그렇다면 AEB 는 도대체 무엇이고, 그것은 어떻게 작동합니까? AEB 는 자치적입니까? 비상사태? Braking 은 자동 비상 제동 시스템을 나타내며 주로 제어 모듈, 거리 측정 모듈 및 제동 모듈의 세 가지 모듈로 구성됩니다. 거리 측정 모듈 (카메라 및 레이더) 은 자동차가 주행하는 동안 실시간으로 앞차나 장애물과의 거리를 모니터링한 다음 제어 모듈 (ECU) 이 분석을 통해 해당 거리를 상대 속도와 비교한 후 경계 거리에 있을 때 경고를 보냅니다. 안전거리보다 작고 운전자가 완전히 제동하지 않을 경우 경고를 보냅니다.
AEB 시스템에는 처음부터 모든 기능이 없습니다. 처음에 박세는 밀리미터 파동을 이용하여 자동차가 앞차의 거리를 경고하는 기능을 갖추게 했다. 이후 밀리미터 웨이브 레이더와 전자안정시스템 ESP 가 발달하면서 충돌 경보 기능은 능동적으로 브레이크를 밟는 능력을 갖추게 됐다. AEB 시스템의 진정한 대규모 응용은 유로 때문입니까? NCAP 는 AEB 관련 기술을 평가 절차에 도입하고 채점 메커니즘을 통해 자동차 기업들이 AEB 시스템을 더욱 적극적으로 홍보하도록 독려했습니다. 중국 C-NCAP 는 20 18 참조 유럽 -NCAP 에 AEB 평가 메커니즘을 도입하여 차량과 보행자에 미치는 영향을 각각 평가했다. 지난 5 월 발표된 C-NCAP (202 1 버전) 관리 규칙 초안에서 활성 보안 가중치가 15% 에서 25% 로 증가했습니다.
테슬라 자동차는 자동운전 분야에서 가장 유명하다. 모든 테슬라 자동차는 기본판 보조 운전 기능을 갖춘 자동 pilot 시스템을 갖추고 있다. 동시에, 테슬라 새 차를 구입할 때, Model 에 있는 완전 자동 운전 능력을 갖추도록 선택할 수 있는 옵션이 있습니다. 현재 전 세계 판매가는 6400 위안이다. 20 14 자동 운전? 1.0 Model 에서 설치를 시작하시겠습니까? S 차부터 AEB 시스템은 모든 테슬라 자동차를 따라갑니다. 따라서 완전 자동 운전 기능이 완전히 시작되면 테슬라의 AEB 시스템이 어떤 긴급한 상황에서도 차량이 안정적으로 감속될 수 있도록 보장할 수 있다는 뜻입니다. 심지어 가장 빠른 속도로 멈추기도 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
AEB 는 긴급 피난 기능으로 일반 대중은 이 기능의 실제 역할을 직접 느끼기가 어렵고, 신보군이 최근 쿤 진 등에서 개최한 신보군 자동차 스마트 챌린지는 일반 사용자가 실제 장면을 시뮬레이션하여 AEB 기능을 느낄 수 있는 최적의 환경이다. 활동 테스트에서, 뿐만 아니라? 신보군 RS-5? 300T, 신보준 RS-3, 그리고 테슬라 차종? 메르세데스-벤츠 e 등급 대표 모델; 현장 실효를 보면 추돌과 행인을 마주하고 길을 건너는 것은 30 만 급 테슬라 차종인가요? 3, 여전히 40 만 등급의 벤츠 E 급은 매번 성공에 도전할 수 없다. 반관신보준 RS-5? 300T 와 신보준 RS-3 모두 안정적으로 차를 세워 사용자의 안전을 보장하고, 성능은 다른 차종을 완전히 능가하며, 판매가가 654.38+ 만 원 정도인 차종에는 정말 놀랍다.
자동 운전 보조 시스템의 가속화가 보급됨에 따라 AEB 시스템도 빠르게 업그레이드될 것이다. 예를 들어 신보준 브랜드는 성숙하고 안정적인 AEB 시스템을 9 만원의 RS-3 차에 올려놓고 AEB 가 더 넓은 범위에서 가치를 발휘하고 사고를 줄이는 데도 도움이 된다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.