총전은 납작한 원통형으로, 오른쪽 앞부분에 가이드 휠이 있어 총전틀의 가이드 슬롯에 끼우고, 총전틀은 가이드 바퀴를 통해 총전을 이끌고 섀시 안에서 앞뒤로 움직입니다. 래치의 앞부분에는 풀고리 갈고리와 차각 태핏이 설치되어 있다. 침은 볼트 기계에 있습니다. 손잡이는 섀시의 오른쪽 앞에 있으며 커넥팅로드를 통해 볼트 기계에 연결됩니다. 마지막 총을 다 쏘면 총은 섀시 왼쪽의 빈 상자 끊기 장치에 의해 잠길 것이다.
M 14 의 발사 메커니즘은 M 1 갈런드 소총에서 진화했으며, 대부분의 부품은 이중 훅 해머, 방아쇠 및 방아쇠 링크 (제 1 저항철) 및 제 2 저항철, 제 1 저항철 뒤에는 저항철 스프링이 있습니다. 전체 발사 매커니즘은 섀시 뒤에 함께 설치되며 안전기의 고정 볼트로 고정됩니다. 안전 스위치는 M 1 Garland 와 유사하며 트리거 홀더 앞에 있습니다.
하우징의 두 측벽에는 볼트의 움직임을 안내하기 위한 가이드가 설치되어 있습니다. 케이스 안에는 대들보가 하나 더 있고, 중간에 틈이 하나 있다. 이렇게 하면 총전이 회전 잠금 위치에 도달하지 못했을 때 망치가 부주의하게 풀려도 바늘에 맞아도 불이 날 위험이 없다. 바늘 뒷면의 크랭크 돌기가 박스 빔에 가려져 부딪혀도 전진할 수 없기 때문이다. 볼트를 잠그기만 하면 핀 뒤의 크랭크 부분이 상자 빔 중심의 틈에 딱 맞아야 바늘이 밑불을 칠 수 있다.
섀시 오른쪽에는 손잡이를 당기는 가이드 슬롯이 있고, 전면 하단에는 카트리지 슬롯이 있고, 후면 하단에는 방아쇠 받침대 고정 슬롯이 있으며, 위쪽에는 브리지 클립 가이드 슬롯이 있어 탄창을 쉘 위의 브리지 클립에 직접 눌러질 수 있습니다. USGI 하우징의 오른쪽 하단에는 감속기의 작동 손잡이를 장착할 수 있는 개구부가 있습니다. M 14 의 감속기는 필요 없을 때 제거하고 감속기 자물쇠로 바꿀 수 있습니다. M 14 의 선택기 레버 잠금은 속행기 손잡이 대신 작은 부품입니다. M 14 가 이 선택기 레버 잠금을 설치하면 속속속기가 반자동 위치에 고정되어 자동 촬영으로 전환할 수 없습니다. 그러나 M 14 감속기의 자물쇠를 제거하고 감속기의 조작 손잡이를 다시 장착하면 촬영 모드를 선택할 수 있다. 상용 반자동 M 14 기어박스에 감속기가 없어 감속기 핸들의 장착 구멍도 취소됐다. 이는 USGI 기어박스와 상업용 기어박스를 구분하는 한 가지 방법이다.