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메탄올 자동차가 마케팅 단계에 진입하기 시작했다.
새로운 에너지 자동차를 대대적으로 발전시키는 동시에, 우리 나라도 메탄올자동차의 시범을 시작했다. 20 12 년부터 공신부 주도 조직은 산서, 상하이, 산시, 구이저우, 간쑤 5 성시 *** 10 도시에서 메탄올 자동차 시범 작업을 실시하고 있습니다. 202 1 년, 생태환경부는 공식적으로 메탄올자동차 신고 포트를 개방했고, 메탄올자동차는 국가자동차업계의 통일관리에 포함돼 메탄올자동차가 마케팅 단계에 진입하기 시작했다.
현재, 각 성의 메탄올 자동차 시범 사업은 이미 초보적인 효과를 보았다. 구이저우성의 경우, 구이저우성은 완벽한 메탄올자동차 생산 판매 서비스 체계와 메탄올연료 운송 배송 보장 체계를 확립하여 택시를 포함한 일련의 인센티브를 내놓고, 점차 메탄올자동차 운영을 보장하는 제도 체계와 관리 메커니즘을 형성하여 세계 운영주기가 길고, 적용 범위가 넓고, 차량 규모가 큰 지역이 되었다. 자료에 따르면 현재 구이저우성은 시장화 방식을 통해 메탄올자동차10/0.64 만대를 보급하고 있으며 총 마일리지는 65 억 킬로미터를 넘고 최대 마일리지는 95 만 킬로미터를 넘는다. 전성은 이미 50 여 개의 메탄올연료 주유소를 생산해 연간 약 25 만 톤을 소비하며 휘발유 15 만 톤을 대체했다.
메탄올 자동차는 더 깨끗하고 환경 친화적입니다.
일반 자동차에 비해 메탄올자동차는 에너지 절약, 환경 보호, 경제의 장점을 가지고 있다. 에너지 절약 및 환경 보호 측면에서 메탄올 자동차 연료는 많은 특징을 가지고 있습니다. 저탄소 및 고 산소 연료로서 연소 배출시 일반 배출 화합물 (CO, CO2), 질소 산화물 (NOX) 이 가솔린보다 30% 이상 낮고 황화물이 없습니다. 귀양시 자동차 배기가스 감시센터에 따르면 메탄올차의 탄화수소와 일산화탄소, 질소산화물 배출량은 휘발유차보다 각각 80%, 59%, 95% 감소했다.
산업 체인 관련 회사 레이아웃 메탄올 자동차
국가 메탄올 자동차의 지원으로 산업 체인 관련 회사는 잇달아 메탄올 자동차 산업을 배치했다. 길리그룹은 최초로 메탄올 자동차 개발과 배치를 진행한 기업으로서 메탄올 대체 연료를 16 년 동안 지속적으로 개발했다. 현재 길리의 메탄올 승용차는 이미 대규모로 2 만 7000 대를 넘어 총 마일리지 80 억 킬로미터, 자전거의 최대 마일리지는 이미 654.38+0.2 만 킬로미터를 넘어섰다. 메탄올 상용차는 100 대 이상 운행하며, 시장의 총 마일리지는 227 만 2400km 이다.
메탄올 자동차의 연간 수요는 5 만 대를 넘을 것이다.
"메탄올자동차 비정규 오염물 배출계산법 (의견원고)" 편성에 따르면 향후 5 년간 메탄올승용차 연간 수요는 5 만대 안팎이 될 것으로 예상된다. 메탄올 상용차의 연간 수요는 약 3000 대이다.