65438 년 2 월 22 일, 애플이 자동운전 자동차 기술 개발을 추진하고 있으며, 2024 년에는 승용차를 생산할 계획이며, 이 회사가 자체 개발한 파격적인 배터리 기술을 탑재할 수 있다는 소식통을 인용했다.

또 다른 소식통에 따르면 애플의 자동차 제조 전략의 핵심은 새로운 배터리 설계로 배터리 비용을' 완전히' 줄이고 차량 수명 마일리지를 늘릴 수 있다고 한다.

애플은 20 14 부터 조차대군, 내부 코드명' 타이탄 계획' 에 합류했다. 진전이 순조롭지 못하여, 계획이 한때 정체되었다. 20 18 더그 필드 (더그? Field) 는 애플로 돌아와 타이탄 프로젝트를 담당하고 이듬해 수백 명을 감원하였다.

테슬라는 여러 임원들이 애플에 합류했다. 작년에 애플은 테슬라 전 전력 시스템 부사장인 마이클을 포함하여 적어도 세 명의 테슬라 전 임원을 고용했다. Schwekutsch, 전 수석 차량 엔지니어 더그? 필드와 전 엔지니어링 부사장 스티브? 맥마누스

2065438+2009 년 9 월, 애플 타이탄 프로젝트는 두 가지 자동운전 자동차 기술에 대한 새로운 특허를 획득했다. 외신에 따르면 미국 특허상표국은 Apple Titan 프로젝트에 차량 안정 제어 시스템과 어댑티브 위치문을 포함한 두 가지 새로운 특허를 수여했다.

올해 애플의 전동차 제품이 도로 테스트를 시작했다.

어제 (65438+2 월 2 1), 대만성 언론' 경제일보' 에 따르면, 주요 공급업체는 애플 최초의 전기자동차 애플이? Car 은 내년 9 월에 발표될 예정이며, 계획보다 적어도 2 년 앞당겨질 예정이며, 그 원차는 이미 캘리포니아에서 테스트를 하고 있다.

공급망에 따르면 애플은 최근 호다, FTL-키, 합진, 후쿠다 등 대만성 자동차 부품 제조사에게 예비품 요구 사항을 제시하고 관련 제조업체를 1 차 공급망에 포함시켰다. 부품 주문의 납품과 조립까지 합치면 사과 수십 대가 있습니까? 자동차의 원형은 캘리포니아의 도로에서 비밀리에 테스트되었다. 공급업체는 내년에 출하량을 초보적으로 석방하고 2022 년까지' 전면 폭발' 할 것으로 예상하고 있다.

한 공급업체 임원은 고객 (애플) 이 202 1 년 9 월 애플을 발표할 계획이라고 예측했다. 자동차는 적어도 외부 예측보다 2 년 앞당겨졌다.

국제연구부 백혁양 모집에 따르면 애플 전기자동차 제품이 도로 테스트 소식을 통해 중국의 탄소중립 중시를 가속화해 신에너지 자동차 분야 전체의 정서가 높아질 것으로 보인다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.