모니터링 영역의 온도가 각 PTC 센서의 정상 반응 온도를 초과하면 센서의 저항이 증가하고 INT69 모터 보호기가 모터 전류 접촉기를 끕니다.
온도가 지정된 온도보다 약 3K 이하로 떨어지면 모듈이 재부팅됩니다. 출력 릴레이는 비전압 변환 연결을 제공하며 온도가 정상 온도를 초과하지 않는 한 자체 모니터링 기능을 제공하는 에너지를 제공합니다. 이 장치는 PTC 에도 작동하거나 길을 열어 주기 때문이다.
확장 데이터:
연소 원인
실제 응용에서는 모터가 타버린 원인은 여러 가지가 있는데, 대략 다음과 같은 범주로 나눌 수 있다.
(1) 여러 가지 원인으로 인한 모터 과부하, 전류 초과
(2) 전압이 너무 낮거나 너무 높아서 발생하는 전류 불균형, 위상 불균형 또는 결상 (접촉기 고장으로 인한 결상 포함)
(3) 냉매 누출 또는 배관 문제로 인한 환기 압력이 너무 낮고 모터 냉각이 부족합니다.
(4) 권선 절연 층이 손상되거나 냉방제 함량이 너무 높아서 단락이 타 버렸다.
이론적으로 과부하 보호기는 처음 두 가지 상황에 효과적으로 대응할 수 있고, 열 보호기는 처음 세 가지 상황에 대처할 수 있다.
네 번째 경우의 "단락" 은 품질이나 설치와 관련이 있거나 금속 부스러기나 냉방제 함량이 너무 높을 수 있습니다. 실제 사용에서, 몇 가지 상황이 동시에 발생할 수 있으며, 서로 인과가 될 수 있다. 실험실처럼 항상 새로운 압축기로 테스트하는 것은 불가능하며, 문제는 종종 단순화된다. -응?
현재 사용 중인 열보호기와 과부하 보호기의 가장 큰 한계는 근본 원인에서 이러한 모든 현상을 피할 수 없다는 것입니다. 따라서 모터 보호는 이후의' 냉각 요법' 즉, 잠시 멈추고 압축기를 자연적으로 식힌 다음 다시 작동시킬 수 있습니다.
열 보호기 및 과부하 보호기를 가져오는 횟수에는 제한이 없으며, 모터는 보호-작동-재보호-재작동 주기 동안 종종 타버린다. 권선 절연 손상이나 구리 조각으로 인한 단락과 같은 돌발 상황의 경우, 모터는 순간적인 고온에서 타 오르고, 열 보호기 및 과부하 보호기는 반응하지 않아 보호할 수 없습니다.
바이두 백과-모터 보호기