특허 출원도를 보면 이 순전기 SUV 는 매우 전위적이며 분리형 앞얼굴 디자인을 채택하여 넥 시리즈의 디자인과 매우 비슷하다. 주간 주행 램프와 스티어링 램프는 전면 얼굴에 설계되고 원거리 라이트는 수평 방향의 흡기 그릴 양쪽에 설계됩니다. 주목할 만하게도 앞얼굴의 흡기 그릴 위치는 입체장식을 사용했으며, 그 위에 미래감 있는 그래픽 디자인이 있어 시각적으로 참신하다.
앞얼굴 밑부분에는 면적이 큰 사다리꼴 흡기 디자인이 있고, 양면에도 매우 동적인 삼각형 유도통이 있어 전체적으로 질감이 있어 보입니다.
차체 측면에서는 신차의 라인이 더욱 둥글고 동시에 뒷미끄러운 디자인을 채택하였다. 허브는 꽃잎 모양의 5 폭 스타일로 시각적 효과가 더욱 역동적이고 스타일리시하다.
차의 뒷부분에서 미등은 요즘 유행하는 관통식 디자인을 채택하고 있다. 가운데 등잔대는 매우 섬세하고, 인식도가 높으며, 아래 포위는 매우 개성 있는 스타일을 채택하고 있습니다. 그 화풍은 앞얼굴과 호응하여 전반적인 효과가 매우 정교하다. 또 신차가 2020 년 출시될 것으로 예상되니 지켜볼 일이다. 신차의 더 많은 동력 정보가 아직 발표되지 않았으니, 우리는 계속 관심을 가질 것이다.
현재 기서신에너지는 서호 E, 서호 3xe 등 다양한 차종을 보유하고 있으며, 이 신차의 도착은 기서순전기 SUV 의 제품 공석을 보완하고 새로운 에너지 분야에서의 영향력을 높일 것이다. 또한 새 차는 소형 SUV 5 개로 포지셔닝되며 향후 북증기 신에너지 EX5 및 비아디송프로와 함께 출시됩니다. EV 등 차종 경쟁.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.