자동차의 이 기능은 최근 광범위하게 언급되었다. 자동차가 물에 빠지거나, 불이 나거나, 교통사고가 났을 때, 이 기능은 확실히 아주 좋은 탈출 노선이다. 일반적으로 트렁크 잠금 코어 옆에 있으며 일부 차량에는 손잡이가 있습니다. 일부 차량은 비교적 은밀할 수 있으므로 자세히 수색해야 발견할 수 있기 때문에 평소 자신의 차에 대해 더 많이 알아야 하며, 비상시에는 생명을 구할 수 있다.

트렁크 탈출은 사실 미국 자동차 안전감독부의 강제기준이다. 왜 이러는 거야? 일부 사람들이 트렁크에 납치되거나 실수로 트렁크에 갇혀 트렁크를 열 수 없는 것을 막기 위해서다. 그래서 이런 장치를 추가하면 트렁크에서 자구할 수 있다. 이 트렁크 탈출 장치에는 트렁크 비상 탈출 스위치라는 이름도 있습니다. 사실, 미국 자동차 시장에서 판매되는 모든 차종은 반드시 이 장치를 갖추어야 한다. 물론 국내에서도 일부 기종은 미국 법규의 구성을 따르고 이 장치가 있다.

그래서이 장치는 실제로 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 범주는 외부, 두 번째 범주는 케이블, 세 번째 범주는 내장 이라고 합니다. 그래서 외적인 것을 말해 보세요. 사실 외부는 비교적 간단합니다. 트렁크에서 버튼을 찾아 트렁크를 누르기만 하면 열리는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 외부명언) 특별히 간단하지 않나요? 그럼, 케이블식 케이블을 말하는 것은 어렵지 않습니다. 즉, 케이블이 어디에 있는지 알아내는 데 시간이 좀 걸릴 겁니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 케이블명언

H9 와 같은 이 선은 작은 뚜껑 속에 숨어 있다가 다시 밀면 트렁크 문이 열리고 간단합니다. 그런 다음 내장. 사실, 그것은 그 두 가지에 비해 가장 복잡한 것 중 하나일 뿐이다. 당신이 그를 찾으면 그 위에 덮개를 발견할 수 있다는 것입니다. 덮개를 열면 위에 작은 구멍이 있는 것을 발견할 수 있다. 이때 열쇠나 다른 외부 도구가 있어야 열 수 있기 때문에 상대적으로 복잡하다.

20 만 원 안팎의 자가용에 트렁크 탈출 장치가 있는지 여부에 대한 설문지를 본 적이 있어 요약했다. 즉, 대부분의 미계차에는 트렁크 탈출 버튼과 발광 트렁크 탈출 장치가 있습니다. 즉, 탈출할 때 불이 있고, 덕계차는 거의 다 있습니다. 현재 이 자율브랜드는 중국 브랜드의 많은 차종도 있습니다. 하지만 일계 한계차는 거의 의미가 없습니다.