별길이 구름과 길리성 L 을 비교하면 자율적인 고급 SUV 가 누가 더 좋을까요?

당시부터 222 년까지 SUV 시장의 열기가 시들지 않는 것은 신기하다. 자주브랜드는 SUV 강세로 부상했고, 일, 덕을 비롯한 합자 브랜드도 제품실력을 높여야 했다. 뜨거운 다방면 경쟁열은 심지어 승용차 시장을 뛰어넘는 태세를 보이고 있다. 221 년 중반에 출시된 스타월L 은 가장 경쟁력 있는 자체 브랜드 SUV 중 하나이며, 같은 가격대 경쟁 업체인 스타레인링 구름도 가속 성적에 의문을 제기했다. 9 월 들어 신차지도 판매가가 14 만 79 ~ 18 만 29 원인 성로링운은 222 차종의 상장을 맞이했고, 동급의 강력한 성월L 에 비해 두 차종의 제품 실력은 어떠한가? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그것들 사이를 어떻게 선택해야 할까요? 외관대비 기서 산하의 프리미엄 브랜드로서 별길의 외관은 확실히 그 이름대로 가족 디자인 스타일을 채택한 링윈은 젊고 카리스마를 잃지 않았다. 예전 얼굴에서 볼 때, 크고 큰 네모난 흡기 그릴이 시각의 중심을 차지하고, 가로색 장식이 앞부분을 관통하고, 터진 외곽 장식이 어우러져 심플한 디자인이 빼놓을 수 없는 분위기를 풍겼다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 링 윤 (Ling Yun) 의 전면 헤드 라이트 (front led) 의 모양은 날카 롭고 역동적 인 모습을 보여주기 위해 스타 트랙 (Star-road) 의 영어 로고를 결합 한 크롬 트림 (Chromine switch) 차쪽으로, 앞 대등 뒤에서 나오는 허리선이 차체와 미등이 맞닿아 크롬 트림 장식으로 뒤로 점점 좁아지는 옆창과 맞물려 링운의 운동 질감이 다시 강화되었고, 멀티배너 허브는 운동을 바탕으로 차량에 안정한 분위기를 더했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차량의 꼬리, 능운의 관통식 미등은 똑같이 날카롭고 크롬 트림, 층층이 뚜렷한 다각선, 쌍방 쌍출 배기 등의 디자인으로 운동과 대기를 완벽하게 결합했다. 렉서스 모션의 디자인 스타일보다 스타월 L 의 디자인은 대기와 진중함을 선호한다. 앞서 살펴본 바와 같이 가족의 상징적인 방패형 그릴은 시각적 중심을 차지하고, 수직 크롬 트림에 외부 윤곽 크롬 장식을 매치해 차분하고 고급스러운 분위기를 자아내고, 양면에 연결된 헤드라이트의 모양이 심플하며, 다단식 일행등 그룹도 앞얼굴에 패션과 질감을 더했다. 아래 포위부분, 너그러운 스타일링, 앞부분을 관통하는 가로 트림을 매치해 스타월 L 에 듬직한 안정을 더해 안정감을 준다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 자신감명언) 가 옆을 찾았을 때, 편중된 디자인은 큰 SUV 로 착각하게 했다. 차쪽을 관통하는 평평한 허리선이 매끄럽고 자연스럽고 크롬 장식이 있는 옆창 윤곽도 과장된 스타일링 디자인이 없었고, 스타일링이 심플한 허브와 함께 차량의 수렴과 안정성도 다시 한 번 드러났다. 스타월L 의 관통식 미등 역시 곧은 라인 디자인으로 두꺼운 꼬리로 둘러싸여 안정된 디자인 이념이 시종일관 관통되고 있다. 요약: 외관 대비 과정에서 두 차종은 소비자들에게 다양한 디자인 스타일을 선보였다. 링 윤 리 (Ling Yun Li) 의 디자인은 대기와 운동 특성의 창조를 고려하며, 대조적으로, 별 L 의 디자인은 더 간결하고 전체적으로 더 차분한 느낌을 준다. 인테리어대비 가 차 안에 앉아 있는 이 청운의 푸른색 패치 인테리어는 상쾌한 느낌을 주며 전체적인 디자인은 외관이 강렬하고 역동적인 스타일을 이어가지 않았다. 디테일 디자인에서 3 폭의 플랫 스티어링 휠은 몇 안 되는 모션 속성을 내장한 것으로, 앞의 12.3 인치 공중부양형 LCD 계기와 오른쪽이 같은 12.3 인치 공중부양식 터치 LCD 는 이중 화면 디자인, 위성 내비게이션 시스템, 휴대폰 상호 연결, 음성 인식 제어 등의 기능을 갖추고 있어 실용적인 속성과 기술 질감을 겸비하고 있다. 불규칙한 모양의 에어컨 배출구 아래에서 링윈의 에어컨 작동 패널은 손잡이와 터치를 결합한 형태로 설계되어 인테리어 기술감을 높이는 동시에 운전자의 조작 경험을 겸비하고 있다. 링운과는 달리 별월L 의 인테리어 디자인은 외관이 점잖고 차분한 분위기를 이어가며 깔끔한 디자인은 동급 차종에서 보기 드문 호화로운 질감을 드러낸다. 디테일 디자인상 3 폭의 플랫 스티어링 휠은 깔끔하고 대범하며 전방 12.3 형 액정계와 매치해 기술과 질감이 모두 잘 드러났습니다. 오른쪽으로 보면, 2 개의 12.3 인치 LCD 터치스크린이 콘솔을 통해 보조 운전문까지 뻗어 있고, 위성 항법 시스템, 온라인 지도, 음성 인식 제어 등의 실용적인 기능이 중앙 제어 화면에 통합되어 있으며, 보조 운전 앞의 LCD 터치스크린도 다양한 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 기능을 지원하며, 플랫 라인 디자인과 소프트 가죽 소포가 결합되어 있습니다. 별월L 의 인테리어 질감은 호화 브랜드의 동급 모델을 잃지 않습니다. 요약: 인테리어 대비 링크, 두 차종의 디자인은 모두 기술과 질감의 조성을 선호한다. 전반적으로, 성월L 은 중앙콘솔을 관통하는 연합화면 디자인 기술 분위기가 더욱 짙어지고, 곧은 선과 대량의 소프트 가죽 소포도 내장식의 호화 속성을 높였으며, 링운의 인테리어 디자인에 비해 눈에 띄지 않았다.

공간 대비

링 클라우드는 478/1885/173 mm, 베이 28mm 의 중형 SUV 로 포지셔닝됩니다. 공간을 타고 앞 좌석을 적절한 위치로 조정한 후 링운의 두 번째 좌석 무릎 공간은 두 권 이상이다. 뒷줄 중앙마루에 약간의 융기가 있지만 정도도 수용할 수 있는 범위 내에 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 좌석 구성의 경우 링운중고배차종은 주석 1 방향, 보조석 6 방향 조절, 앞줄 좌석 난방, 환기 및 마사지 기능을 지원합니다. 주석 전기 메모리, 보조석 전동 조절, 앞줄 좌석 난방 등 여러 가지 구성으로 링윈이 전계 표준을 적용해 예산에 따라 소비자들에게 동급 최고의 탑승 경험을 제공한다는 점도 주목할 만하다. 미문을 열면 능운의 트렁크 공간이 매우 규칙적이고 양측이 안쪽으로 침입한 타이어가 장식되어 있어 잘 들어맞는 깊이로 전체 공간 표현이 일상적인 저장물 사용에 완벽하게 들어맞는다. 이삿짐, 당김 등 사용 장면이 있다면 뒷좌석 비례를 통해 뒤집으면 능운의 트렁크 부피도 더욱 높아질 수 있다. 성월L 의 차체 크기는 477/1895/1689 mm 로 베이가 2845mm 에 달하는데, 길리는 이를 컴팩트한 SUV 로 배치했지만, 능운에 비해 성월L 의 차폭과 차베이가 약간 우세하다. 앞 좌석을 적절한 위치로 조정하면 별월L 의 뒷줄 무릎 공간도 두 권 이상으로 대부분의 몸매 운전자의 일상적인 탑승을 충분히 만족시킬 수 있고, 뒷줄 중앙지대의 융기 정도도 능운보다 약간 낮다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 성월L 의 좌석 구성은 똑같이 호화롭다. 중고배차종은 주석 12 방향 전기메모리, 보조석 6 방향 전기조절, 앞줄 좌석 가열과 통풍도 갖추고 있고 좌석 마사지는 3 가지 고배차종에 불과하다. 성월L 의 트렁크 용적은 562L 에 달했다. 양측이 안쪽으로 침입한 타이어는 잘 숨겨지지 않았지만 일상적인 보관물 사용을 방해하지 않았다. 뒷좌석 비율 전복 기능을 통해 성월L 의 트렁크 용적은 이삿짐 등 대량 물품 수송에 대한 수요를 충족하기 위해 더욱 확장될 예정이다. 요약: 공간 대비 링크, 두 차종의 공식 포지셔닝은 다르지만 두 차종의 가격 구간은 차체 크기와 비슷하다. 능운차장과 높이가 우세하지만, 성월L 은 폭과 차축 베이에서 약간 우세하다. 두 차종의 속속 없는 공간 표현과 풍부한 좌석 배치가 운전자에게 우수한 승용경험을 선사하지만, 저배차종의 경우 링운의 좌석 배치가 더욱 성의가 있고, 별이 L 을 오르락내리락하는 것이 눈에 띈다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별) 동력대비 는 중형 SUV 로, 링윈은 소비자들에게 두 가지 동력을 제공한다. 링 윤 3T 모델은 1.6T 터보 차저 엔진, 엔진 최대 전력 145kW, 최대 토크 3N·m 을 갖추고 있으며, 7 단 습식 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 이 동력 조합은 동력 성능과 연료 경제성을 겸비하며 WLTC 1km 종합 연료 소비는 7.5L 에 불과하다. 링 윤 4T 모델은 2.T 터보 차저 엔진, 엔진 최대 전력 192kW, 최대 토크 4N·m 을 탑재하고 있으며, 구동 부분은 7 단 습식 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 링운 4T 차종의 동력 성능이 향상되는 동시에 1km 종합 연료 소비도 크게 증가하지 않고 7.5-8L 사이에 있다. 성월도 소비자들에게 다양한 동력을 제공한다. 연료차종은 모두 2.T 터보 차저 엔진 1 대, 2 드라이브 버전 엔진 최대 전력 16kW, 최대 토크 325N·m 을 장착한 7 단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 맞췄고, 4 드라이브 버전 2.T 엔진의 최대 전력과 토크는 각각 175kW 와 35 으로 올라갔다. 별월혼동차종은 최대 전력 11kW, 최대 토크 225N·m 의 1.5T 터빈 증압 엔진, 그에 부합하는 모터 최대 전력 1kW, 최대 토크 32N·m, 전동 부분은 3 단 DHT 기어박스를 탑재하고 있습니다. 이 혼합동력 시스템의 WLTC 종합연료 소비량은 4.79L 에 불과합니다. 요약: 동력대비 링크, 두 모델 모두 소비자들에게 다양한 동력을 제공한다. 이에 비해 성월L 2.T 차종의 동력 성능은 링운 3T 와 4T 차종 사이에 있으며, 혼동차종의 출시는 연비 경제를 추구하는 소비자들에게 추가적인 옵션을 제공한다. 구성 대비 자율브랜드의 부상은 합자 브랜드에 비해 더 성의있는 제품 실력에 달려 있으며, 우수한 내외 인테리어 디자인, 공간 표현 및 동력 성능 외에 차량 구성의 풍부함은 소비자의 최종 선택을 결정하는 핵심 요소다. 능운과 성월L 은 모두 이 가격대에서 자율적인 SUV 의 대표차형으로, 구성 대비 고리로, 차숙도 두 가지 지도가격이 비슷하고 관심도가 높은 차종을 선택할 예정이다. 각각 (별길 능운 223 종 3T 2-드라이브 스타요판) 과 (길리성 L 221 년 2.TD DCT EVO 2-드라이브 귀형) 이다. 안전 및 운전 보조 구성 측면에서 두 모델 모두 다양한 구성을 제공하며, 액티브 브레이크, 36 도 파노라마 영상, 전속 어댑티브 순항 등의 기능을 갖춘 탑승자들은 편리하고 안전한 승선 경험을 제공합니다. 대조적으로, 두 차종의 구성도 약간 다르다. 능운의 장점은 피로운전 힌트 기능이 더 많아졌다는 점이다. 별월L 은 눈밭 운전 모드를 갖고 있으며 일반 소비자들에게는 피로운전 힌트 기능이 주는 안정감에 더 신경을 써야 한다. 외부 구성과 내부 구성 면에서 두 차종 모두 장점이 있지만, 비교하면 능운의 구성이 더욱 풍부해 진피 소재 스티어링 휠, 보조석 환기, CarPlay, LED 광원 앞 안개등, 풍부한 외부 백미러, 감지 와이퍼 기능이 운전자에게 더욱 편안하고 편리한 승선 경험을 제공한다. 이 글은 이차번호 저자 자동차 평론에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재해 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐, 이차와는 무관하다