와트 제임스 와트는 영국의 유명한 발명가이자 제 1 차 산업 혁명의 중요한 인물이다. 1776 은 최초의 실용적인 증기기관을 만들었다. 일련의 중대한 개선을 거쳐' 만능원동기' 가 되어 공업에서 광범위하게 응용되었다. 그는 인류를 위해 에너지 이용의 새로운 시대를 열어 인류를' 증기시대' 로 만들었다.
그러나 그는 왕립과학원원사가 된 후 명리에 빠져 한때 다른 비특허 증기기관의 발명과 보급을 방해하며 증기기관으로 차량을 추진하는 것은 불가능하다고 생각했다.
예를 들어, 1780 부터 와트는 다른 사람의 생각을 위해 미리 특허를 출원하여 증기 기관의 전체 발명이 자기에게 귀속되어 다른 사람이 개입하는 것을 막기 위한 조치를 취하기 시작했다. 와트는 8 월 1784 일 볼턴 편지에서 이렇게 말했다.
"허용된 시간과 장소 조건 하에서 룰렛 스탠드에 대한 나의 묘사는 내가 할 수 있는 가장 좋은 것이다. 하지만 그 자체로는 여전히 큰 결함이 있습니다. 이렇게 하는 목적은 단지 다른 사람이 비슷한 특허를 획득하는 것을 막기 위해서이다. "
어떤 사람들은 와트가 그의 직원인 윌리엄 머크도를 고압 증기기관 개발에 참여시키지 않아 발명을 연기했다고 생각한다. 와트는 또한 볼턴 (WHO) 와 함께 다른 엔지니어의 일을 억압했다. 예를 들어, 조나단 혼브로르는 178 1 년에 또 다른 증기기관을 발명했지만 와트의 특허를 침해한 혐의로 기소에 실패했다.
와트가 178 1 에 있는' 태양과 행성' 크랭크 기어 연결기구 특허와 1784 에 있는 증기 엔진 특허는 모두 그의 엔지니어 윌리엄 머크도가 발명한 강력한 증거를 가지고 있다. 와트는 1782+ 10 월 3 일 볼턴 편지에 이 발명을 언급했다.
"나는 윌리엄 머크도가 나의 초기 계획에서 다시 제안하고 실현한 원형 엔진 모델을 시험했다."
그러나, 윌리엄 머크도 본인은 이 특허의 소유권에 대해 어떠한 이의도 제기한 적이 없다. 그는 평생 볼튼과 와트의 회사에서 일했고 와트가 퇴직한 후 파트너 중 한 명으로 받아들여졌다. 와트의 증기기관은 1794 년에 와트가 발명한 크랭크 오리지널 특허가 만료된 후에도 이런' 태양과 행성' 전동 기술을 계속 채택하고 있다.