장점: 세차 속도가 빨라요. 세차를 계속할 수 있습니다. 한 사람이 세차하는 시간은 기본적으로 2 분 40 초입니다. 그러나 연속 속도는 빠르다. 하루 세탁 120 대 이상의 차에 적합합니다.
단점: 현장 요구 사항이 엄격하여 고객이 미리 부지를 건설할 때 비용이 많이 든다. 물 소모량. 전력 소모도 좀 더 많다.
터널 세차기 비용이 비교적 높다. 200,000 개 이상의 터널 기계를 구입하는 것이 좋습니다. 너무 싸면 품질에 문제가 있을 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 도시의 건설과 발전에 따라 버스 세차기, 기차 세차기, 세탁기 등이 있다. 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
만약 당신이 컴퓨터 세차를 선택한다면. 상품이 세 곳보다 신중하게 선택하는 것이 가장 좋다. 장비 제품의 실제 효과, 사용 방법, 효과, 판매 후 입소문을 이해하기 위해 각 업체의 실제 사용자를 최대한 많이 방문해야 합니다. 절대로 공장의 일면을 믿지 마라. 값싼 것만 꾀하는 것은 설비를 사는 금기이다. 품질이 좋지 않은 세차기는 고객 자원의 30% 를 잃게 할 수 있다. 세계 최초의 브러시가 달린 왕복식 세차기는 일본 아이치현 나고야에 위치한 죽내철공 (죽내기술주식회사 전신) 이 1963 년에 발명한 것이다.
왕복동 세탁기 제어 시스템
왕복식 세차기의 제어 시스템은 주로 두 가지 주요 범주로 나뉜다. 하나는 PLC 기술이고, 다른 하나는 단일 칩 기술이다. 수정해야 할 오해 중 하나는 단일 칩 마이크로 컴퓨터가 CPU 이고 PLC 에 CPU 가 없다는 것입니다. 이는 잘못된 것입니다. PLC 에는 자체 CPU 모듈이 있습니다. PLC 는 전류 감지 기술에 의존하여 광전 감지 스위치와 함께 브러시의 압력을 전기 신호로 변환하여 CPU 로 전송하여 차체의 모양을 느낄 수 있습니다. 단일 칩 마이크로 컴퓨터 기술도 광전 센서에 의존하여 인식된 장애물 정보를 전기 신호로 변환하여 CPU 로 전송한다. PLC 제어 시스템의 장점은 유지 관리가 편리하고, 사전 개발 속도가 빠르고, 간섭 방지 능력이 강하며, 단점은 단일 칩 마이크로 컴퓨터보다 가격이 비싸고, 점유 공간이 크다는 것이다. 단일 칩 마이크로 컴퓨터의 장점은 점유 공간이 작고, 가격이 낮으며, 개발 주기가 길고, 간섭 방지 능력이 떨어진다는 점이다. 세계 하이엔드 세차기는 모두 PLC 또는 단일 칩 제어 시스템을 사용합니다.
왕복식 세차기의 브러시
왕복식 세차기 많은 사람들이 왕복식 세차기가 자동차 페인트를 다쳤다고 말한다. 사실 자동차는 주행 중 공기와 마찰하여 자동차 페인트 표면에 먼지가 많이 붙는다. 시간이 길면 박막이 형성되어 자동차 페인트에 지속적인 손상을 입힐 수 있다. 고압수는 이 막을 씻어 낼 수 없다. 브러시가 달린 세차기는 이 막을 골고루 떨어뜨릴 수 있고, 브러시는 높은 복합재를 사용하며, 자동차 페인트에 해를 끼치지 않는다.
셀프 세차기 소개
셀프 세차기는 신형 편리한 세차기로, 코인, 카드로 인공 세차를 완성할 수 있다. 선전 () 시 () 용 () 기술유한공사가 개발한 신형 에너지 절약 친환경 세차기이다.
용셀프 세차기는 셀프 워싱 세차기와 셀프 스팀 세차기로 나뉜다.
첫째, 유럽과 미국, 대만, 일본과 한국, 중국의 세차 현황
외국: 자동차는 유럽과 미국 서방 선진국에서 상당히 보편적이다. 미국의 자동차 보유량은 전 세계 자동차 보유량의 1/5 를 거의 차지하는데, 그 중 자동차 1.3 만 대, 평균 1.3 명당 1 차를 소유하고 있다 세차점은 3 만 채 안 되는 것으로 집계됐다. 예를 들어, 많은 차량들이 어떻게 차량을 깨끗하게 할 수 있습니까? 원래 미국 시민의 셀프 세차는 이미 생활의 일부가 되었다. 셀프 코인 세차 설비는 주유소, 고속 휴게소, 대형 주차장, 도시, 농촌지역에 광범위하게 분포되어 있어 코인 세차가 미국 시민들 사이에서 널리 보급되고 있음을 의미한다. 사회 자원을 절약하는 동시에 셀프 세차는 일종의 단련 방식으로 여겨진다.
국내: 국내에 차족 대열에 가입하는 사람들이 늘어나면서 세차 시장도 확대되고 있다. 20 10 연말까지 우리나라의 각종 자동차는 65438+5 억 대, 개인차는 거의 8000 만 대! 중국에는 3 만여 개의 세차점이 있는데, 이는 각 세차점에서 매년 2 만여대의 자가용을 세탁한다는 뜻이다. 기본적으로 국내 모든 대중도시의 중심에는 세차점이 허용되지 않으며, 대부분의 세차점은 도시 외곽에 설치되어 있습니다. 이렇게 차주는 줄을 서서 세차를 해야 할 뿐만 아니라, 차를 오래 운전해야 원하는 대로 세차를 할 수 있다.
전통 세차점은 수돗물을 잇는 고압 물총과 큰 수건 몇 장을 곁들인 것으로, 많은 세차점의 주요 설비이다. 세차수 낭비가 심하여 세차실의 순환수 세차 설비가 장식이 되고, 대량의 맑은 물이 몰래 세차에 쓰이며, 절수 응용이 추진되지 않았다. 관련 통계에 따르면 이런 세척 방식에 따라 전국적으로 매년 6543 억 8000 만 톤을 소비할 것으로 전망된다.
셀프 세차기의 10 가지 특징
1, 물 시스템
다액 비례 분류기는 외국 특허 기술의 산물로 한 방에 쌍수를 배출하는 기능을 실현하였다. 하나는 맑은 물이고 다른 하나는 증기의 열분해이다. 수증기 조합으로 조작이 편리하다.
2. 청구 시스템
유료 방법, 1, 무접촉 IC 카드 2. 동전 슬롯 머신.
무접촉 IC 카드를 사용하면 접촉식 IC 카드를 장기간 사용할 때 접촉 불량을 방지하고 환경 요구 사항이 높다는 장점이 있습니다. 무접촉 IC 카드는 환경에 미치는 영향이 적고 고장률이 낮습니다.
3, 동전 시스템
동전기는 품질, 부피, 광감 3 차원 일체의 동전기로 안전성이 높고 동전을 먹지 않으며 위폐 감도가 높다는 것을 확인한다.
4. 섀시 하우징
세차기는 두께가 1.5mm 인 아연도금 강판을 채택하여 더욱 안전하고 견고하다. 기계가 녹이 슬지 않아 페인트가 잘 벗겨지지 않아 부식을 방지한다.
5, 오류 자체 테스트 시스템
기계가 실행 중에 고장이 나면 제어 시스템은 기계를 자체 검사하고 테스트 결과를 적절한 오류 코드로 변환하여 제어판에 표시할 수 있습니다. 매뉴얼의 오류 코드 도표를 통해 문제의 원인을 쉽게 찾아 해결할 수 있습니다.
6, 부동액 시스템
1. 온도 제어 시스템: 이중 온도 제어 시스템. 기계 내부 온도는 특정 온도 값 (예: (5 c ~10 c) 이 아닌 범위로 제어되며 도시, 계절, 환경에 따라 조정할 수 있습니다 (1~ 60) 입력 전압은 12V 이고 출력 전압은 12V 입니다.
난방 시스템: 두 개의 히터. 한 히터에 문제가 발생하면 다른 히터가 5 초 이내에 바로 가동되어 사고를 막을 수 있다.
3, 인슐레이션:
I. 내부 단열. 고밀도 폴리에틸렌 압축판과 알루미늄 호일판이 섀시에 달라붙어 있습니다 (알루미늄 호일은 적외선을 굴절시켜 열을 저장하는 역할을 합니다)
ⅱ. 외부 파이프 보온에 사용되는 가열 벨트. 폭은 25px 이고 두께는 7.5px 입니다.
7. 물 저장 시스템
기계에는 시정 수돗물이 끊어져 세차기가 제대로 작동하지 않는 것을 막기 위한 물 저장 시스템이 내장되어 있다.
8. 도난 방지 시스템
섀시는 국내에서 가장 진보한 T 형 잠금 장치, 나사 회전 구조로 내구성이 뛰어나고 안전합니다. 기계 바닥에는 4 개의 고정 나사가 있어 도난 방지 성능이 강하다.
9. 디스플레이 시스템
세 자리 숫자 표시 기능, 시간 및 금액 이중 표시를 사용합니다. 자동 음성 힌트와 배경 음악이 있습니다.
10, 기타 기능
기능은 종합적이며 공기총 기능 등 다양한 기능을 결합하여 다양한 소비자의 요구를 충족시킬 수 있다. 기계 업그레이드 공간을 예약하여 향후 기계 업그레이드 개선을 용이하게 하다.
셀프 세차기는 지하 주차장, 주유소, 동네 주차장, 자동차 미용실 등에 광범위하게 적용될 수 있다. 세차기는 작업 방식에 따라 터널식과 왕복식으로 나눌 수 있다.
터널-세차기는 움직이지 않고, 자동차는 기계의 끌기 아래 세차기의 작업 구역을 천천히 통과한다. 세차기는 해당 지침 절차에 따라 자동차를 청소하는 작업 모드를 실현한다. 예: 터널 연속 세차기; 대형 터널식 (무궤도 전차, 버스, 지하철, 여객열차) 세척기.
왕복식-자동차는 움직이지 않고, 세차기는 일정한 절차에 따라 레일에서 앞뒤로 이동하며 세차 명령의 작동 모드를 실행한다. 용문 왕복식 세차기, 대형 (중, 소형) 모바일 세차기 등.