군월은 상해가 2006 년 2 월 22 일에 내놓은 새로운 중고급 승용차이다. 그것의 포지셔닝은 군웨이와 영위 사이에 있으며, 주요 경쟁자는 천추와 아각이다. 상해 통용이 군월을 내놓은 것은 군월의 지위를 대체하기 위해 국내 중고차 시장에서 중요한 지위를 차지하고 있다.
상하이 유니버설 뷰익 군월 월월 월월 () 은 범용 글로벌 동기화를 위한 선진 플랫폼, 국내외 우세 자원, 자체 R&D 를 통합하여 최첨단 기술의 선도적인 동력과 동급 최고의 보안 기술을 도입하여 운전 재미를 만들어 드립니다. 호화로운 설비와 정교한 공예는 편안하고 호화로운 탑승 경험을 제공한다.
군월 [1] 은 순수한 미계차로, 미국 원형은 범용 뷰익 군월입니다. 이 차는 이미 미국의' 세기' 와' 군위' 차종을 대체했다.
군월과 폰티아크 GrandPrix, 쉐보레 흑영양과 몬테카를로 * * * 는 W 플랫폼 섀시를 사용합니다. 이 차의 디자인 과정에서 미국 일반화는 많은 심혈과 인력을 들이지 않았다. 북미에서는 크라이슬러의 300C 등 일계차가 부문시장을 점령했기 때문에' 넓은 객차, 편안한 운전, 저렴한 가격, 미국 브랜드' 를 좋아하는 전통 미국 소비자들을 만족시키기 위해 군월을 일반화했다.
상하이 통용은 군월을 중국으로 데려와 팬아시아 센터에서 개액하고 군월로 이름을 지어 중고급차로 중국 시장에 진출했다. [2]
품파
뷰익
제조사
상하이 제너럴모터스
참고가격
20 만 9800 ~ 32 만 9800 원
차량 크기
5005mm ×1858mm ×1500mm
연료 소모량
6.3/6.5 리터/100 킬로미터
엔진 모델
독내 직접 분사 엔진
최고 속도
시간당 235km
가속 시간
7.8 초 (0-100km/시간)
드라이브 종류
파이오니아
제동 모드
환기 패널+전자 주차
체중
1770kg
축 거리
2837mm
짐칸용적
455 리터
연료 탱크 용적
70 리터
표준 좌석 수
다섯；오；5
좌석 재료
리얼 가죽
최대 마력
말 254 마리
최대 전력
187 킬로와트
앞 매달림
맥퍼슨 독립 서스펜션
리어 서스펜션 유형
다중 링크 독립 서스펜션
낡은 타이어 치수
245/45 R 18
타이어 사이즈에 따라.
245/45 R 18
전면 브레이크 유형
통풍 디스크
후면 브레이크 유형
통풍 디스크
카탈로그
1 성능
엔진
기초
나타나다
디자인
모델 2
가격
상술하다
장점과 단점
3 매개 변수 비교
임산
생산을 중지하다
구성 차이
4 시운전
"6 속력 시대"
기어박스
무단 변속
응집력
초점을 바꾸다
요약
5 기술 매개변수
62009 모델
720 12
820 12 견적
9 수정 제안
현가 장치
엔진 동력
가스 처리 시스템
배기 시스템
자외선 차단 필터
10 새 버전
20 13
20 14
1 성능 편집
엔진
현창
군월의 엔진은 2.0T, 2.4, 3.0 이다.
미국에서 수입한 ECOTECD-VVT2.4L 전알루미늄 4 기통 엔진은 제너럴모터스 글로벌 ECOTEC 엔진 제품군의 새로운 멤버다. 이 16 밸브 엔진은 D-VVT 이중 전자 가변 밸브 타이밍 시스템, 최대 마력 125kw/6400rpm, 최대 토크 225Nm/4800rpm, 2400rpm 저속 모든 알루미늄 합금 엔진의 경량 이점 덕분에 D-VVT 이중 전자 가변 밸브 타이밍의 우수한 특성과 다중점 시퀀스 연료 분사 (SFI), 전자 스로틀 (ETC), 이중 반전 밸런스 샤프트, 오일 콜드 제트 피스톤, 평생 유지 보수가 필요없는 자체 조정 강철 타이밍 체인 및 32 비트 엔진 제어 모듈을 포함한 군월의 2.4 엔진 성능이 훨씬 뛰어납니다.
뷰익 군월준월고급차종의 AFMV63.0L 엔진은 북미 제너럴모터스 동력부서가 뷰익 군월월월월월월월월월월월월월월을 위해 개발한 것이다. 최대 출력 전력은 136kw/5400rpm 이고 최대 토크는 253Nm/4400rpm 입니다.
신군월시디 항아리 직접 분사 엔진
항아리 내 직접 분사 기술은 주로 세계 각지의 호화차에 응용된다. 방법에서는, 이 신기술은 호화 스러운 차의 기술 방 벽이 되었다. BMW 탑 760Li 는 V 12 알루미늄 합금 6 리터 직접 분사 엔진을 채택하고, 페라리도 V 10, V 12 항아리 내 직접 분사 엔진 등을 도입하고 있다. 호화 상용차도 고효율의 길로 나아가기 시작했다. 이들을 비롯한 아우디 A6 과 군월은 모두 V6 기통 내 직분사 엔진을 사용했고 군월은 V6 기통 내 직분사 엔진을 탑재해 중고급차가 됐다.
신군월은 3.0 리터 SIDI 스마트 직분사 V6 엔진을 채택하여 2 년 연속 가장 권위 있는 워드 자동차' 글로벌 10 대 엔진' 대상을 수상했다. 동시에 D-VVT 이중 가변 밸브 타이밍 기술을 사용하여 최대 전력은 놀라운 190KW, 상승 전력은 63.3 kW/L 에 이르렀습니다. 이 데이터는 도요타 크라운 기함 모델의 3.0L 최대 전력이 56.76Kw/L 상승한 것과 같은 전통적인 호화차종보다 훨씬 더 많은 수치입니다.
기초
뷰익 군월 월군은 북미의 최신 뷰익 군월 플랫폼 개발에 기반을 두고 있다. GM-LAN32 비트 통신 제어 시스템을 사용하여 전원, 조명, 섀시, 보안, 엔터테인먼트 등의 다양한 모듈과 센서를 통합합니다.
새로운 보강판 섀시는 전 맥퍼슨 후 4 연대의 매달림 방식을 채택하고 중국 도로 상황에 따라 조정되었다. 중국의 도로 상태가 미국보다 나쁘기 때문에 군월의 매달림은 조정하기가 더 어렵지만, 여전히 다른 경쟁사보다 부드럽다. 군월의 브레이크는 4 룰렛식이고 앞뒤 브레이크 디스크 지름은 각각 296 과 270 mm 입니다.
능동적 안전의 경우, 뷰익 군월군은 VSES 차량 안정성 향상 시스템을 보유하고 있으며, 차량의 실제 주행 방향이 이상적인 궤적에서 벗어나면 엔진 출력 토크를 자동으로 조정하고 선택적으로 4 개의 바퀴에 제동력을 가하여 차량을 안전한 주행 궤적에 유지합니다. 독일 보세의 4 채널 ABS (안티 록 브레이크 시스템) +EBD (전자 제동력 분배 시스템) 는 비상시 차량 통제를 유지하여 제동 거리를 줄이는 데 효과적이다. TCS (트랙션 컨트롤 시스템) 는 ABS 의 확장입니다. 컴퓨터는 바퀴의 마찰력에 따라 동력 출력을 자동으로 조절하고, 구동바퀴의 토크를 조절하며, 바퀴가 미끄러지는 것을 방지하여 쉽게 시작하고 원활하게 주행하는 목적을 달성한다.
나타나다
군월 (LaCrosse) 은 2005 항으로 나타났다. 사실 군월은 전혀 새로운 차종이 아니다. 그것은 여전히 이전의 군웨이 차종과 같은 플랫폼을 사용한다. 차체 크기는 5031×1853 ×1458mm 이고 베이는 2807mm 입니다.
외관상으로는 군웨이와 군월의 차량 라인이 비교적 가깝다. 군월이 군위 위에 위치해 있기 때문에 군위 아래 범아시아 자동차 기술 센터의 디자인으로 군월은 차전의 거대한 입체 방패형 로고, 크롬 도금 전의 넓은 열 그릴, 눈에 띄는 통 모양의 미등 등 등 등 더욱 호화로워 보인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언)
디자인
북미의 군월과 중국의 군월은 모두 제너럴모터스' 음소거' 특허 디자인을 채택하고 있다. 엔진 칸막이의 얇은 처리와 차주 충전수지로 소음과 진동을 방지한다. 스티어링 샤프트, 후드 및 창 유리는 충격 흡수 재료로 만들어져 있습니다. 이것은 차 안에 매우 조용한 환경을 제공한다.
북미의 군월 * * * 에는 CX, CXL, CXS 의 세 가지 차종이 있습니다. 군월CX 와 CXL 은 3.8 리터 V6 엔진, 최대 전력 200 마력, 최대 토크 305 소 미터를 탑재했습니다. 。 군월CXS 운동판에는 새로운 3.6 리터 V6 전알루미늄 엔진과 가변 타이밍 밸브 시스템이 장착되어 있습니다. 최대 전력은 240 마력, 피크 토크 3 1 1 소 미터입니다. 세 대의 차는 모두 4 단 자동 변속기를 갖춘 4 드라이브이다.
뷰익 군월 월엔진은 이중 VVT, 전자절기 문, 독당 독립 점화 코일을 사용한다. 전통적인 미계 엔진에 비해 동력 반응과 에너지 절약 효과가 눈에 띄게 높아졌다. 실린더 내부에는 두 개의 밸런스 샤프트가 추가되고 캠 샤프트는 체인 드라이브를 사용하여 작업 시 진동 및 유지 보수 비용을 크게 줄입니다.
뷰익 군월 월유 문제, 베이징의 판매상들은 이미 조사했다. 사용 조건과 운전 습관의 차이가 큰 상황에서 100 이상의 군월 이용자가 평균 100km 의 기름 소비를 10.36 리터로 더 이상 인상적이지 않은 기름호랑이라고 할 수 있다.
2 모델 편집기
군월에는 2.4 리터 럭셔리형, 2.4 리터 엘리트형, 3.0 리터 플래그십형 등 세 가지 차종이 있다.
군월 2.4 리터에는 2.4 리터의 알루미늄 4 기통 엔진, 최대 전력 186 마력 /6400rpm, 최대 토크 225 nm/4800 rpm 이 장착되어 있습니다. 버전 3.0 리터에는 V6 엔진, 최대 전력 190kW, 최대 토크 244Nm/4400rpm 이 장착되어 있습니다. 모든 차종은 전륜 구동으로 4 단 핸드 일체형 기어박스를 갖추고 있다.
군월은 4 륜 브레이크, 견인력 제어 시스템, 안전 에어 커튼 등을 표준으로 한다. 후진 레이더, 차량 리모컨 시동, 알루미늄 허브 등을 장착할 수 있습니다. CXS 만 ABS 를 기본으로 하며 미끄럼 방지 안정성 제어 시스템을 장착할 수 있습니다.
군월은 앞줄 이중에어백, 4 륜 브레이크, ABS, EBD, 견인력 제어 시스템, 알루미늄 합금 허브, 후진레이더 등을 표준으로 하고 있습니다. 군월은 배치상 군보다 훨씬 높다고 할 수 있다.
가격
군월 [2] CX 가격은 22490 달러, CXL 가격은 24990 달러, CXS 가격은 27990 달러입니다. 위 가격에는 세금과 옵션 액세서리가 포함되지 않습니다. 군월 2.4 리터 호화판 23 만 9800 원; 2.4 리터 엘리트 버전 26 만 9800 원; 3.0 리터 주력판 32 만 9800 원. 결론적으로, 군월과 군웨이가 플랫폼을 사용했기 때문에 국산 군월도 군웨이의 플랫폼에서 생산되어야 하며, 군월과 완전히 동기화될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 군월, 군월, 군월, 군월, 군월, 군월) 이번에는' 무음' 디자인을 군월로 도입하여 경쟁력을 높였다. 가장 큰 차이점은 군월이 대량량 엔진을 탑재하고 군월의 엔진 배출량이 적다는 점이다. 이는 각국의 실제 상황에 따라 결정된다. 배치 방면에서 군월은 군보다 훨씬 풍부하다고 말할 수 있고, 가격도 비교적 합리적이다.