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전기 자전거 용 나노 실리콘 배터리와 리튬 배터리의 차이점
나노 실리콘 전지는 사실 많은 발명 특허를 포함하고 있다. 간단히 말해서, 나노 실리콘 전해질의 발명은 나노 구조와 독특한 기술 촉매제의 개입을 통해 배터리 용량을 늘리고, 수명을 늘리고, 내저온능력을 강화하고, 배터리의 종합 성능을 새로운 수준으로 끌어올리는 데 성공했다.

원리: 납산 축전지용 나노 실리콘 전해질과 그 제조 방법은 전기자전거 전용 납산 축전지 콜로이드 전해질의 생산 기술을 포함한다. 납산을 분석하여 순수 황산, 기상이산화 실리콘 나노 분말, 황산나트륨, 탈 이온수를 원료로 하여 나노 실리콘 전해질을 준비하다. 섞은 후 폴리아크릴과 폴리아크릴산 나트륨을 젤 조절제로 넣고 소량의 황산란탄, 황산세륨, 산화텅스텐, 산화탄소를 넣는다. 규산나트륨 콜로이드 사용의 악영향을 피했다. 기상이산화 실리콘 나노 분말을 젤로 미량의 화학성분을 첨가하여 새로운 콜로이드 전해질을 형성하고, 플라스틱 특성을 개선하고, 배터리의 용량을 늘리고, 심방전주기의 수명을 연장한다. 원래 황산 수용액 전해질을 대체하는 전해질로서 콜로이드 전해질의 레올 로지가 개선되어 배터리 순환 충전 말기에 물의 전기 분해 과정을 효과적으로 통제할 수 있다.

리튬 배터리는 리튬 금속이나 리튬 합금을 음극재료로 비수 전해질 용액을 사용하는 배터리입니다. 첫 번째 리튬 배터리는 위대한 발명가 에디슨에서 온 것이다. 금속 리튬의 화학적 특성이 매우 활발하기 때문에 금속 리튬의 가공, 보존 및 사용에 대한 환경 요구가 매우 높다. 그래서 리튬 배터리는 오랫동안 쓸모가 없었다.

원칙: 현재 리튬 이온 배터리는 액체 리튬 이온 배터리 (LIB) 와 폴리머 리튬 이온 배터리 (PLB) 로 나뉜다. 여기서 액체 리튬 이온 배터리는 Li+ 임베디드 화합물이 양수와 음수인 2 차 배터리를 말합니다. 양극은 리튬 화합물 LiCoO2 또는 LiMn2O4 를, 음극은 리튬 탄소 메자닌 화합물을 사용합니다. 리튬 이온 배터리는 작동 전압이 높고, 부피가 작고, 무게가 가볍고, 에너지가 높고, 메모리 효과가 없고, 오염이 없고, 자체 방전이 적고, 순환수명이 길어 2 1 세기 발전에 이상적인 에너지입니다.