주방은 주로 메탄올의 혼합수와 첨가제로 이루어져 있으며, 발열량은 4500 카드 정도밖에 되지 않는다. 기존 난로 코어를 교체하여 열효율을 높이고, 원버튼 시동, 기화 연소, 냄비 이탈을 통해 에너지 절약의 목적을 달성하다. 현재 비용은 톤당 1500-2000 입니다.

일반적으로 보일러 연료의 발열량은 8000 카드 이상으로 메탄올의 발열량에 미치지 못한다. 주요 원료는 고탄소 알코올, 일부 석유, 방향족, C5-9 등으로, 가격은 발열량과 원료의 품질에 따라 다르다. 비용은 톤당 약 2000-3200 입니다 (여기에 설명된 재료는 모두 통상적인 출처이지만, 발열량은 톤당 1000 을 초과하며, 품질이 떨어지는 것은 일반적으로 추천하지 않습니다).

차량 비용 2.4 리터당, 보통 휘발유와 혼합해서 사용하기 위해서는 컨트롤러 1 개가 필요합니다. 원리는 사실 주유소의 에탄올 휘발유와 같다. 동력차이만 있으면 오일 펌프의 장기 오일 사용에 영향을 준다. 휘발유에 메탄올을 섞으면 효과가 괜찮다. 인터넷에서 휘발유를 완전히 대체한다는 것은 국가가 홍보하는 것이 아닌가? 아직도 수입 경유를 사용하고 있습니까? 광고를 믿지 마세요. 더 많은 물이 있다. 시간이 있을 때 139 는 526 과 20097 을 토론할 수 있다. 인터넷에서 말하는 디젤은 개인에게 전혀 적합하지 않다. 바이오 디젤은 주로 폐유이다. 현재 일부 주유소에서 판매되고 있지만 국가 표준 디젤도 섞여 있습니다. 그것의 인화점이 너무 높기 때문에 바이오디젤도 음식과 보일러 연료로 사용할 수 있다.

본인은 화공 연료업에 종사한 지 10 여 년, 실체공장 생산 판매에 종사하고 있습니다. 이 업종에 종사하고자 하는 사람들에게는 어떤 업종도 그렇게 간단해 보이지 않고 실천에서 참된 지식을 내놓는다.