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서공 신에너지 자동차의 품질은 어떻습니까?
올해 하반기 이후 국내 중카드 시장은 한겨울에 빠져 판매량이 급감했고, 신에너지 중카드는 몇 안 되는 포인트가 되었다. 새로운 에너지 대형 카드 시장에서 대형 카드 대체는 이미 주류를 차지하고 있으며, 많은 기업들이 대형 카드 대체의 큰 주문을 받았다.

SAIC 홍암 제스 H6 신에너지중카드, 서공 G7 신에너지중카드, 삼일전기중카드 EV490, 북벤 V3 신에너지중카드, 누가 202 1 베스트셀러 교환중카드일까요?

SAIC Hongyan jesh H6 새로운 에너지 무거운 카드

SAIC 홍암 6 세대 중카드는 2020 년 공식 출시됐다. 165438+ 10 월 17. 스마트 네트워킹, 보안성, 운전편의성, 친환경적이고 효율적인 개인화, 맞춤형, 완전 구동, 다중 에너지' 새로운 4 위일체' 스마트 중카드입니다. 고객의 핵심 요구 사항을 기반으로 하는 "스마트 파트너" 이기도 합니다.

SAIC 홍암의 제스H6 신에너지중카드는 6 세대 중카드에 CRRC 와 특백가모터를 탑재할 수 있으며, 배터리는 당대 Amperex 기술유한공사의 282kWh 인산 철리튬 배터리를 사용하여 충전효율이 더 높다. 올해 이 차는 허베이성의 무안 당산 창주 내몽골 등지에서 대량의 주문을 받았다.

서공 G7 신에너지중카드

서공중카드도 새로운 에너지 시장을 매우 중시한다. 새로운 에너지 시장에서의 누적 주문액은 이미 5 억 위안을 초과했으며, 제품은 국내에서 여러 개의 큰 주문을 받았을 뿐만 아니라 해외에도 수출된다.

G7 신에너지중카드는 서공 신에너지중카드의 주요 제품 중 하나이다. G7 조종실을 채택하여 안전하고 믿을 만하며 더욱 편안합니다. 자동차용 배터리는 에너지 밀도가 높은 인산 철리튬 배터리를 사용하여 수명이 더 길고, 수명이 더 길며, 전기 교체 충전이 가능하며, 운영 효율을 높입니다. 동력 시스템은 고전력 모터를 채택하여 동력이 더욱 강하고 운송이 더욱 효율적이다. 이 새로운 에너지 중카드는 항구, 광산, 화물장, 도시와 농촌 물류 등 단거리 운송 시장에 광범위하게 적용된다.

트리니티 전기 대형 트럭 EV490

삼일중카드 EV490 은 삼일중카드 최초의 신에너지중카드 제품이다. 고전력 영구 동기 모터, 정격 전력 250kW, 피크 전력 360kW 가 장착되어 있습니다. 배터리는 인산철 리튬 동력 배터리를 사용하여 5 분 동안 빠르게 전기를 교환할 수 있다.

지난 9 월, 삼일전기중카드 EV490 은 첫 번째 주문인 삼일전기중카드와 GCL 에너지기술유한공사 (이하 GCL 에너지) 가 3000 대의 신에너지트럭과 60 개 발전소의 전략협력협정을 체결했다. 삼일전기중카드 EV490 의 뛰어난 성과로, 삼일중카드는 9 월 신에너지중카드 판매 챔피언 10 을 성공적으로 따냈다.

벤 v3 신 에너지 대형 카드

북V3 신에너지중카드도 현재 시장에서 가장 핫한 신에너지차 중 하나로 올해 이미 여러 차례 고객에게 대량으로 납품했다.

B NV3 신에너지중카드는 후충전/교환일체화 구조를 채택하고 있습니다. 북벤 연합 유럽 디자인 회사로 만든 V3 조종실로 견고한 북벤 섀시를 갖추고 있습니다. 차축은 북행 2 단 감속교를 채택하여 독특한 차축 기술로 차량의 안전성과 신뢰성을 높였다. 신 에너지 자동차 원격 모니터링 및 관리 시스템 정밀 위치 차량; 지능형 문제 해결 시스템, 저속 스티어링 경보, 고급 운전 보조 시스템 순수 전기 전원 공급 장치, 영구 자석 동기 모터 일치, EMT, 리튬 배터리 동력 시스템, 제로 배출 쌍총 DC 는 1.5 시간 만에 충전할 수 있습니다. 전기를 바꾼 지 6 분도 안 된다.

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