세미 트레일러 지지 장치, 속칭-다리. "나무 꼭대기에 서 있다" 는 원칙에 따라 반차 선반 전면에 위치하여 반차가 견인차와 분리되어 사용할 수 있도록 합니다. 다리는 일반적으로 좌우 두 개의 기계다리로 이루어져 있어 손으로 조작하고, 2 단 싱글, 연동한다. 하지만 지금은 원래 다리에도 전기용으로 사용할 수 있는 모터장치가 설치되어 있다. 다리의 주요 부품은 2 단 기어박스, 지지대, 지지대, 전동 나사 (크랭크) 및 지지판으로 구조가 간단하고 기능이 중요합니다.

위치 맵 배치

한쪽 다리는 "하나 하나" 라고도 합니다

연동 다리는' 1 관 2' 라고도 한다

다리 구조도

2 단 다리 해석: 다리 떨림에는 두 가지 속도가 있는데, 각각 무부하 및 과부하에 적합합니다. 천천히, 즉 조이스틱을 당겨 흔들어 다시 적재하기에 적합하다. 또 다른 위치는 로커를 기어박스 기어박스로 밀어 넣는 것이다. 스윙 속도의 가속화는 다리를 놓거나 공재할 때 적합하다.

● 다리 조작 시 주의사항:

1. 무부하 시 빠른 기어나 느린 기어를 사용할 수 있습니다. 그러나 과부하 시에는 고속 기어를 사용할 수 없습니다.

트랙터를 떠날 때 지면이 평평한지 주의하세요. 필요한 경우 지지판은 널빤지를 깔아 지지면의 기본 수준을 보장해야 한다.

3. 다리를 접으면 조이스틱은 제자리에 다시 놓아야 합니다. 만일 걸을 때 "발차기" 하면 다리가 손상될 수 있다.

● 유지 보수 프로젝트:

1. 다리 볼트의 조임 상태를 자주 점검하여 느슨해지거나 지지가 손실되지 않도록 합니다.

2. 1 년 또는 3 만 킬로미터를 사용한 후 리튬 베이스 그리스를 추가하여 기어 부품의 정상적인 사용을 보장합니다.

● 변쇼 요약: 카우우가 다리의 중요성을 과소평가하고 무시하지 마라. 모든 세미 트레일러의 기본 액세서리에는 간단한 다리가 있습니다. 또한 다리도 간호와 보양이 필요하다. 정기적으로 차다리를 관리하면 차를 더 부드럽게 달릴 수 있어 트랙터를 적재할 때 화물과 트레일러의 안전을 보장할 수 있다.