20 17 년, 미쇄신그룹의 포지셔닝은' 가전, 난방 에어컨, 로봇 및 자동화 시스템, 스마트 공급망 (물류) 분야 세계 최고의 기술그룹' 이다. 스마트 물류는 이미 아름다움의 4 대 업무판이 되었으며, 스마트 물류의 핵심 장비인 모바일 로봇 분야에서도 아름다움도 좋은 패를 쥐고 있다.

쿠카, 스위스, 안드지련-아름다운 트럼프 카드 세 장

공업로봇 4 대 가족 중 하나인 쿠카는 공업자동화 분야에 깊은 지식을 축적했다. 20 14 년, 쿠카는 예스거를 인수하여 모바일 로봇 업계에 본격적으로 진출했다. 스위스 격은 국제적으로 유명한 물류 시스템 통합업체로 1 10 년의 역사를 가지고 있다. 물류 통합, AGV 애플리케이션, R&D 분야에서 깊은 축적을 쌓았으며, 인수 직후 서시와 쿠카의 AGV 와 로봇 기술 팀이 설립되어 하드웨어에서 소프트웨어로의 협력이 시작되었다. 이후 쿠카는 관련 AGV 제품을 내놓았는데, 중형 위주이다. Switzerland 는 또한 새로운 모바일 로봇 분류 시스템을 출시했다.

미의 전액 자회사로서, 그 전신은 2000 년에 설립된 안드물류였다. 20 17, 안드물류는 앤드지련으로 이름을 바꿔 스마트 물류 시장을 겨냥했다.

20 17 년 초, 미는 쿠카 인수를 마쳤다. 이에 따라 미국은 스위스 격과 앤드지련 양대 물류 통합업체, 그리고 세계 최대 산업용 로봇 업체 중 하나인 쿠카를 보유하고 있다. 모바일 로봇 분야에서는 미안이 손에 에이스 세 장을 쥐고 있다고 할 수 있다.

어떻게 좋은 패를 칠 수 있습니까?

쿠카, 스위스, 앤드지련 세 회사의 우세가 결합되어 기술 축적과 각종 채널 모두 모바일 로봇 분야에서 독보적인 우위를 점하고 있다. 하지만 이 세 장의 비장의 카드를 손에 쥐고 있는 묘미는 모바일 로봇의 조작에서 이해할 수 없는 점이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)

20 18 최근 2 년 동안 쿠카를 인수한 후, 미국은 중국의 일반 공업업무와 Swisslog Holding AG 의 중국 업무를 합병하여 합자회사를 설립했다. 베테랑 물류 통합업체로서, 리스그는 중국 시장에서 이미 여러 해 동안 깊이 경작해 왔다. 이러한 통합은 기술 개발 분야든 채널 확장 분야든 중국 시장에서의 관련 사업의 침투와 확장을 더욱 촉진할 것입니다. 하지만 쿠카 자체는 이미 AGV 제품을 보유하고 있지만 시장에서는 거의 볼 수 없고, 극히 낮고, 거의 홍보를 하지 않는다는 점은 주목할 만하다. 스위스의 프로젝트에서도 쿠카의 AGV 제품은 선호되지 않는다.

쿠카와 REISG 의 통합과는 달리, 앤드지련은' 독립발전' 을 모색하고 있는 것 같다. 20 17 년 8 월, 앤드루 지련은 최초로 자체 개발한 AGV 자동유도차 곡호를 발표했다. 곡괭이는 400 여 킬로그램을 적재하고 속도 1.9 초를 올리고, 작동오차는 6mm 미만이며, AGV 당 7.5 평방미터의 조작공간만 있으면 된다. 미물류자동화 수석과학자 임전카이에 따르면 곡호는 완전히 자체 연구개발로 29 개의 발명 특허를 보유하고 있다. 현재 앤드루 지련은 Air Pick 과 Air-carry 를 포함한 여러 AGV 제품을 보유하고 있습니다.

물론 앤드루 지련의 AGV 는 쿠카와 swisslog 의 기술을 어느 정도 통합하고, 앤드루 지련은 쿠카와 Swisslog 의 최고 기술 지원을 통합하여 스마트 물류 시스템을 구축하고 있다는 내부 소식도 있다. 구체적인 세부 사항은 알 수 없지만, 아는 한, 안드는 쿠카와 그 산하의 스위스 격과 구체적인 업무에 협력하지 않았다. 모바일 로봇의 전반적인 운영에서 아름다움은 조정 부서와 책임자의 안배를 설립하지 않았다.

아름다움 뒤의 사고

미리는 백조와 메리가 말한 것처럼 다양한 브랜드와 양성 경쟁을 하고 싶다고 말했다. 경쟁의 결과는 메이크업 부문의 전체 점유율이 상승한 것이고, 메이크업은 당연히 그 성과를 보는 것이 즐겁다. 모바일 로봇 분야에서도 미국도 그렇게 할 계획입니다.

또한 19 에 설립된 안드는 이미 2009 년 독립 상장을 모색했지만 그룹과의 관련 거래 비율이 너무 높아서 거절당했다. 20 13 메이디그룹 전체 출시 후 안드의 독립 상장이 보류됐다. 미의 내부 소식에 따르면, 전환된 안드는 그룹 지주, 관리지주의 지분 구조를 채택할 것이며, 앞으로 독립상장을 모색할 것이며, 목표 시가는 수백 억이 될 것이다. 현재 아름다움에는 메이디그룹, 백조, 링웨이 지주, 독일 쿠카 등 네 개의 상장회사가 있다. 안드라가 성공적으로 상장되면 미계 5 위 상장회사가 되고, 미 내생성장 2 위 상장회사가 된다. 미 불통합 앤드루 지련과 쿠카리셔의 관련 업무는 독립상장을 위한 준비일 수도 있다.

물론 미안의 구체적인 고려는 우리가 알 수 없다. 이는 부분적인 추측일 뿐이다. 그러나 아름다움은 스마트 물류 및 관련 모바일 장치를 중요하게 여기고 심지어 중요한 전략적 위치에 놓는다는 조짐을 보이고 있다. 아름다움은 시장의 후발자로서 로봇을 운반하는 시장 잠재력에 대해 매우 낙관적이며, 불타는 AGV 시장에서 한 몫 주고 싶다. 미래의 자동화 창고는 속도와 효율성을 겨루기 때문에, 사람 대신 로봇을 사용하여 화물을 운반하는 것이 더 효과적이기 때문이다. 하지만 모바일 로봇 분야에서는 아름다움이 어느 단계까지 놀고 싶거나, 이 게임에서 어떻게 가고 싶은지 시장만이 천천히 답을 줄 수 있다.