘 샌다.
10, zippo 라이터 일명 Zippo 라이터, 1932 년 미국에서 태어났습니다. 0.027 인치 두께의 크롬 도금 구리 덮개와 0.0 18 인치 두께의 스테인리스강 안감으로 Zippo 라이터의 견고한 케이스로 상단 및 하단 덮개가 힌지로 용접되어 있습니다. 내담은 스테인리스강 소재로 바람막이, 풀리, 리벳, 캠, 면, 면 패드, 나사, 부싯돌 등의 부품으로 구성되어 있습니다.