20 10 년 4 월의 화창한 날, 필자는 미국 뉴저지의 자동변속기 밸브를 방문하여 전문 공장 VBX 를 만드는 특권을 누렸다. VBX 의 밸브 재 제조 공장은 일반적으로 해외 견학을 하지 않기 때문에 정말 드문 기회입니다. 하지만 이번에는 미국 TASC 힘협회 연례회의 주최자로서 모든 참석자들이 VBX 전문가 및 경영진과 직접 기술 경험을 교환할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다. TASC 힘 협회는 자동변속기 수리업계의 일부 전문가와 미국 SONNAX 의 일부 기술자로 구성되어 있다. 그 구성원은 주로 미국, 캐나다, 유럽에 분포한다. 지난 몇 년 동안 TASC 의 전문가들은 업계 전체를 괴롭히는 많은 기술적 문제를 해결했습니다.
자동차 자동변속기 수리에 대해 말하자면, 그것은 자동차 정비업계에서 매우 전문적인 분기라는 것을 모두 알고 있다. 높은 전문 지식이 필요하기 때문에 자동변속기 수리는 일반적으로 전문 수리점에서 실시한다. 자동 변속기에서 유압 제어의 핵심 부분은 밸브이고, 밸브의 유지 관리는 더욱 전문적이다. 관련 기술 자료와 수리 경험이 부족하기 때문에, 일반 전문 공장에서는 일반적으로 원래의 밸브 어셈블리를 새로운 밸브 어셈블리로 교체하거나 기존의 오래된 밸브 몸체를 직접 사용합니다.
업계의 경쟁이 치열해지면서. 수리 이윤이 해마다 떨어지고, 새 밸브 가격이 너무 비싸서, 낡은 밸브 품질이 불안정하다. 이에 따라 수리공장은 일반적으로 품질이 보장되고 가격이 비교적 저렴한 재생산 밸브 총합을 얻기를 희망하는데, 이는 VBX 등 전문 재생산 공장의 생성과 발전을 위한 시장 기반이다. 하지만 VBX 가 밸브 재제조 업무를 처음 시작했을 때, 많은 사람들은 품질과 비용 관리를 보장하고 고객의 까다롭고 어려운 상황에 대처하는 것이 쉽지 않았기 때문에 사업 전망에 대해 그다지 낙관하지 않았습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 밸브 사용자는 대부분 밸브 몸체에 대해 잘 모르는 수리점으로, 일반적으로 해결할 수 없는 문제가 발생한다. 밸브 몸체가 아니더라도 고객은 종종 밸브 몸체를 비난하여 이러한 전문적인 재생산 업무를 운영하기가 어렵습니다. 하지만 10 여 년 후, VBX 의 제품은 품질이 우수하고 장사가 번창했다. VBX 의 성공은 합리적이어야 합니다. 그들은 어떻게 품질을 보장하는 기초 위에서 원가를 통제합니까? 국내 동행에는 반드시 배울 점이 많을 것이다.
참관 중에 저자는 VBX 의 몇 가지 특별한 장소를 발견했는데, 그것들은 원래의 상상과는 완전히 다르다.
1 데이터 뒤의 의미를 생각하다
우선, VBX 는 세척기에서 솔레노이드 밸브 테스터에 이르기까지 매우 일반적인 장비를 사용합니다. 국내에서 이러한 전용 장비를 보유한 전문 화학 공장은 드물지 않습니다. 국내에서 새로 개발된 일부 테스터의 기능은 VBX 보다 더 선진적입니다! (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 하지만 국내에서 만난 많은 사람들은 이 테스트기가 종종 부정확하고 쓸모가 없어 작업장에서도 포즈를 취하고 있다고 말했다. 수리 업계에서는 장비가 비싸지 않고 기능이 최신인지 여부가 주요 문제가 아닌 것 같습니다.
필자는 VBX 가 테스트를 담당하는 Robert 에 문의했다. 그는 이 ZOOM 의 테스트 설비는 확실히 흔하고 시장에서도 살 수 있지만, 다른 점은 이 기기들의 테스트 데이터 뒤에 있는 진정한 의미를 연구하는 데 많은 시간을 썼다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 테스트명언) 테스트 프로세스는 SMRT 스위치를 통해 자동화할 수 있지만 테스트 데이터 분석 방법은 사람에 따라 다릅니다. 예를 들어, 익숙한 밸브 몸체의 경우, 이 기기의 데이터 변화를 보면 밸브 몸체가 정상인지 알 수 있습니다. 이것은 단지 너의 생각으로 완성할 수 있을 뿐이다. -응? 실제로 유지 보수 시장과 공장 유통 시장의 차이점 중 하나는 유지 보수 시장이 유지 보수 인력의 수준에 더 의존한다는 것입니다. 공장 부품 공장의 자동화 수준을 달성하기 위해서는 대량의 설비 투입이 필요한데, 이것은 수리 시장에서는 비현실적이다. 따라서 정비소에서 인력의 전문 수준은 비용을 절감하고 품질을 보장하는 가장 중요한 요소입니다.
2 기술에 대한 깊은 이해
둘째, VBX 는 전문적인 테스트 장비만 밸브 테스트의 최종 수단으로 사용하며, 일선 기술자는 주로 진공 검사 등 간단하고 실용적인 방법에 의존하고 있으며, 마모를 감지하기 위한 대량의 장비 투입이 없고, 전문 회사인 SONNAX 와 긴밀하게 협력하여 고품질의 전문 밸브 수리 방안을 개발하여 밸브 수리가 더 긴 유통기한을 제공할 수 있도록 합니다. 또한 VBX 는 솔레노이드 밸브의 감지 및 리노베이션 리엔지니어링에 대한 심층적인 연구를 통해 솔레노이드 밸브의 중요한 부품에 상당한 갱신 비용을 절감할 수 있습니다.
이러한 요소들은 국내 상황과 매우 다르다. 최근 몇 년 동안, 우리는 또한 국내 기어 박스 유지 보수 인력에게이 간단하고 실용적인 진공 테스트 방법을 소개하고 홍보하려했지만, 이 방법은 여전히 운영자의 운영 수준에 크게 의존하기 때문에 좋은 역할을 할 수있는 사례는 많지 않습니다. 밸브 몸체의 전문 서비스 부품 사용은 주로 밸브 몸체를 청소하거나 교체하고 새로운 솔레노이드 밸브를 교체하는 것으로, 비용이 상대적으로 높고, 품질의 신뢰성과 내구성이 낮습니다. VBX 의 기술 책임자인 제프는 그들이 진공 테스트를 사용하는 방법을 밝혀냈는데, 이것은 특별한 용도였다. 그들은 세 개의 진공 테스터를 가지고 있어 데이터 일관성을 달성하기 어렵지만, 각 장비마다 특정 사람이 사용하기 때문에 그들의 사용에 영향을 주지 않는다. 데이터가 다르더라도 판단 기준이 다르더라도 최종 결론은 똑같다. 제프는 또한 현장에서 모든 관람객들에게 밸브 진공 테스트 방법 및 관련 조작 세부 사항을 설명하고 조작했다. 나는 진정한 전공이 무엇인지 감개하지 않을 수 없다. 어떤 외부 설비나 작업장이 아니라 기술에 대한 이해로 각종 세부 사항에 반영되어 있다. 만약 당신이 기술에 대해 깊이 이해하지 못한다면, 무슨 의미가 있습니까? 디테일에 신경을 써요? 쓸모가 없다.
3 표준 프로세스 구현
필자는 VBX 공장에 화사한 풍경이 있다는 것을 발견했다. 작업장의 주요 밸브 정비사들은 모두 20 ~ 30 대 여공으로 국내 자동차 정비업에서는 전례가 없었다. 이런 수리 기술을 자동차에 대한 지식이 거의 없는 여성과 연결시키는 것은 보통 어렵기 때문이다. 하지만 이 여성 기술자들은 정말 잘 해냈기 때문에 이곳의 관리 아이디어에 감탄할 수밖에 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 남녀명언) TIM 사장은 저자에게 자동차와 기어박스에 대해 아는 것이 거의 없지만, 일을 열심히 하고, 세부 사항을 중시하며, 설정된 공예 과정에 따라 완전히 진행되며, 인위적인 실수를 최소화한다고 말했다. -응? 이와 관련하여 VBX 도 국내 수리점과 같은 경험을 한 적이 있다. 이전에는 VBX 도 변속기 수리 경험이 있는 남성 기술자를 고용했지만, 실제 운영에서는 이전 경험에 의존하거나 보다 간단하고 수월한 방식으로 사전 설정된 표준과 사양을 완전히 따르지 않는 경우가 많았습니다. 그들 자신의 방법이 불합리하지는 않지만, 추가적인 인적 요소를 쉽게 도입하여 품질 관리의 변수를 증가시킨다.
표준 프로세스 (SOP) 가 형성되면 이를 따라야 합니다. SOP 자체가 개선이 필요하다고 해도 문제의 원인을 쉽게 찾을 수 있다. 나는 현재 국내에서 이 일을 하기가 어렵다고 생각한다. 우선 국가가 현재 수리공장이지, 재제조 공장이 아니기 때문에, 이런 표준 모델을 지탱할 수 있는 충분한 수리가 없기 때문이다. 둘째, 국내에는 SOP 를 합리적으로 설치하는 전문가가 부족하다. 관리자부터 일반 수리공까지 대부분 전문적이지 않고 세부 사항에 대한 이해와 조작은 아직 비교적 초급 단계에 있다. 거의 충분해요? 우리가 평소에 가장 많이 만나는 흔한 마음가짐이며, 관건은 우리가 전문지식에 대해 알지 못하는 것이다. (존 F. 케네디, 지식명언)
4 운영 중? 소를 어떻게 해결할지 아세요?
관람 기간 동안 VBX 는 관람객들에게 밸브 힌지의 수리 상황도 보여 주었다. 그들은 국내 사용자와 같은 SONNAX 리머를 사용했지만, 국내에서 리머를 10 여 번 사용했다고 불평하는 사람들이 있어 문제를 리머로 귀결시키는 것은 좋지 않다. VBX 의 리밍 운영자는 그들이 사용하는 SONNAX 리밍 드릴을 교체하지 않고도 수백 번이나 수천 번 사용할 수 있다고 우리에게 말했다. 리머는 싸지는 않지만 실제 사용 비용은 매우 낮습니다. 이것은 필자를 깜짝 놀라게 했다. VBX 에 비밀이 있나요?
관찰 문의와 실험실 실험을 통해 필자는 두 가지 세부 사항이 특별히 주의해야 한다는 것을 발견했다. 하나는 리머 위치가 정확해야 하고 편파적이어서는 안 된다는 것이다. 전동 자동 힌지 장치를 사용하더라도 리머 위치는 밸브 클램프 VB-fix 에서 수행되어야 합니다. 이는 작업자의 경험과 세심함에 따라 달라질 수 있습니다. 실수로 조작하면 리머가 구멍의 축에서 벗어날 가능성이 높기 때문에 리머가 쉽게 끼워질 수 있습니다. 기계가 하드 회전에 사용되는 경우 리머의 수명이 크게 줄어듭니다. 둘째, 밸브 몸체는 알루미늄 합금 재질로 리머에 비해 매우 부드럽습니다. 일반적으로 우리는 리머가 비교적 둔하다고 느낀다. 사실 리머가 정말 무뎌진 것이 아니라 알루미늄 부스러기가 과열되어 부분적으로 녹아 칼날에 달라붙어 칼날이 절단 기능을 상실하게 했다. 그래서 VBX 는 절삭 과정에서 컷 영역을 지속적으로 * * 로 쓸어 버리고 컷이 헤드에 쌓이지 않도록 이송 속도를 최대한 작게 제어함으로써 리머의 수명을 크게 연장하고 가공 비용을 크게 줄일 수 있는 놀라운 간단한 방법을 생각해 냈습니다. * * 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷, 컷 이렇게 작은 디테일이 이렇게 큰 차이를 가질 수 있다는 게 정말 감탄스럽다. 이 리밍 조작도 마찬가지야? 소를 어떻게 해결할지 아세요? 연락할 방법이 있어요! 국내 업계가 이런 것이 좀 더 많았으면 좋겠어요? 켄팅? 아!
5 전문 협력, 최선을 다하다
방문에서 거의 모든 관람객들은 비슷한 문제를 가지고 있다. VBX 와 같은 전문 밸브 재생산 공장에는 시운전할 수 있는 차량이 없고, 일부 고객들은 밸브 외부에 뚜렷한 문제를 밸브 수리의 품질 문제로 귀결시키는 경우가 많다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 변속기 정비업계의 모든 사람들은 이런 일이 자주 발생한다는 것을 알고 있습니다. 그렇다면 VBX 는 이 어려운 문제를 어떻게 처리할까요?
VBX 의 대답은 상류 및 하류 파트너와 협력한다는 것입니다. 상류는 주로 SONNAX 에 의존하여 밸브 안에 있는 각종 수리 도구와 부품을 개발하고 제공하여 밸브 몸체의 재생산 품질을 보장하는데, 비록 생산 로트 크기가 작기 때문에 설계 제조 기술이 우수하고 부품 원가가 높다. 그러나 밸브 몸체의 수리 품질은 매우 좋은 보증을 가지고 있으며, 품질 보증 없이는 비용 절감이 없다. 하류는 주로 단일 사용자와 직접 거래하는 대신 개별 대형 부품 리셀러와의 협력에 의존하고 있습니다. 즉, 일반 수리점은 VBX 에서 직접 재제조 밸브를 구입할 수 없습니다. 이렇게 하는 가장 큰 장점은 개인 고객과의 협상 비용을 피하고 이 비용을 리셀러에게 이전하면서 리셀러에게 가장 유리한 가격을 제공한다는 것입니다. 리셀러가 사용자와 교제하는 데 능숙하기 때문에, 이것은 각각 소장을 발휘하는 산업 체인을 형성하였다. 비록 리셀러가 반품에 대한 요구를 가지고 있다 하더라도, 그는 제한된 수의 리셀러와만 거래하고 있고, 자신의 밸브 질량은 확실히 우수하기 때문에 비용도 그리 높지 않다. 때때로 밸브 이외의 문제라도 리셀러는 교체를 고집한다. VBX 도 번호에 따라 대치됩니다. 이런 산업 체인 분업협력은 사회화 대생산의 필연적인 결과이며, 국내에서 흔히 볼 수 있는 크고 완전한 경영 사고방식과는 매우 다르다. 전공일수록 협조가 필요한 만큼 미래의 대세다.
견학이 끝난 후, 나는 VBX 의 운영이 더 이상 신비롭지 않다고 생각한다. 모든 것이 그렇게 정상으로 보이지만, 그들은 10 여 년 전에 아무도 하지 않았던 위대한 일을 했다. 생존의 길은 바로 우리 많은 자동차 수리 업계 동료들이 배워야 할 것이다.