창차원 EV 6 가격: 152800-249800 원.
출시일: 7 월 27 일.
7 월 27 일 창위EV6 공식 출시, * * * 4 개, 가격구간 152800-249800 원 출시. 새 차는 가격 대비 성능이나 제품 종합 실력에 관계없이 어느 정도의 시장 우위를 가지고 있다. 신차의 외관을 간단히 돌아보고, 크리에이티브 EV6 포지셔닝 중형 SUV 는 외관조형에서 기본적으로 크리에이티브 ET5 의 전체적인 디자인을 이어받아 현대바우하우스의 가족식 디자인 언어를 채택하고 있으며, T 형 LED 조명 그룹은 이 차의 하이라이트다. 차체 사이즈의 경우 신차 가로세로는 각각 4698/ 1908/ 1696mm 이고 베이는 2800mm 로 현금과 일치하지만, 이번 공식에서도 6 개 판을 내놓아 더 많은 선택권을 제공했다.
인테리어 부분, 신차도 크리에이티브 ET5 의 전체적인 디자인을 이어받아 12.3 인치 전액정계와 12.8 인치 중앙 멀티미디어 터치스크린 조합을 갖추고 있어 기술적인 기운이 넘친다. 또한 새로운 SkyLINK Smart Network OS 와 SkyDRIVE 스마트 드라이브 솔루션도 신차에 탑재될 예정이며, 지능화면에서 현금차종보다 우월할 것으로 예상된다. 이와 함께 일부 차종에는 특허 수면석과 좌석 10 방향 전동조절과 HEPA 급 에어컨 필터가 장착되어 있어 승차감과 실내 환경 품질에 더욱 신경을 쓴다.
동력 방면에서 창차원 EV6 전계 차종은 모두 구동모터, 최대 전력 150 kW, 피크 토크 320 Nm 을 장착하여 현금차종과 일치한다. 하지만 공식 발표에 따르면 신차의 전동시스템이 최적화돼 0- 100km/h 가속시간이 7.9 초로 올라갔다. 배터리와 수명 측면에서 신차는 여행용 55.33kWh 배터리 팩, NEDC 항속 마일리지 465,438+00km 를 포함한 두 가지 항속 버전을 제공합니다. 표준판/스마트판 /PRO 에디션에는 7 1.98kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있어 최대 수명 마일리지가 520km 로 올라갑니다. 또한 새 차는 88kWh 배터리 팩을 차 주인이 선택할 수 있도록 제공하여 자동차 항속 마일리지를 600km 으로 높일 수 있습니다. 현재 공식 홈페이지에 따르면 배터리 팩의 가격은 아직 공개되지 않았다.
장안포드 머스탱 Mach-E 신차형 판매가격: 28 만 2 천 원입니다.
출시일: 2007 년 7 월 17.
7 월 17 일 장안포드 머스탱 Mach-E 신모델 SE 판이 공식 출시되었다. 신차는 포드 머스탱 Mach-E 장항판의 엔트리급 차종으로 보조금 후 가격은 28 만 2000 원이다. 새로운 차종으로서 신차의 외관은 변하지 않고, 주로 긴 항속 후차형 () 을 바탕으로 구성이 조정되었다. 특히 신차는 트렁크 감지, 스티어링 휠 가열, 전기석 메모리, 방음 유리, B&; O 오디오, 감지 와이퍼, 내백미러 자동 눈부심 방지 등의 구성. 차체 사이즈의 경우 신차 가로세로는 각각 4739/1881/1621(1) 입니다.
인테리어 부분, 신차의 디자인은 현금과 동일하며, 좀 더 전통적인 T 형 레이아웃을 채택했다. 그것의 가장 큰 하이라이트는 10.2 인치 전액정계와 15.5 인치 수직중앙제어판이 장착되어 있다는 것이다. 또한 자동차에는 일반적으로 사용되는 몇 개의 솔리드 버튼과 손잡이만 남아 있으며, 기타 기능은 중앙 제어 패널에 통합되어 있어 전반적인 스타일이 깔끔하고 스타일리시합니다. 보조 운전 섹션, 이 차에는 전속 도메인 어댑티브 순항, 혼잡 보조 운전, 고속 보조 운전, 차선 유지 보조, 충돌 후 능동 제동 시스템, 후진 제동 보조 등이 표준으로 제공됩니다. 포드 스마트 자동차 인프라 협력 시스템은 녹색파 속도 안내, 신호등 정보 푸시, 빨간불 경보 등의 기능도 갖추고 있다.
동력 부분, 긴 배터리 구동 SE 에디션에는 후면 단일 모터, 최대 출력 전력 224 kW, 최대 토크 430 Nm 0- 100km/h, 가속 시간 7 초 이내. 배터리와 수명 측면에서 신차에는 삼원 리튬 이온 배터리, CLTC 국가 표준 수명 619km 가 장착되어 있습니다. 또한 새 차에는 Brembo 알루미늄 4 피스톤 클램프가 장착되어 있어 더 나은 조작 경험을 제공합니다. 또 포드 전동차 사업부는 8 년 또는 65,438+0 만 600km 차량 및 3 전기 시스템 보증을 포함한 일련의 1 차 소유주 권익도 내놓았다.
붕붕 G3i 가격: 149800- 185800 원.
출시일: 7 월 9 일.
7 월 9 일, 샤오붕 G3 의 개조차형 샤오붕 G3i 가 공식 출시되었고, 신차 * * * 는 4 종의 차종을 내놓았고, 보조금 가격구간은 149800- 185800 원이었다. 중기 개편으로서 신차는 외관과 구성에 있어서 서로 다른 수준의 최적화가 있다. 첫째, 외관면에서 Xiaopeng G3i 는 Xpeng Motors 의 최신 가족식 디자인을 채택하여 외관 디자인 스타일에서 Xiaopeng P7 과의 통일을 실현했습니다. 새로 추가된 관통식 LED 등대는 이 새 차의 앞얼굴에서 가장 큰 변화이다. 게다가 이 차종은 이번에 세 가지 배색을 추가하여 소비자들에게 더 많은 선택권을 주었다.
인테리어 부분, 재설계된 붕 G3 은 주로 디테일에 맞게 최적화되었습니다. 새로운 투톤 인테리어가 시원해 보여서 많은 사람들이 유혹을 받을 것이라고 믿는다. 과학기술 구성 방면에 있어서, 전액정계와 대형 중앙스크린도 신차에 결석하지 않았다. 신차에는 XPILOT 2.5 자동운전 보조시스템, L2+ 급 보조운전도 장착돼 있다고 합니다.
동력 방면에서 신차는 현금차종의 동력 구성 방안을 따르고 영구 자석 동기 모터, 최대 전력 145 kW, 최고 토크 300 Nm 을 탑재한다. 항속 측면에서는 신차가 두 가지 항속 버전을 제공하는데, 그 중 표준항속 모델인 NEDC 항속 마일리지는 460 킬로미터이다. NEDC 는 수명이 긴 자동차로, 항속 마일리지는 520 킬로미터이다.
폭스바겐 ID.6 크로즈 판매가격: 23 만 98 만 ~ 33 만 4800 원.
출시일: 7 월 5 일.
7 월 5 일, 폭스바겐 ID.6 CROZZ 가 판매가격을 공식 발표했다. 신차는 표준 항속 순판, 긴 항속 순판+판, 출시판, 긴 항속 프로판, 고성능 PRIME 판 등 5 가지 차종을 출시한다. 종합보조금 이후 판매가격은 23 만 9800 ~ 33 만 4800 원이다. Faw 폭스 바겐 ID 로 내놓은 두 번째 차종. 가족, ID.6 CROZZ 는 순수 전동 중 대형 SUV, 내부 6 개, 7 개 레이아웃에 위치하고 있습니다. 외관상 ID.6 CROZZ 는 기본적으로 ID 를 따릅니다. 패밀리 디자인 언어는 사이즈 확대의 ID.4 CROZZ 처럼 보입니다. ID.6 CORZZ 도 IQ 를 갖추고 있다는 점은 주목할 만하다. 전조등을 켜다.
인테리어 부분, 신차에는 12 인치 공중부양식 중앙 제어 화면과 소형 계기판이 표준으로 제공되어 강력한 기술 분위기를 조성합니다. 또한 제어 화면에는 ACC 어댑티브 순항, 실시간 탐색, 블루투스, 음성 제어, 주변광 조절 등의 기능이 통합되어 OTA 온라인 업그레이드 및 AR-HUD 기능을 지원합니다. 또한 새 차는 변속 매커니즘과 게이지를 함께 설치하므로 중앙 통로에 더 큰 저장 공간을 확보할 수 있습니다.
전력 측면에서 볼 때, FAW-대중 ID.6 CROZZ 는 저전력 단일 모터, 고전력 단일 모터, 이중 모터 4 드라이브 * * 의 세 가지 전력 버전을 제공합니다. 이 중 저전력 버전 단일 모터의 최대 전력은 각각 132 kW 및150 입니다. 이중 모터 4 드라이브 모델, 모터 종합 전력 230 kW, 피크 토크 472 Nm. 배터리 측면에서 ID.6 CROZZ 는 439 km, 5 16 km, 565 km 등 세 가지 다른 배터리 버전을 제공합니다.
비아디 프로 판매 가격: 7 만 9800 ~ 9 만 9800 원
출시일: 7 월 1.
7 월 1 일, 202 1 비아디프로 공식 출시, 신차 * * * 종합보조금 이후 7 만 980 ~ 9 만 9800 원 가격 구간의 차종 3 종 출시. 외관상 신차는 가족의 최신 용얼굴 3.0 디자인 언어를 채택하고 있으며, 새로운 램프 조형으로 차량 전체가 비아디한 냄새가 난다. 차체 크기의 경우 비아디원 프로의 가로세로는 각각 4375/ 1785/ 1680mm, 베이는 2535mm 로 이전 원원 EV 차종보다 15mm 더 길다
차에 오르자마자 202 1 비아디원 프로의 인테리어가 눈에 띈다. 65438+ 만원 이내의 소형 SUV 인 Pro 는 8 인치 LCD 계기와 10. 1 인치 공중부양형 중앙통제화면이 기본으로 제공됩니다. 이러한 구성은 같은 등급의 합자차종에서도 드물다. 비아디의 성의를 설명하기에 충분하다. 또한 신차 기계에는 최신 버전의 Dlink 시스템이 내장되어 있어 상당수의 제 3 자가 사용할 수 있어 일상적인 사용이 매우 편리합니다.
동력 부분, 202 1 비아디프로 최대 전력 100 kW 의 영구 자석 동기 모터, 최대 토크가 2 10 Nm 에 달하여 신호등을 기다리는 동안 더 빨리 시작하고 도로 시간을 절약할 수 있습니다. 배터리와 수명 측면에서 신차는 각각 38.9kWh 와 50. 1kWh 로 30 1 km, 40 1 km 에 해당하는 리튬 철 인산염 블레이드 배터리를 제공합니다.
Jeep 목마인 4xe 판매가격: 53 만 4900-66.5438+0 만 4900 원.
출시일: 7 월 28 일.
7 월 28 일, Jeep 목자 4xe 가 공식 출시되었고, 신차 * * * 는 53 만 490,000 -66.5438+0.49 만원의 판매가로 두 가지 차종을 출시했다. 외관상 목자 4xe 는 연료판 목자와 크게 다르지 않다. 고전적인 칠공입공기 그릴, 원형 복고대등, 광체 점토판 등 하드파 크로스컨트리 원소가 많다. 흥미롭게도 이 차의 근접각은 34.8 도, 이탈각은 29.2 도, 760mm 의 섭수 깊이까지 갖추고 있어 통과성이 뛰어나다.
마찬가지로 목마인 4xe 의 인테리어도 매우 두드러진 하드코어 요소, 쌍포통 기계 포인터 디자인, 계기 가운데에는 LCD 화면이 있고, 컨트롤 스크린 아래에는 에어컨 제어와 차창 제어를 포함한 많은 솔리드 버튼이 있습니다. 전반적인 디자인 스타일은 딱딱하고 거칠어서 새로운 에너지차인지, 심지어 4 드라이브 모드 전환봉까지 그대로 남아 있다. 구성 측면에서 신차에는 앞줄 좌석 난방, 2 구역 에어컨, 뒷줄 에어컨 배출구, 음성 제어 시스템, CarPlay, CarLife 휴대폰 상호 연결 시스템이 장착되어 있습니다.
동력 방면에서 목자 4xe 는 2.0T 엔진과 이중 모터로 구성된 플러그 하이브리드 시스템을 갖추고 있다. 동력 방면에서 신차는 2.0T 엔진과 이중 모터로 구성된 플러그 하이브리드 시스템을 탑재하여 최대 전력 276kW, 최대 토크 637Nm 을 통합했다. 전동 시스템은 ZF 8 속도 자동 변속기와 일치하며 0-96km/h 가속은 6 초 이내입니다. 연료판에 비해 절대적으로 강하다. 배터리와 항속 측면에서 신차는 17kWh 용량의 삼원 리튬 이온 배터리 세트를 탑재하고 있으며, 순수 전기 항속 마일리지는 55km 이다.
마지막에 쓰다
7 월에는 국내 신 에너지 시장이 여전히 뜨겁다. 먼저 비아디가 원EV 의 개조차종인 원프로 (Pro) 를 출시한 뒤, 폭스바겐도 국내 시장을 위해 특별히 제작된 순수 전기 SUV ID.6 CROZZ 를 가져왔다. 이와 함께 새로 추가된 붕 G3, 붕 G3i, 장안포드 머스탱 Mach-E 차종도 출시되어 소비자들에게 더 많은 선택권을 제공했다. 창비도 자신의 제품을 최적화해 시장 경쟁력이 한 수 더 뛰어나다. 마지막으로, Jeep 목마인 4xe 는 더욱 강력한 동력체계와 강경파 스타일링을 통해 수많은 크로스컨트리 문화 애호가들의 시선을 사로잡을 것이다. 계획에 따르면 202 1 청두 모터쇼는 8 월 말에 열린다. 그때가 되면 더 많은 중형 신에너지차가 우리에게 올 것이라고 믿는다. 가까운 시일 내에 자동차 구매 계획이 있다면, 계속 우리를 주시할 수 있습니다. 앞으로 더 많은 멋진 보도를 가져다 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 계속 지켜봐 주세요.
이 글은 차이호 작가 차지련에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.