신차 정보: 벤리는 2025 년에 최초의 순수 전기 자동차를 출시할 계획입니다. 202 1 BMW 4 계 오픈카 첩보 노출, 연내 발표 부가디 디자이너가 직접 칼을 조작하고, 항치 최초의 차종이 노출되었다. 최초의 BMW X5, 볼보 주력 SUV XC90 국산 도요타는 GR 라인업을 확충했고, 카로라 성능판 효과도가 드러났다.
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리돛 승용차와 판다 자동차 매매 계약 분쟁으로 판다 자동차가 충칭 중재위원회에 중재 신청을 했다. 판다 자동차 * * * 는 자산 손실, 소득 손실, 교강보험 손실, 주차장 임대료 손실 등 5 건의 중재 청구를 제기하고 7 억 9800 만 원을 신청했다. 현재 이 사건은 중재 수락 단계에 있으며 모회사 리범업 당기 이윤이나 미래 이윤에 영향을 미칠 것으로 예상된다.
관광회사가 차량을 구매할 때 품질이 우수한 브랜드를 선택하는 것이 중요하며, 대중화도 이유가 없는 것은 아니라는 것을 알 수 있다.
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억만장자 로렌스 스트랄 (Lawrence Strahl) 이 이끄는 재단이 5 억 3600 만 파운드를 투자한 후에도 영국 럭셔리 자동차 제조업체인 애스턴 마틴은 여전히 고금리 채권을 사용하여 자금 격차를 메워야 할 것 같다. 애스턴 마틴은 20 18 출시 이후 리셀러의 현금 흐름과 재고 잔고 문제를 해결하기 위해 고심하고 있습니다. 이 회사는 주주가 월요일에 승인한 융자가 자금 수요를 보완할 수 있기를 바랐지만, 신종 코로나 바이러스 전염병으로 인해 자금 격차가 더욱 커졌다. 설령 Strahl 이 자금을 투입해도 소용이 없었다.
조혈능력이 없는 사람은 생명을 잃을 것이고, 긍정적인 현금 흐름에 기여하지 않는 기업은 파산할 것이다. 그러나 애스턴 마틴은 여전히 발버둥치고 있다.
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외신에 따르면 마이켈런은 신종 코로나 바이러스 전염병으로 임시 감원 및 운전자 임금 삭감을 위한 최초의 포뮬러 차량이 됐다. 이 스포츠카 제조업체는 수요일에 한 성명에서 전염병이 업무에 미치는 영향으로 향후 3 개월 이내에 임금 인하 조치를 취할 것이며 고위 경영진은 운전자와 함께 임금 인하를 받을 것이라고 밝혔다. 잠시 해고된 근로자는 매달 80% 의 보조금을 받을 수 있으며, 최대 2500 파운드에 달할 수 있다.
F 1 팀의 대부분의 예산은 스포츠 수입, 보너스 및 후원에서 나온다. 경쟁이 없다면, 그들은 정말 중대한 재정적 타격을 입게 될 것이다.
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Faw 그룹은 최근 최신 인사 조정을 발표했습니다. 원래 faw Toyota 상무 부사장인 왕강 (Wang gang) 은 faw 그룹의 faw hongqi 판매를 담당하고 faw 여행 기술 유한 회사 회장을 역임했습니다. 원일증기그룹 인사부 장관 황용이 왕강을 대신하여 일증기도요타 상무 부사장으로 취임했다.
밀집된 고위층 인사변동은 의심할 여지 없이 FAA 도요타의 심도 있는 변화의 의도를 가리키고 있으며, 2020 년은 FAA 도요타에게 중요한 해다.
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최근 현대자동차는 4 월 1 판매 수치를 발표했다. 2020 년 3 월 이 브랜드의 전 세계 판매량은 30 만 8500 대로 전년 대비 20.9% 감소했다. 하지만 2 월 27 만 5000 대보다 3 월 매출이 반등했다 12%. 지역별로 보면 한국 현대차의 3 월 판매량은 72 180 으로 전년 대비 3% 증가했다. 한국 외 시장의 판매량은 236,323 대로 전년 대비 26.2% 감소했다.
-수치는 가장 설득력이 있다. 특히 전염병의 결정적인 시기에 전 세계 자동차 업계의 현황을 관찰하는 중요한 지표다.
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벤리는 이미 새로운 승용차의 개념 설계를 시작했고, 2025 년 내놓은 최초의 순수 전기 자동차 전시 성과를 통해 벤틀리 브랜드를 세계에서 가장 친환경적이고 지속 가능한 발전을 선도하는 고급 고급 고급 자동차 제조업체로 만들 준비를 하고 있다. 하지만 이에 앞서 벤리는 2020 년 최초의 하이브리드 모델을 선보일 예정이다. 2023 년까지 벤틀리의 목표는 모든 차종에 하이브리드 동력과 내연 기관 버전을 제공하는 것이다.
새로운 에너지가 트렌드가 되면, 각 대형 호화 브랜드는 순수 전기 자동차의 출시와 운전 경험 사이의 장단점을 균형 있게 맞출 수 없다. 너는 이런 현상을 감상할 수 있다.
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최근 외신은 202 1 BMW 4 시리즈 오픈형 차종의 테스트 첩보를 먼저 공개했다. 202 1 BMW 4 계 오픈카는 연말에 발표될 것으로 알려졌다. 새로운 BMW 4 시리즈 오픈카는 직물 지붕으로 대체되어 트렁크 공간과 뒷다리 공간을 늘릴 수 있다. 게다가 가볍고 부드러운 직물 대등은 차체 무게를 줄이는 데 더 유리하다. 새로운 BMW 4 시리즈 오픈형 차종은 내부 디자인과 기술, 동력 시스템 선택, 매달림 등 현금 BMW 3 계와 동일한 많은 부품을 채택할 예정이다.
브랜드 산하의 중형차로 BMW 3 시리즈보다 더 운동하고, 현재 젊은 소비자들의 구매차 수요에 부합하며, 시리즈를 파는 것을 두려워하지 않는다.
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최근 항대 최초의 SUV 차형 항치 1 의 외관 디자인 특허 노출이 일고 있다. 계획에 따르면 이 차는 올해 선보일 예정이며, 항치 전 계열 제품은 202 1 부터 전면 양산될 예정이다. 새 차는 중형 SUV 로 포지셔닝되고, 차 앞부분은 디자인이 간결하다. 가늘고 긴 전조등과 아래의 안개등은 Y 자형으로 천천히 눌린 차의 지붕과 올라가는 허리선은 길호 오로라와 매우 비슷하다. 흥미롭게도, 새 차의 주요 디자이너 중 한 명이 부가디비슨을 설계한 적이 있습니까? GT, 람보르기니 후라칸, 페라리 6 12? GTO 등 차종의 셀리파노프.
항다 75% 할인집은 정말 불이지만, 차를 만드는 것과 집을 파는 것은 큰 차이가 있다. 항대는 디자이너 측에서 자동차 신화 한 대를 더 만들어서 1 년 안에 전체 자동차 산업 체인의 배치를 완성할 수 있는 것도 불가능한 것은 아니다.
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XC90 은 현재 볼보 최고의 주력 SUV 모델로 수입 형식으로 국내에서 판매되며 판매가격 구간은 63 만 39 만 ~ 83 만 3900 원이다. 최근 볼보 부품 공급업자로부터 차세대 볼보 XC90 이 본격적으로 국산이 되어 S90 을 대신하여 국산의 새로운 기함이 될 것이라는 소식을 들었다. 그 판매가격은 크게 낮아져 신차 진입 문턱을 낮출 것으로 예상되며 볼보 청두 공장에서 생산될 가능성이 높다.
자동차국산 뉴스는 항상 소비자들의 사랑을 받는다. 차세대 XC90 국산 이후 50 만 이내로 떨어질 것으로 예상되며 수십만을 쉽게 절약할 수 있습니다!
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도요타가 가조오를 계속 확장하고 있나요? 스피드 고성능 브랜드 라인업, GR 에 이어? Supra 후, Gazoo? 경주용 자동차도 GR 을 출시할까요? 야리스, GR? 86. 최근 소식에 따르면 도요타 캐롤라와 C-HR 도 GR 성능판을 갖고 있다. 도요타는 이미 호주에서 이 두 신차의 등록상표를 신청했기 때문이다.
-이러한 상표에 대한 신청이 반드시 카로라와 C-HR 고성능판이 이미 생산을 승인했다는 것을 의미하지는 않지만, 적어도 도요타가 이미 계획을 세웠다는 것을 의미합니다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.