Pacific Automotive Network New Car Channel 최근 독일 자동차 부품 제조업체인 Mahle가 2018년 재무 보고서를 발표했습니다. 조정 전 그룹의 총 매출은 126억 유로(약 970억 8천만 위안에 해당)로 소폭 감소했습니다. 주력사업은 전년동기대비 1.6%, 4.4% 성장을 달성했다. 2018년 영업 실적은 6억 1400만 유로(약 47억 3000만 위안에 해당)에 달했고, 이자 및 세금 전 이익은 7억 7300만 유로(약 59억 6000만 위안에 해당), EBIT 이익률은 2.8에서 6.1로 증가했습니다. 성장은 주로 처분이익에서 비롯되는 것으로 알려졌다.

말러는 관세 및 무역 분쟁, 원자재 가격 상승, 브렉시트(Brexit)에 대한 불확실성 등의 요인으로 인해 2019년 판매 추세가 하향세를 보일 것으로 예상된다고 말러는 부서 간 협력을 개선하기 위해 노력하고 있다고 말했다. 프로세스를 간소화하여 운영 효율성을 최적화하는 동시에 관리 비용 절감, 전체 개발 프로세스를 종합적으로 검토하고 공급업체를 참여시키기 위해 노력합니다.

MAHLE

또한, 지속 가능한 여행을 위한 자동차 전자 관련 제품 및 기술 개발을 위해 2018년 9월 스페인 발렌시아에 글로벌 자동차 전자 R&D 센터를 개소했습니다. 헝가리 바오(Bao)에 위치한 Loschauermat의 첫 번째 전기 압축기 공장도 공식적으로 문을 열었습니다. MAHLE는 자동차 엔지니어링 외에도 여행용 충전 시설 사업에도 집중하기 시작했습니다.

2019년 2월 말레는 와이트리시티(WiTricity)의 자기진동 기술 패키지 특허 라이선스를 획득했고, 말레는 점차 전기차용 무선충전 공급업체로 변신하기 시작했다.

지금까지 MAHLE는 독일 슈투트가르트에 약 140개의 충전 파일을 설치했습니다. 슈투트가르트 공항은 또한 공항 내부 충전소 110개를 위해 활주로에 충전 파일을 설치했습니다. . (텍스트: 태평양 자동차 네트워크 Yang Yaqi)