첫 번째는 피렐리 데몬 3 세미멜트 오토바이 타이어 Z900입니다.

피렐리는 1872년에 설립되었으며 세계 최대 타이어 제조업체 중 하나입니다. Pirelli는 획기적인 기술, 높은 생산 표준 및 혁신의 우수성을 추구하는 것으로 유명합니다.

2018 중국국제모터사이클쇼에 전시된 피렐리 데몬3는 피렐리의 기술과 컨셉을 대변한다. 피렐리 라이트닝을 닮은 카카스 구조의 세미핫멜트 스포츠 타이어로, 데몬2 대비 타이어 크라운은 5%, 트레드 경사는 7% 높아져, 가이드가 정확하고 민감하며, 덤핑이 뛰어나다. 속도는 더 빨라지고 차체는 넓어지며 코너링 시 접촉 면적이 항상 더 넓어집니다.

이 소재는 국제적으로 진보된 실리콘 융합 기술을 채택하여 타이어가 가열되면 그립력이 뛰어나며, 날씨가 맑거나 비가 오더라도 안정성을 유지합니다. 라이더의 경험을 위해. 큰 번개의 디자인은 미끄러짐을 방지하기 위해 수막을 효과적으로 깨뜨릴 수 있습니다. 비오는 날에는 안전하고 안정적이며, 화창한 날에는 열정적이고 날카롭습니다. 이를 사용하면 라이딩 제어 경험이 크게 향상될 수 있습니다.

두 번째 모델, Zhengxin Tire

Zhengxin Tire는 1967년 중국 대만에서 설립되었습니다. Zhengxin 세미 핫멜트 타이어 CM-AS21/22. 자오선 강도 구조 설계, 우수한 고속 제어 기능. 코너링 각도가 작아질수록 접지감이 높아지며, 코너링 안정성이 좋아 스트리트 러닝 시리즈에 주로 사용됩니다.

세 번째 모델인 프랑스 미쉐린 미쉐린 로드5 오토바이 타이어

미쉐린의 미끄럼 방지 및 내마모성 여행용 타이어로, 미묘한 홈과 3D 저수지 디자인으로 경쟁사보다 훨씬 앞서 있습니다. 동급 최고의 젖은 그립감과 견고한 그립 안정성을 갖춘 ACT+는 카카스 기술과 결합되어 타이어가 균일하게 마모되고 내마모성이 더욱 향상되었습니다.

네 번째 모델인 독일산 Xiangpai Xiangpai ME888

십자형 디자인은 카카스와 지면 사이의 마찰을 증가시키고 배수 및 코너링 그립을 향상시키며 새로운 복합 소재를 새로운 컴파운드로 만들어줍니다. 구성 요소가 완전히 고르게 분포되어 있으며 안정성 계수가 더 높습니다.

다섯 번째 모델인 중국 조양 진공 타이어

가격이 저렴하고 대부분의 125/150 배기량 오토바이와 전기 자동차에 적합하며 품질과 평판도 화제입니다. 조양타이어(Chaoyang Tire)는 Zhongce Rubber Group Co., Ltd.의 브랜드 중 하나입니다. 현재 승용차 타이어, 상용차 타이어, 엔지니어링 타이어, 산업용 및 농업용 타이어, 이륜 타이어 분야를 다루고 있습니다.