스러스트 볼 베어링은 단일 스러스트 볼 베어링과 양방향 스러스트 볼 베어링으로 나눌 수 있는 분리된 베어링입니다. 단방향 스러스트 볼 베어링은 한 방향의 축 하중을 견딜 수 있고 양방향 스러스트 볼 베어링은 두 방향의 축 하중을 견딜 수 있습니다. 둘 다 반지름 하중을 견딜 수 없습니다. 스러스트 볼 베어링도 패딩이 있는 구조를 가지고 있습니다. 패드의 장착 면이 구면이기 때문에 베어링은 조정 성능을 갖추고 있어 설치 오류의 영향을 줄일 수 있습니다. 스러스트 볼 베어링은 주로 자동차, 공작 기계 및 기타 산업에 사용됩니다.

스러스트 볼 베어링의 구성: 스러스트 볼 베어링은 시트 링, 샤프트 링 및 볼 케이지 어셈블리의 세 부분으로 구성됩니다. 샤프트에 맞는 샤프트 링 및 하우징에 맞는 시트 링입니다.

스러스트 볼 베어링의 유형: 힘 조건에 따라 단방향 스러스트 볼 베어링과 양방향 스러스트 볼 베어링으로 나뉩니다.

단방향 스러스트 볼 베어링은 단방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다.

양방향 스러스트 볼 베어링은 양방향 축 방향 하중을 견딜 수 있습니다. 양방향 스러스트 볼 베어링, 링 및 샤프트 맞춤 롤러 장착 표면이 구인 베어링은 조정 성능을 갖추고 있어 설치 오류의 영향을 줄일 수 있습니다.

스러스트 볼 베어링은 반지름 하중을 견딜 수 없으며 한계 속도가 낮습니다.

특성

1. 단방향 및 양방향 두 가지가 있습니다.

2. 설치 오류를 허용하기 위해 단방향 또는 양방향으로 구면 중심 구면 패드 또는 구면 시트 링을 선택할 수 있습니다.

3. 양질의 강철-초청결강으로 베어링 수명을 최대 80% 연장할 수 있습니다.

4. 고지방 기술-그리스 수명을 연장하고 베어링 성능을 향상시킬 수 있습니다.

고급 강철 구슬-고속 회전 시 조용하고 부드럽습니다.

6. 옵션에 토러스를 사용하면 설치 오류를 용인할 수 있습니다.