비아디를 오랫동안 지켜본 팬들은 이상한 현상을 발견했는지 모르겠다. 비아디가 최초로 송가 연료판과 송가를 공식 인정한 것일까? 순수 전동판 EV 가 만연하고, 만연하고. 전파. 순수 전동판이 사라졌나요?

항상' 전체 엔진 전체 동력' 배치에 있던 새로운 에너지 자동차 수도꼭지는 새롭게 제작된 SUV 를 위한 연료판만 내놓았다. 숙련 된 믹스 매치 버전은 어떻게 되었습니까?

그 이유는 간단하다. 전기판이든 순수 전기판이든 배터리 용량은 우회할 수 없다. 한전동차는 현재 거의 없다. 송에게 좀 더 줄까? EV, 그' 한' 은 팔지 않아도 됩니다. DM 모드에는 또 다른 기술적 인 문제 인 DM 4.0 도 포함됩니다. 만약 올해 가까스로 상장한다면, 내년에 난로로 돌아가 다시 만드는 것은 수지가 맞지 않을 것이다. 그래서 송플러스의 두 가지 새로운 동력과 새로운 에너지 버전은 내년까지 연기됐고 송플러스는? DM 은 처음부터 끝까지 정식으로 전파되지 않았다.

최근 경화 () 는 국가특허국 () 으로부터 송플러스 () 로 의심되는 그룹을 얻었다. DM 외관 특허도, 살펴 보겠습니다.

찾기 어렵지 않아, 송더하기? DM 은 외관상으로는 연료판과 거의 같지만 흡기 그릴에서만 다릅니다. EV 판은 말할 필요도 없이 중국 EV 와 같은 폐쇄적인 앞얼굴을 사용합니다. 연료판은 매트릭스 크롬 장식을 사용하며, 혼합판은 단순하고 난폭하며, 직접 단일 배너 크롬 막대를 사용한다.

이 디자인은 최초로 공개되지 않은 송가 가족사진 렌더링에서 드러났다. EV 의 가족식 디자인은 송PLUS 의 연료판에 쓰였지만, 연료판의 가족식 디자인은 오늘 송PLUS 의 혼합판에 쓰였으니 1 시 30 분에 헷갈릴 것이다.

송플러스의 두 가지 새로운 에너지 버전까지는 아직 시간이 남았다. 한DM 처럼 DM 버전을 최적화할 수 있을지 모르겠어요?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.