인위적인 도로 정체로 공공질서를 어지럽히고 도로 교통안전을 해치는 교통위법 행위로 교통경찰 부서는 검사와 처벌을 받을 권리가 있다.

국가는 공안기관이 경제 분쟁에 개입하는 것을 명백히 금지하고 있다.

공안기관이 경제분쟁에 개입하는 것에 대해 공안부는 이미' 경제분쟁에 대한 월권 개입을 엄금한다는 공안부의 통지',' 공안부의 경제분쟁 불법 체포에 대한 공안기관의 개입을 엄금한다는 통지',' 공안부의 경제분쟁 처리에 대한 공안기관의 월권 개입을 엄금한다는 통지' 를 발표했다. 경제분쟁을 사기사건으로 처리하고 시정하지 않는 공안기관에 대해 주관 지도자의 책임을 추궁하고 언론을 통해 폭로할 것을 요구하고 있다.

경제 분쟁은 민사 소송의 범주에 속합니다.

경제 분쟁에는 두 가지가 있습니다.

첫째, 경제 계약 분쟁. 매매 계약 분쟁, 대출 계약 분쟁, 계약 분쟁, 시공 계약 분쟁, 기술 계약 분쟁 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다

둘째, 경제 침해 분쟁. 지적 재산권 (예: 특허, 상표) 침해 분쟁, 소유권 침해 분쟁, 경영권 침해 분쟁 등. 시장경제에서 계약은 동등한 시장 주체가 거래관계를 맺고, 공동으로 거래하며, 경제 목표를 추구하고 실현하는 법정적이고 보편적인 형식이다. 이 가운데 계약 분쟁은 경제 분쟁의 주요 부분이다.

요약하자면, 경제분쟁은 민사소송의 범주에 속하며 당사자가 소송 절차를 통해 인민법원에 기소하여 해결한다. 인위적인 요인으로 인한 도로 정체는 교통경찰 부서가 도로 교통안전을 해치는 위법 행위로 처리하지만 공안기관은 구체적인 경제분쟁에 개입할 권리가 없다.