화웨이가 차를 만들었다는 소식은 사실 2 년 전부터 전해졌지만 당시 소식은 확인되지 않았다. 그리고 화웨이는 기술 회사로서 처음부터 자동차를 만들지 않았다. 이런 식으로 화웨이는 차를 만들 계획이 없는 것 같다. 그런데 화웨이는 최근 자동차 특허를 두 개 더 추가했나요? 알다시피, 당신은 차를 만들지 않는다, 그러나 당신이 차 만들기에 관여 하지 않는다는 것을 의미 하지 않는다.

이번에 발표된 특허는' 열관리 시스템 및 전기자동차' 와' 차량 제어 방법 및 관련 장비' 를 포함한다.

특허 요약 정보에서 알 수 있듯이' 차량 제어 방법 및 관련 장비' 는 주로 자동차 네트워킹에 적용되며 주차장 등 작업 환경에 적용돼 안전위험을 줄인다. "열 관리 시스템 및 전기 자동차" 는 압축기의 저압 또는 고압 가동 중지 시간을 방지하기 위해 냉각량을 늘리는 것입니다. 화웨이가 해야 할 일은 자동차를 생산하는 것이 아니라 스마트 자동차 시스템을 배치하는 생태계라는 것을 쉽게 알 수 있다. 이것은 기장 레이아웃의 스마트 홈과 약간 비슷하다.

특허 발표 다음날인 165438+ 10 월 14 에서 장안 자동차 회장인 주화영 회장은 장안 자동차가 화웨이, 현대암페어 테크놀로지 유한공사와 손잡고 고급 스마트 자동차를 만들 것이라고 발표했다. 이 소식은 또한 화웨이가 자동차 산업에서 다음에 한 일을 보여준다. 화웨이는 기술 회사로서 시스템 통합과 기술을 제공하는 쪽임에 틀림없고, 당대 앰프 테크놀로지 유한공사는 설비를 공급하는 일을 담당하고 있으며, 장안은 간단하다. 바로 자동차를 만드는 것이다.

물론 화웨이도 올 가을 베이징 모터쇼에서 빛을 발했다. 당시 멜론을 먹는 사람들은 모두 궁금해했다. 과학기술회사로서 모터쇼는 어떻게 해야 할까? 사실 화웨이는 자동운전 방안, 전기 구동 시스템, 충전 모듈 등 자동차 업계의 모든 배치를 전시해야 한다. 이에 따라 미래의 자동차 업계에서는 화웨이가 차를 만들지 않아도 중요한 역할을 할 것으로 예상할 수 있다.