고틀리브 다임러 고틀리브 다임러 (1834- 1900), 독일 엔지니어, 발명가, 현대 자동차 산업의 개척자 중 한 명. 십 대 때 다임러는 가스 엔진에 관심을 갖고 오토 가스 엔진을 연구하고 개발하기 시작했다. 도이츠 가스 엔진 유한공사 엔지니어로 오토 4 행정 엔진을 개선하고 다임러 수평 엔진을 제조해 수평 엔진을 설립식 엔진으로 개조한 바 있다.
1872 년에 다임러는 4 행정 엔진을 설계했다. 1883 년에 그는 친구, 저명한 발명가 윌리엄 마이바흐와 협력하여 휘발유를 사용하는 엔진을 개발하는 데 성공했다. 1885 년 8 월 29 일 다임러는 이 엔진을 목재 2 륜 차에 장착하여' 2 륜 자전거 타기' 특허를 받았습니다. 세계 최초의 오토바이입니다.
아내 엠마의 43 번째 생일을 축하하기 위해 그는 마차에 입식 엔진을 설치했고, 다임러의 첫 마차가 탄생했다. 이는 벤츠 특허 자동차의 탄생과 불가분의 관계였다. 그는 벤츠와 함께' 자동차의 아버지' 라고 불린다. 세계적으로 유명한 다임러 벤츠는 그들의 이름을 따서 명명되었다.
확장 데이터
칼 벤츠는 독일 엔지니어입니다. 그는 어느 날 고속도로에서' 무궤도 마라차' 를 운전하는 것을 꿈꿨다. 칼 벤츠, 기차 운전자의 아들, 1844 에서 태어났습니다. 그는 독일의 한 종합 기술 학교를 졸업했다. 나중에 그는 맨하임에 기계 공장을 설립했다.
1879 는 벤츠에게 기념할 만한 해다. 그는 처음으로 2 행정 엔진을 성공적으로 제조하여' 메르세데스-벤츠 엔진' 이라고 명명했다. 1883 1 년 10 월 1 일, 벤츠는' 메르세데스 벤츠와 라인 가스 엔진 공장' 을 설립하여 세계 최초의 공기를 생산했다
1885 년 어느 날 오전, 벤츠산 휘발유 엔진에 의해 구동되는 삼륜차가 그의 회사의 시험장에서 성공적으로 테스트되었다. 벤츠의 이 차는 0.9 마력의 단일 실린더 휘발유 엔진을 사용하며, 전기 점화, 작은 순환, 강관 선반, 강판 스프링 매달림, 뒷바퀴 구동, 앞바퀴 회전, 브레이크 손잡이 등 현대 자동차의 몇 가지 기본 특징을 갖추고 있다.
10 월 29 일1886,65438+벤츠는 모터 엔진 구동 3 륜 자동차를 만들어 특허를 획득했습니다. 그 이후로 사람들은 이 날을 자동차의 탄생일로 삼았다.
참고 출처: Baidu 백과 사전-자동차