1 저렴한 가격, 매우 경쟁 우위. 예를 들어 길리 GX7 과 같은 SUV 는 RAV4 의 2 분의 1 밖에 팔리지 않는다. Chirui Ruihu SUV, Jianghuai Ruiying SUV, 만리 장성 Havsuv, 그들의 가격은 수천만 수입 SUV 시장에서 제로로 간주 될 수 있으며 큰 공간과 높은 섀시를 좋아하는 자동차 사용자의 요구를 달성했습니다. 길리 등 5 만 원 안팎의 가격대의 차는 많은 사람들의 자동차 구입 소망을 이루었다.
국산차의 가격이 낮은 것이 국산차의 가장 큰 경쟁 우위이다.
제품의 품질이 너무 강하여, 많은 사람들이 돈 한 푼에 한 푼의 물건을 가지고 있다고 생각하지만, 수만 위안의 국산차의 품질은 확실히 좋지 않을 것이다. 나는 또한 국산차의 질이 더 향상되어야 한다는 것을 인정하지만, 중국의 자동차 공업이 오랫동안 진정으로 왕성하게 발전하지 않아 기술적으로 발달한 자동차 공업국가와 비교할 수 없는 것은 사실이다. 중국의 국산차의 품질은 여전히 비교적 좋다.
3 가격 대비 성능이 뛰어나 국산차의 경쟁 우위 중 하나다. 비교적 싼 가격으로 좋은 물건을 사는 것은 재미있다.
예비 부품이 싸고 수리하기 쉽다. 수입차와는 달리 국산차의 부품은 해외에서 수입해야 할 수도 있기 때문에 이렇게 많은 절차를 밟아야 하는데 시간과 돈이 많이 든다.
그렇다면 수입차보다 국내 국산차의 단점은 무엇일까?
단점:
1 많은 사소한 결점이 있다. 예를 들면 일부 부품은 쉽게 망가지고 밀봉 성능은 좋지 않다. 물론, 이것들은 모두 중국 자동차 공업 기술 수준이 전반적으로 높아짐에 따라 서서히 극복될 것이다.
서비스가 따라잡지 못하고, 리셀러의 자질이 고르지 않아 국산차 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다. 치열한 경쟁에서 일부 자동차 업체들은 리셀러의 자질에 대한 고찰을 소홀히 하여 많은 구매자와 리셀러 간의 갈등을 빚었다. 나는 이것이 자동차 제조사들이 주목해야 할 중점 중 하나라고 생각한다.
국산차의 우세는 유지해야 하고, 품질과 서비스 품질은 향상되어야 한다. 그래야만 중국의 자동차 공업이 진정으로 빠른 발전을 이룰 수 있다.