만리장성 DHT 모델은 언론에 대한 해체 해석을 실시했으며, 최근 관련' 보도 자료' 는 기본적으로' 혼다 i·MMD' 분석 평가에 기반을 두고 있다. 심지어 이 시스템을' 일계 자동차 업체 어깨 건설 시대의 산물' 으로 정의한다는 주장도 우습고 슬프다. 혼합동력차에서 i·MMD 는 전혀 새로운 물질이 아니다. GW-DHT 도 신선하지 않다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 앞서' 증정 성능 모델' 을 주체로 한 ECVT 혼동 시스템은 비아디 자동차 DM 그린 믹스를 참고해야 하는데, 실제로는 28 년 F3DM 에 사용된 혼동 시스템이다. 관건: ECVT 의 통합전기 기회는 어느 정도 한정된 모터 정격전력으로, 연료 소비가 낮고 밀러 순환이나 엣킨슨 순환을 적용해야 하는 배기량 자동차 엔진, 가스 터빈 동력 비축과 모터가 넉넉하지 않다. < P > 따라서 이 운영 체제는 연료 소비가 낮은 대보차용 시스템 소프트웨어이며, 비아디는 우리나라 고성능 자동차를 만들 것을 기대하고 있다. 그래서 중후기에 녹색혼동력을 포기하고, 전환발전을 위해 병렬식 플러그식 혼동서비스 플랫폼을 도입하기로 한 것은 서한 당대에서 사용하고 있는 DM3. 이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) 이런 시스템 소프트웨어는 일반 오토사이클 자동차 엔진을 사용하여 BSG 발전량 운행올인원 기계를 통합한다. 모터는 P3, P4 또는 P3+P4 의 독립적이고 합리적인 레이아웃으로 모터 정격 전력이 특히 커질 수 있습니다. 하지만 이런 전면적인 종합에너지 소비량은 다소 높아 평급 휘발유차보다 절반 낮지만 ECVT 보다 높을 수 있어 완벽한 운전의 즐거움을 추구하는 소비자들에게 적합하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 이 시스템 소프트웨어는 여전히 매우 연비가 좋고 특성이 작지 않아 진플러스는 7.3 초의 시험 성적으로 1 을 넘을 수 있다. 관건은 DMi 와 자동차 뒷다리 전력이 큰 구동모터가 DMp 라는 점이다. 전 시간 4 드라이브를 구현한 후에도 기능은 여전히 입찰을 초월할 수 있다. 이것은 핵심 기술력이 있는 기질이며, 동력 리튬 배터리와 모터는 자체 생산 제조, MCU& 입니다. IGBT 프로세싱 칩은 모두 자율적으로 생산되며, 첨단 기술은 연료 소비가 적고 성능이 뛰어난 플랫폼을 자유롭게 완성할 수 있다. DHT-HEV 하이브리드 서비스 플랫폼은 비아디 자동차와 양전이 1 여 년 동안' PHEV&' 를 진행했기 때문에 발생해서는 안 된다. HEV "전투; 오일-전기 하이브리드 자동차는 "표준 PHEV", 사실, 전력 배터리 팩의 용량을 줄이고, 자동차의 삽입 제어 모듈을 철회하고, 가스 터빈을 사용하여 리튬 배터리 세트의 배터리를 충전하고, 운전 중 모터에 전원을 공급하는 시스템입니다. < P > 이런 서술은 믿기 어려울 수 있습니다. 그럼 양전의 ECVT 유전혼합차를 살펴보고, 이른바' 혼동 E+'등 플러그혼합차를 한 번 더 보세요. 플러그 버전의 기본 플랫폼은 유전 하이브리드 버전 번호와 정확히 동일하며 리튬 배터리 세트의 부피만 확장하고 충전 모듈을 추가합니다. 전기 혼동차의 운행 방식에 대한 종합적인 이해가 없을 때까지는 약간의 눈이 멀었을 수도 있지만, 이해한 후에는 모두가 혼동차를 꽂기로 선택한 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 희망명언) 초기의 광범위함은 일반적으로 비아디 자동차가 전기 혼동차의 원자재 비용을 끌어내지 않고, 가격이 양전보다 훨씬 높은 유전 혼합차였기 때문에 인지도가 높지 않고 판매량도 그리 높지 않았다. 하지만 비아디 자동차가 전기 혼동차의 소비 문간을 1 만 개로 줄인 후, 유행차 게이머들은 모두 전기 혼동차에 주목하기 시작했다. 그래서 그 둘의 큰 차이가 필연적인 결론일 수 있다는 것을 알게 되었다. 결국 유전 혼합차는 기본적으로 도태되고, 전기 혼동차는 신생력이 되었다. < P > 만리장성 혼합동력은 명성이나 가격 대비 성능이 뛰어나 비야디 자동차보다 기술면에서 우세하지 않으며, 혼합한 특허 장벽으로 일정 기간 동안 만리장성은 혼합동력으로 만리장성을 식혀야 한다. 그렇게 만리장성은 어디로 갑니까? 개인의 우견에 따르면 처음으로 휘발유 자동차 판매 시장을 다시 다지고, 자금이 최소한 투입되고, 효과가 더 빠른 방법은 더욱 유행하는 패션 외형과 영향력을 발표하는 것이다. 둘째, 순전차를 대대적으로 홍보하고, 순전차 판매시장에서 나무를 세우려고 하는데, 하나는 반고체 배터리와 같은 신형 배터리를 응용해야 한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 두 번째는 발전 추세에서 고급 순전차를 전제로 독자적인 길을 개척하고, 발전 추세 수명이 1km 미만인 값싼 순전차로, 이미 연료차가 있는 차주 시내를 대보할 필요가 있다는 것이다.