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실린더 헤드 특허
혼다의 엔진 기술은 세계 일류로 인정받는 엔진 전문가로 잘 알려져 있다. 심지어' 엔진 배달차 구입' 이라는 우스갯소리도 있다. 이제 우리 자체 브랜드도 성능이 우수한 엔진을 많이 개발해 주력 차종에 올려놓았다. 오늘 소개할 것은 네 가지 자율적인 SUV 인데, 그것들이 실은 엔진이 모두 재미있다. 다음으로, 나는 너에게 그들을 소개할 것이다.

하버드? H6? 1.5GDIT 엔진

공식 지도 가격:10 만 3 천-13 만 6 천 원.

하버드 H6 에는 1.5GDIT 엔진이 장착되어 있습니다. 5 년간의 연구 개발 끝에 엔진 전체 기계는 특허 9 1 항목을 출원했는데, 그 중 발명 특허 60 개, 실용 신안 특허 3 1 항목, 실린더 헤드 통합 배기관 기술 4 개 특허 허가. 예를 들어, 이 엔진은 국내 최초로 자체 개발한 CVVL 연속 가변 밸브 리프트 기술을 채택하고, 공중부양식 중앙 직분무기, 실린더 헤드 통합 배기 매니 폴드, 일시적인 응답 전기 과급기, 가변 변위 오일 펌프, 흡기 배기 이중 VVT, 이중 회로 냉각 시스템 등의 첨단 기술을 통합했습니다. 이 1.5GDIT 엔진은 이러한 새로운 특허의 지원을 받아 국내 선두이자 국제 선진 수준에 도달했으며 연료 경제성이 뛰어납니다.

장안? CS75? 또? 흰긴수염고래 2.0TGDI 엔진

공식 지도 가격: 106900- 154900 원.

중국심' 20170 대 엔진 시상식에서 장안푸른 고래 2.0TGDI 가 랜드로버 오로라를 꺾고' 중국심' 10 대 엔진 월계관을 따냈다. 이 푸른 고래 엔진에서 뚜렷한 기술 최적화는 고롤 연소 기술, 밸런스 샤프트 기술, TC 배기 터빈 증압 등 기술이다. 도요타와 기서 신시대 엔진의 동력 상승 방향과 일치하게 장안은 흡기 시스템을 업그레이드하고 고압류비를 높이는 동시에 항아리 안의 혼란스러운 기류를 적극적으로 분류했다. 유입량이 충분히 크지 않으면 항아리에 직접 분사를 동반한다. 석유와 가스가 골고루 섞인 후 고압은 엔진의 열효율을 높여 더 많은 동력 출력을 가져왔다. 밸런스 샤프트 기술은 피스톤이 작동 상태에서 불균형한 관성을 최적화하는 것으로, 직열 엔진은 V 열 엔진보다 약간의 진동감을 느낄 수 있습니다! 균형축의 균형안정시스템을 증가시켜' 차진' 이 상승력의 부드러움을 낮출 수 있도록 한다.

체리? 서호 8? ACTECO? 1.6 gtdi 엔진

공식 지도 가격: 8 만 880 만-6 만 5438+05 만 5900 원.

오래 전, 체리는 1 세대 Acteco 엔진에서 오늘의 1.6 까지 엔진에 대한 자체 계획을 가지고 있었습니다. T 항아리 직접 분사 엔진의 양산과 사용은 기서의 엔진 방면의 성과가 눈에 띈다. 서호 8 은 기서 3 세대 Acteco 시리즈의 첫 엔진을 탑재했다. 이전 세대보다 경량화 기술과 알루미늄 실린더를 채택하여 엔진 무게가 30Kg 줄었다. 기술적으로 이 엔진은 Chery 의 최신 IiHEC 연소 시스템, 빠른 응답 증압 기술, 경량 기술, 빠른 난방 열 관리 시스템 및 감모 기술을 채택하고 있습니다. 따라서 이 엔진의 성능도 향상되어 열효율이 최대 37. 1% 까지 향상되었습니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.