현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 오토바이 강제 보험, 오토바이 추락, 보험회사가 수리비를 배상할 수 있습니까?
오토바이 강제 보험, 오토바이 추락, 보험회사가 수리비를 배상할 수 있습니까?
오토바이는 강제 보험만 받고 오토바이는 손상되어 클레임을 제기할 수 없다. 강강보험은 배상사고로 인한 제 3 자 손실이므로 배상할 수 있다. 사고가 자신의 차량 손실을 초래한다면, 자동차 피해 보험을 통해서만 배상할 수 있다.

책임 (부차적인 책임, 연대 책임, 주요 책임, 전체 책임) 이 있는 한, 강제삼책임보험의 배상 금액은 같다. 강제삼책임보험은 책임과 무책임으로만 나뉘기 때문이다. 강제삼책임보험의 배상 한도는 사망장애 1 10000 원, 의료비 10000 원, 재산손실 2000 원입니다. 강제보험은 책임이 없고, 3 자 책임보험 보상 한도는 사망장애 1 1000 원, 의료비 1000 원, 재산손실 100 원입니다.

1. 오토바이는 휘발유 엔진에 의해 구동되는 2 륜 또는 삼륜차로 가볍고 유연하며 빠르며 순찰, 여객 수송, 화물 운송 등에 널리 쓰인다. , 스포츠 장비로도 사용됩니다. 일반적으로 오토바이는 거리차, 도로경주, 크로스컨트리 오토바이, 순항차, 여행차 등으로 나뉜다. 1884 년, 영국인 에드워드 버틀러 (Edward butler) 가 자전거에 동력장치를 추가하여 삼륜차 한 대를 만들어 등유를 동력으로 삼았다. 1885 년 독일' 자동차의 아버지' 는 단일 기통 공기 휘발유 엔진에 의해 구동되는 3 륜 오토바이를 만들었다. 같은 해 8 월 29 일, 그는 이 발명의 특허를 얻었다. 그래서 다임러는 세계에서 오토바이의 발명자로 인정받고 있다. 다임러의 첫 오토바이는 4 행정 내연 기관에 의해 구동된다. 실린더 작동 구덩이는 264 입방 센티미터입니다. 분당 700 회전의 경우 전력은 0.5 마력에 달할 수 있고 속도는 시간당 65,438+02 킬로미터에 달할 수 있다. 차는 나무로 만들어졌고 뒷바퀴는 벨트로 구동되고 양쪽에 보조지지 바퀴가 있습니다. 다임러가 대체할 수 없는 역사적 지위를 감안하여, 그가 사망한 후 독일 엔지니어 협회 우덴부르크 지부는 그의 기념비를 세우타트 광장에 세웠다. 이곳은 그가 첫 오토바이를 운전하는 곳이다.

2. 보험회사는 《보험법》 과 《회사법》에 따라 설립된 회사법인을 말한다. 보험회사는 보험료를 받고, 보험료의 자본을 채권, 주식, 대출 및 기타 자산에 투자하고, 이들 자산의 수입을 사용하여 보험증권에 명시된 보험배상금을 지급한다. 이러한 업무를 통해 보험회사는 높은 투자 수익을 거둘 수 있으며, 낮은 보험료로 고객에게 적절한 보험 서비스를 제공하여 이익을 얻을 수 있습니다.

보험회사의 업무는 두 가지 범주로 나뉜다.

(1) 생명 보험, 건강 보험, 상해 보험 등의 보험 업무를 포함한 생명 보험 사업. (2) 재산 손실 보험, 책임 보험, 신용 보험, 보증 보험 및 기타 보험 업무를 포함한 재산 보험 업무. 중국의 보험회사는 일반적으로 생명보험 업무와 재산보험 업무를 동시에 운영하는 것을 허용하지 않는다.