현대차의 탄생

1886 (①1.886)10 월 29 일 독일 만하임 특허국은 칼 벤츠를 1.885 년으로 승인했다 이 날은 대다수 사람들에게 현대차의 탄생일로 불린다. (2) 독일 골드립 다임러가 세계 최초의 4 륜 자동차를 만들었다. (3) 오토는 4 행정 엔진의 특허를 포기한다고 발표했고, 누구나 필요에 따라 마음대로 제조할 수 있다.

1887 (1) 칼 벤츠는 그의 첫 차를 프랑스인 에밀 로저스에게 팔았는데, 이것은 세계 최초의 현대차이다. (2) 칼 벤츠는 세계 최초의 자동차 제조업체인 벤츠 자동차 회사를 설립했다.

1888 ① 프랑스 푸조 회사 설립 ② 영국인 던롭이 풍선 타이어를 발명했다.

1889 (1) 다임러는 그의 차에 슬라이딩 피니언과 함께 4 단 기어 변속기를 사용했다. 6 월 9 일 다임러의 V 형 엔진이 독일에서 특허를 받았다. 나중에 칼 벤츠는 그의 차에 이런 유형의 엔진을 채택하여 다임러에게 3 만 7 천 마크의 특허 비용을 지불했다. (3) 프랑스 푸조 회사는 기어 전동과 차동 장치를 성공적으로 개발했다.

1890 ① 다임러가 회사를 설립했다. ② 미국 Oz 가솔린 엔진 공장 설치.

189 1 년 ① 미국 시카고에서 최초의 전기차를 개발했다. (2) 프랑스 판호드와 레바소는 전면 엔진 뒷바퀴로 구동되는 구조를 채택하여 전용 섀시를 설계했다. 이런 구조는 자동차 변속기 기본형의 기초를 다져 오랫동안 전 세계에 널리 모방되어 왔다.

1892 미국인 델리아는 목구멍 스프레이 기화기를 발명했다.

1893 (1) 독일인 디셀은 그의 논문' 회전열기의 원리와 구조' 에서 디젤 엔진의 원리를 처음으로 논술했다. ② 프랑스 파리는 차량 등록, 번호판 사용, 운전면허증 발급을 시작했다. (3) 델리아는 미국 역사상 최초의 휘발유 엔진 자동차를 개발했다.

1894 ① 디젤은 그의 첫 상업용 디젤기관을 전시했다. (2) 프랑스 미슐랭 형제가 팽창 고무 타이어를 발명했다. (3) 벤츠는 이미 135 빅토리아 승용차를 생산하여 미슐랭이 발명한 탈착식 팽창 타이어를 사용했다.

1895 (1) 세계 최초의 자동차 잡지' 말 없는 시대' 가 미국에서 출판되었다. (2) 프랑스인 Le Vassor 가 수동 기어 변속기를 발명했다. 첫 자동차 경기가 미국에서 열렸고 우승자는 9 시간 만에 50 마일 (80.45 킬로미터) 을 달렸다.

1896 ① 헨리 포드는 2 기통 4 륜차를 개발하는 데 성공했다. ② 미국 간행물에서 처음으로' 자동차' 라는 단어를 사용한다. 미국인들은 등잔불로 자동차를 조명한다. ④ 영국인들은 처음으로 석면 브레이크 패드를 사용한다. ⑤ 독일 최초의 자동차 계기 사용. ⑥ 런던에서 처음으로 국제 자동차 박람회를 열어 승용차, 승합차, 전동차를 전시했다. ⑦ 푸조 회사가 설립되었습니다. 독일인 두츠는 택시 관리의 원조가 되었다. ⑨ 일본에서 수입 된 첫 번째 차.

1897 1 오즈는 미국 미시간 주 랜싱에' 오즈 자동차 공장' 을 설립했다. ② 제 1 회 자동차 간행물 전시회가 미국에서 열린다 (03 년 5 월 13). (3) 영국 랜체스터 자동차는 고압 윤활 시스템을 채택하여 발명가가 특허를 획득했다. (4) 자동차 보험은 미국에서 가장 먼저 시행되었고, Rumis 는 단독차에 대한 재산보험을 실시하여 요율이 0.75% 였다. ⑤ 영국은 세계 최초의 자동차 협회인 로열 자동차 클럽을 설립했으며, 현재 R. A.C. ⑥ 디젤기관은 압연식 1. 1 kW 디젤기관을 채택하여 열효율이 26% 에 달한다. 세계를 놀라게 하다. 영국인 조지 스미스는 처음으로 음주운전 선고를 받은 사람이 되었다.

1898 1 미국인 프랭클린은 상단 밸브 4 기통 공랭식 엔진을 발명했다. (2) 첫 번째 버스 * * * 가 나왔다. ③ 로터 엔진이 나왔다. (4) 프랑스 르노는 최초로 만방절을 자동차 전동에 사용했고, 베벨 기어식 주 감속기 전동장치를 발명하여 체인 연동을 대체했다. ⑤ 르노 회사 설립. ⑥ 영국인은 디젤 엔진 자동차를 만든다.

1899 ① 첫 피아트 자동차가 나왔다. ② 전체 물탱크, 급변속기, 페달 가속기가 있는 벌집 라디에이터는 최초로 다임러가 적용했다. (3) 뉴욕은 미국 최초의 차고를 설립했다. (4) 독일인 Civel 은 교통사고로 사망한 최초의 자동차 운전자가 되었다.

1900- 19 19

각 대형 자동차 회사들이 잇달아 역사 무대에 올랐다.

1900 (1) 미국 Oz 브랜드 자동차가 생산에 들어갔다. ② 윌리엄 맥킨리 (1897- 190 1 미국 제 25 대 대통령) 가 버스를 탄 최초의 미국 대통령이 되었다. (3) 독일은 최초의 장갑차를 제조했다. ④ 모든 금속 동체가 나왔다. ⑤ 독일인 포르쉐는 바람막이 유리가 둥근 자동차를 개발했다. ⑥ 메르세데스-벤츠는 목재 대신 강철로 선반을 만든다. ⑦ 기울어 진 원형 스티어링 휠은 독일에서 처음 사용되었습니다. 오늘 뉴욕은' 엔지니어 증명서' 라고 불리는 첫 번째 자동차 운전면허증을 발급했다.

190 1 (1) 디트로이트 Oz 자동차 공장에서 화재가 발생하여 생산을 회복한 후 각 분산 작업장은 하도급 부품 가공 조립을 위한 생산 조직 모델을 채택하고 있습니다. 나중에 이 작업장들은 연이어 독립하여 디트로이트를 자동차 도시로 발전시켰다. ② 뉴욕은 자동차 번호판 (숫자가 있는 알루미늄 접시) 을 발급하기 시작했다. (3) 독일 보세사는 고압 자기 모터 점화 장치를 발명했다. ④ 오즈모빌은 타코미터를 가장 먼저 사용했다. ⑤ 다임러는 저전압 자기 모터 점화 시스템을 사용합니다. ⑥ 중국은 첫 번째 차를 수입한다.

1902 ① 캐딜락 자동차 회사가 설립되었습니다. ② 디스크 브레이크의 특허는 영국인이 받았다. ③ 드럼 브레이크 특허는 프랑스 르노에 의해 획득되었다. ④ 후방 차축의 독립 서스펜션은 프랑스인이 경주용 자동차에 설치한 것이다. ⑤ 마찰 충격 흡수 장치가 영국에서 사용됩니다. ⑥ 엘리엇은 회전 원리를 두 개의 앞바퀴의 회전으로 축의 회전 대신 응용하기 시작했다. ⑦ 미국 자동차 협회는 시카고에 설립되었습니다.

1903 ① 포드 자동차 회사가 설립되었습니다. (2) 프랑스는 최초의 v 형 엔진을 개발했다. 런던에는 택시가 있습니다. ④ 미국 고특이타이어 회사는 튜브리스 타이어 특허를 획득했다. ⑤ 영국에서 생산되는 모든 강철 차체 자동차. ⑥ 교통안전의 아버지 에녹은' 운전규칙' 이라는 책을 출판했다. ⑦ 미국 보스턴 경찰은 경찰을 실행하기 위해 차를 처음 샀다.

1904 ① 공압 브레이크 시스템 사용. ② 캐딜락 자동차에는 도난 방지 점화 시스템이 장착되어 있습니다. ③ 미국은 피어싱 방지 타이어를 개발했다. ④ 영국인 히스가 유압 제동 시스템을 발명했다.

1905 ① 프랑스는 폐쇄형 구동교를 개발했다. (2) 프랑스는 타이어 압력계를 개발했다. ③ 미국 자동차 기술자 협회 (SAE) 가 설립되었습니다.

1906 ① 스프링이 있는 범퍼가 나왔다. ② 독일은 앞바퀴가 브레이크를 밟았다. (3) 뷰익 회사는 배터리를 자동차의 표준 장비로 사용합니다. ④ 프랑스 르망은 첫 번째 그랑프리를 개최했다. ⑤ 토션 바 쇼크 업소버가 나왔다.

1907 1 롤스로이스가' 팬텀' 브랜드 여행차를 생산하기 시작했다. (2) 미국 자동차 제조업체 협회는 자동차 전력 계산 공식을 발표했고, 이후 일부 국가에서는 자동차 과세의 근거로 사용되었다. (3) 프랑스는 아세틸렌 램프를 사용한다.

(4) 일본은 최초의 가솔린 엔진 자동차를 만들었다.

1908 (1) 캐딜락은 교환 가능한 부품을 생산하는 자동차로 영국 로열 자동차 클럽에서 수여하는 두와상을 수상했다. ② 포드' T' 형 차가 나오자 포드 조립 라인이 완공되어 새로운 자동차 생산 모델이 시작되었다. 듀란트는 제너럴모터스 회사를 설립했다. ④ 타이어 조각 기계가 미국에서 나왔다. ⑤ 미국인들은 자동차에서 트럼펫을 사용한다.

1909 ① 첫 번째 고속 경주로는 미국 인디애나주에 건설되었는데, 이곳은 인도 경주차의 발원지이다. (2) 캐딜락은 제너럴모터스 회사와 합병했다.

19 10 소방차가 미국에 나타났다.

19 1 1 년 1 미국 디트로이트 고속도로에 중심선을 처음 표시했습니다. ② 미국은 500 마일 자동차 대회를 열고 우승자의 차에 백미러를 설치한 것은 처음이다. (3) 독일 차카르멘은 유선형 개념을 제시했다. (4) 프랑스 푸조는 4 륜 브레이크를 설계했다. 전등은 미국인들이 자동차 조명에 사용한다. ⑥ 자동차 주식은 뉴욕에 상장된다.

19 12 ① 캐딜락이 처음으로 자동 시동기를 설치했습니다. ② 스위스에서 이중 캠 탑 엔진이 나왔다. ③ 뷰익 V 12 엔진은 알루미늄 피스톤을 사용한다. ④ 타이어 소재에 카본 블랙을 첨가하면 내마모성을 높일 수 있는 실험이 성공했다.

19 13 ① 4 도어 브리지가 나왔다. ② 아크 앞 유리가 나왔다. (3) 자동차 전조등은 점토판 위에 놓는다. (4) 자동차 판매는 처음으로 할부 방식을 채택했다. ⑤ 첫 주유소가 건설되었다.

19 14 ① 전강차체의 다저버스가 나왔다. (2) 디트로이트에는 교통을 관리하는 최초의 주차등이 나타났다. ③ 영국은 운모 절연체가 있는 스파크를 냈다. ④ 이층 버스는 영국에서 생산된다.

19 15 ① 착탈식 바퀴가 내장 바퀴를 대체했습니다. ② 상자의 "t" 형 차가 나왔다.

19 16 ① 기울어진 바람막이 유리가 유행하고 자동차에 수동 와이퍼가 설치되어 있다. 미국인들은 주차등을 사용하기 시작했다. ③ 영국의 마지막' 피어슨 콕스' 증기 자동차가 생산이 중단되었다.

19 17 링컨 자동차 회사가 설립되었습니다.

19 18 ① 미국 등록 버스 수가 500 만 대를 넘는다. (2) 미국인 McMahon Rosside 는 4 륜 유압 브레이크를 만들고 특허를 신청했다. ③ 시보레와 유니버설 합병. (4) 영국인 독일인 아크만은 평행 커넥팅로드 스티어링 기관 특허를 신청한 뒤 프랑스인에 의해 양도되어 사다리꼴 커넥팅로드로 바뀌었다.

19 19 ① 포드의 버스 생산량은 75 만대로 미국 버스 생산량의 1/3 을 초과했다. ② 효율적인 브레이크를 사용하여 적재하십시오.