솔리드 스테이트 배터리 업계의 급속한 발전에 따라 차세대 솔리드 스테이트 배터리가 개발되었습니다. 자료에 따르면 혜능 기술인 이 신형 배터리는 중국에서 양산 시간이 전 세계 자동차와 거물, 전력 배터리 선두 제조업체인 도요타의 양산 일정보다 4 년 앞당겨진 것으로 나타났다. 그럼 어떤 관련 주식이 있나요? 솔리드 스테이트 배터리 컨셉트 유닛의 리더는 무엇입니까? 현재 솔리드 스테이트 배터리 컨셉의 선두 업체는 가웨이 신에너지, 두남에너지, 곽순고과, 웅도, 횡점 동자기, 삼나무 주식 등 6 곳이다. 현재 그들은 혜능 기술과 어느 정도 협력하고 있으며, 전체 솔리드 스테이트 배터리 분야에서도 권위를 누리고 있다. 전반적으로, 전 고체 리튬 배터리는 현재 미래의 전동차 배터리의 발전 방향임이 분명하기 때문에, 기술 돌파가 업계 전반의 폭발을 이끌 것으로 예상된다. 1 가웨이 신에너지: 이 회사는 솔리드 리튬 배터리를 주요 전략 발전 방향으로 솔리드 리튬 배터리 관련 제품을 출시했습니다. 두남 전력: 이 회사는 올해 초 환에너지 기술과 솔리드 리튬 배터리 생산 기술에 대한 라이센스 계약을 체결했으며, 향후 회사 리튬 배터리 공장 계획은 신기술 응용을 고려할 예정이다. 3 곽고과: 투자자 상호 작용 플랫폼에서 솔리드 배터리와 솔리드 전해질을 개발해 왔다고 합니다. 4 웅타오 주식: 20 17 연보 회사 연보에 따르면 신제품의 기술 비축과 신제품 상용화에 주력하며 아연 이온 배터리, 알루미늄 공기 배터리, 연료 배터리, 솔리드 스테이트 배터리, 신형 동력 리튬 배터리 및 배터리 시스템 제품에 대한 R&D 투자를 늘려 제품의 경쟁 우위를 유지하고 있다고 합니다. 5 횡점 동자: 회사는 조사를 받을 때 솔리드 스테이트 배터리 개발을 조직한다고 밝혔습니다. 그 삼원동력 배터리는 이미 8 월에 시험생산에 투입되었습니다. 6 삼나무 주식: 회사는 전 고체 배터리 코발트산 리튬 정극재료부터 개발해 전 고체 배터리 재료를 전면적으로 배치한다. 반고체 및 전 고체 배터리 전해질의 연구개발에도 주력하고 있습니다. 전반적으로, 모든 솔리드 스테이트 배터리는 기존 리튬 이온 배터리보다 최소 3 배의 에너지 밀도를 가지고 있어 충전 시간을 단축하고 긴 수명 마일리지와 충전 방전 횟수를 늘릴 수 있습니다. 이에 따라 이 기술이 돌파되면 대체효과가 해당 회사의 실적을 크게 끌어올릴 것으로 보인다.