포르쉐 카이엔에는 L3 자율주행이 탑재됐다. 이번 뮌헨 오토쇼에서는 인텔 모빌아이와 협약을 맺은 유명 자동차 렌탈업체 SIXT를 비롯해 많은 자동차 브랜드들이 스마트 전기차, 자율주행차, 대안여행 분야의 개발 성과를 선보이기 위해 노력하고 있다. -독일 시장에서 택시 운전 프로젝트를 진행하고 있으며, 해당 계획은 내년에 시행될 예정입니다.

얼마 전 독일에서도 스마트 전기차 기업이 규제 승인을 받아 다양한 도시의 거리에서 테스트하고 상업 운영을 할 수 있도록 하는 법안을 통과시켰습니다. 계획에 따르면 자율주행택시 1차 배치는 독일 뮌헨에서 시작돼 시범 운행 테스트와 서비스가 진행될 예정이며, 향후 몇 년 안에 유럽 전역으로 확대될 예정이다.

이번에 SIXT와 모빌아이가 중국의 NIO ES8 전기 SUV를 자율주행 택시로 활용한다는 점은 언급할 만하다. 데이터에 따르면 자동차에는 11개의 카메라, 레이더 센서 및 다양한 LiDAR 장치가 장착되어 있어 차량이 주변 환경을 감지할 수 있습니다. 이 모든 정보는 8개의 EyeQ 5 SoC 칩이 탑재된 Mobileye Drive 시스템에 의해 분석되고 처리됩니다. . 성능은 강력하고 크기는 작습니다.

Intel은 이 시스템이 SAE 레벨 4 자율 주행 성능을 갖추고 있으며 "카메라, 레이더 및 LiDAR 센서의 진정한 이중화를 포함하여 모든 이동성 삼위일체를 갖춘 최초의 자율 주행 차량"이라고 밝혔습니다. Mobileye의 로드북 AV 지도 및 민감한 안전 운전 정책 "

추가 안전을 위해 Mobileye Drive는 센서가 독립적으로 작동할 수 있는 두 개의 개별 "레이어"로 설계되었습니다. 그 중 첫 번째 레이어는 카메라, 두 번째 레이어는 레이더와 라이더 센서가 구성되며, 각 레이어는 다른 레이어의 백업 역할을 하여 안전성을 높이는 데 도움이 됩니다.

이 자율주행 택시는 Weilai ES8을 기반으로 개발 및 제작되었지만 Intel은 또한 Mobileye Drive 시스템이 다양한 차량에 사용될 수 있으며 "가장 다재다능한 자율주행 솔루션이 될 수 있다"고 말했습니다. 오늘 ”

두 회사의 비전에 따르면 그들이 제공하는 교통 수단은 택시, Uber 또는 Cabify와 통합될 것입니다. 자동차 렌트, 자동차 할인, 자동차 구독 등의 서비스를 결합한 것과 같습니다.

(사진/텍스트/사진: 야수를 부르는 Q&A) @2019