일찍이 지난해 중반부터 광기도요타가 국산 프리비아 MPV 차종을 만들 것이라는 소식이 전해졌다. 최근에 우리는 프리비아 국산 외관의 특허 출원도를 한 장 받았다. 사진을 보면 새 차 * * * 는 두 가지 버전이 있습니다. 조사 결과 이 두 차종은 각각 2009 종의 프리비아 일반판과 혼합판이다. 특허 출원 * * *, 일반판에는 두 가지가 있는데, 주된 차이점은 전진 가스 그릴 등이다. 첫 번째 버전은 프리우스와 비슷한 입식 안개등을 사용했고, 범퍼에 있는 대형 흡기 그릴과 차체가 넓어진 하치맛자락이 이 차종을 현재 중국에서 판매되고 있는 프리우스보다 더욱 역동적으로 만들었다. 멀티 프레임 허브도 많이 움직입니다. 이 차의 또 다른 버전은 독특한 중망 디자인을 채택하고 있으며, 증가된 공기 흡입구는 영위 550 과 다소 비슷하며, 옆면의 하치마 가장자리에는 Hybrid 라고 표시되어 있다. 조사 결과 두 가지 모두 도요타 에스티마 (Toyota Estima) 로, 그 중 하나는 혼동판이다.

현재 입수한 정보에 따르면 Estima * * 는 2 개의 휘발유 엔진, 각각 2.4L 인라인 4 기통, 3.5L V6 전자에 CVT 무급 기어박스를 탑재하고, 6 단 자동 기어박스를 탑재하고 4 드라이브 시스템을 제공한다. 또 다른 혼합판인 Estima Hybrid 도 2.4L 휘발유 엔진을 사용했지만, 이를 바탕으로 차체 앞뒤에 고효율 모터가 추가되어 니켈 수소 전지팀에 의해 동력을 공급했다. 이 차종은 또한 전기제어식 4 드라이브 시스템과 CVT 무기 변속기를 채택하여 주행 조건에 따라 전구와 4 드라이브를 직접 자동 전환할 수 있다. 혼합판 안전구성의 경우 두 모델 모두 VDIM 차체 동적 통합 관리 시스템을 갖추고 있으며 TRC 추적 제어 시스템, ECB 전자 브레이크 제어 시스템, EPS 전자 스티어링 휠 부스터 시스템, VSC 차체 안정성 제어 시스템, ABS 안티 록 브레이크, EBD 전자 제동력 분배 제어 등의 전자 안전 장치를 통합했습니다.

제품 레이아웃 분석에서 광기도요타는 국산차, 야릭스, 카메리, 한란다를 만들었지만 MPV 가 부족했다. 한편, 광저우의 다른 두 일본계 합자업체인 동풍 닛산과 광기혼다는 이미 MPV 차종을 보유하고 있다. 신세대 오디세이는 이미 MPV 시장의 상위 3 위 안에 안정적으로 앉아 있다.

광기도요타 내부 관계자에 따르면 프리비아는 20 12 년 광기도요타에서 본격적으로 생산될 예정이다. 국산 프리비아 모델 코드는' 085X' 이고, 그 새로운 생산 플랫폼은' MC-M' 이다. 이 새 플랫폼도 차세대 한란다 20 14 의 생산 플랫폼인 것으로 알려졌다. 프리비아 혼동판의 특허도를 보면 국산 프리비아는 카메리를 본받아 휘발유와 혼동 두 가지 버전을 내놓을 가능성이 높다.

현재 프리비아의 도입 여부는 아직 공식적인 반응이 없지만, 현재 프리비아가 상장된 지 꽤 되었다. 20 12 국산을 실현하는 것은 진부한가? 아니면 카메리의 휘황찬란한 행동을 이어가고, 얼굴을 바꿀까? 어쨌든, 우리는 진정한 성의 있는 제품을 기대한다.