말과 마차는 1 과 3000 년 전부터 나타났고, 3000 년 전부터 청말까지는 중국의 주요 교통수단이었다. 2. 자전거, 첫 번째' 목마바퀴' 차는 179 1 년 제작. 이 차는 앞뒤 나무 바퀴 두 개가 있고, 중간에 들보가 있고, 위에는 벤치가 있어 장난감처럼 보인다. 자동차는 전동사슬이 없기 때문에, 자동차는 자전거 타는 사람의 발로 힘껏 페달을 밟아 천천히 움직일 수 있다. 그리고 차에는 조향장치가 없어서 직진만 할 수 있고 모퉁이를 돌 수 없다. 한동안 나가면 피곤하고 땀이 많이 납니다. 또한 1888 년 영국 코벤트리의 존 K 스탠리 (John K. stahly) 가 최초의 현대자전거인' 안전한' 자전거를 만들었다. 그것의 주요 특징은 마름모꼴 선반으로 차체의 강성과 강도를 높인다. 뒷바퀴는 체인으로 구동되고 방향은 앞포크에서 직접 파악한다. 3. 기차 18 14, 마침내 기관차를 발명했습니다. 이런 증기기관은 기차라고 불리는데, 왜냐하면 그것은 전진할 때 연통에서 끊임없이 불이 나기 때문이다. 1825 년 세계 최초의 여객용 증기기관차 시험 제작에 성공했다. 올해 9 월 27 일 기관차는 시운전식을 거행했다. KLOC-0/2 트럭과 버스 7 대를 끌고 90 톤 화물과 승객 450 명을 실어 20 여 킬로미터의 시속으로 12 마일을 주행했다. 1929 년에 스티븐슨은 더 완벽한 기차를 건설했다. 이로써 기차는 마침내 전 세계적으로 인정받았다. 4. 자기부상열차: 일찍이 1922 년 독일 엔지니어 헤르만 강소가 자기부양의 원리를 제시했고 1934 년 자기부상열차의 특허를 신청했다. 일본은 1962 에서 항도자기부양철도를 연구하기 시작했다. 이후 초전도기술의 급속한 발전으로 1970 년대 초부터 초전도자기부양철도를 연구하기 시작했고 1972 년 처음으로 2.2 톤의 초전도자기부상열차 실험에 성공해 시속 50 킬로미터에 달했다. 1977 65438+2 월 미야자키 자기부양철도 시험선에서 최고 시속 204km, 1979 65438+2 월 517km 로 더 올라갔다. 5. 비행기, 1903 첫 비행기가 나왔습니다.

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