대련 교통대학은 동북지역에서 유일하게 궤도교통이 특색인 고등 학부이다. 1956 년, 학교는 우리나라 철도 차량 업계의 발전 요구에 부응하기 위해 설립되었고, 당시 대련 기관차 제조 학교를 위해 설립되었다. 1958 은 대련 철도학원, 원철도부 관리로 승진했다. 2000 년 2 월 랴오닝 () 성 정부에 이관하여 관리하다. 2004 년 5 월 대련 교통대학으로 개명되었다.

장기적인 학교 운영 과정에서 학교는 항상 대학을 사명으로 삼아 지역 경제사회, 궤도교통산업 발전, 국가전략 요구를 견지하며' 존엄 실용주의, 끈기 집념' 의 학교정신과' 신중히 종종착원, 끈기' 의 교훈을 형성하여 10 을 양성하였다 대부분의 졸업생들은 이미 궤도교통업계에서 취업했고, 일부는 업계 리더이자 핵심 기술의 핵심이 되어 업계에서' 중국 궤도교통장비 제조업' 을 누리고 있다.

학교에는 사하구 캠퍼스와 여순구 캠퍼스 두 개 캠퍼스가 있는데, 총 부지면적은 82 1 ,000 평방미터, 총 건축면적은 54 1 ,000 평방미터이다. 교육 과학 연구 기기 설비 총가치 3 억 9600 만 원, 문헌 자원 수집 총량 13 10500 권, 전자책151/Kloc-

학교는 랴오닝 () 성 선진 산학연구 협력 단위와 산학연구 협력 혁신 기지이다. "중국 궤도교통장비 제조혁신연맹" 설립을 발기하여 "요녕궤도교통산업학교기업 연맹", "연속 압착산업혁신연맹" 설립을 주도했다. 국립 대학 사이언스 파크, 국립 지역 공동 엔지니어링 연구 센터, 교육부 엔지니어링 센터, 국가 기술 이전 시범 기관, 랴오닝 성 고등 교육 산업 연구소 등 39 개 국가, 지방 장관급 기술 플랫폼, 사회 과학 기지 및 싱크 탱크가 있습니다. 20 16 이후 학교는 국가 중점 R&D 프로그램, 국가자연과학기금, 국가사회과학기금 등 국가급 프로젝트 76 개, 주정부 프로젝트 646 개 승인 지방 장관급 이상의 상 21을 받다. 높은 수준의 논문 2000 여 편, 학술 저작 206 편을 발표하여 특허 358 건을 발명할 수 있도록 허가하다.

대련 교통대학의 각 캠퍼스 주소는 다음과 같습니다.

사하구 캠퍼스: 대련시 사하구구 황하로 794 번지.

뤼순순 캠퍼스: 대련 루순 경제기술 개발구 흥발로 2 16 호