'Geely 갤럭시 L7' 글로벌 데뷔, 스마트 전기 프로토타입 자동차 '갤럭시 라이트' 공개, 지리 갤럭시의 '이지스 배터리 안전 시스템', '토르 전기 하이브리드 8848' 파워, '갤럭시' N OS' 운영 공간과 지상을 통합한 시스템과 갤럭시 인텔리전트 드라이빙 솔루션을 출시했으며, 향후 2년간 에너지 신상품 7종을 출시할 예정이다.
2023년 2월 23일, 지리 갤럭시 신에너지 전략 컨퍼런스가 열렸다. 공개 내용은 모두 기술과 생활에 관한 것이었다. 공식 문구는 새로운 시리즈, 새로운 제품, 새로운 채널, 새로운 서비스, 새로운 가치, 이는 '자동차 메이커' 지리의 최첨단 기술을 집중적으로 선보일 뿐만 아니라, 지리 브랜드의 포괄적인 새로운 방향을 시작하기 위해 지리 갤럭시를 캐리어로 활용합니다.
전문 자동차 전문가들의 눈에는 이번에 지리의 블랙 테크놀로지 물결이 그야말로 '세상을 뒤흔든다'고 본다. 달리 말하면 L7의 글로벌 프리미어는 지리의 갤럭시 신에너지 전략 스타링크에서 처음으로 공개된다. 빛을 내는 별.
신규 시리즈: 중~고급 신에너지차 타깃
Geely Galaxy란?
기자회견 당일 밤, 한 친구가 기자에게 "지리의 '갤럭시'가 '룩업'과 같은 수준의 자동차 브랜드냐"고 물었다. 아니요, 은하수에 대해 많은 분들이 오해하고 있는 부분이 있는데, 바로잡아야 합니다.
갤럭시(Galaxy)는 지리의 새로운 중·고급 신에너지 시리즈다. 쉽게 말하면 갤럭시는 자동차 브랜드 위의 시스템인 BYD의 다이너스티 시리즈나 오션 네트워크 시리즈와 맞먹는다.
보도에 따르면 Geely Galaxy는 Geely의 전체 기술력, 세계 최고의 지능형 제조 시스템, 하늘과 땅을 통합하는 최첨단 기술 생태계, 등.
행사 당일 관계자들은 지리 갤럭시가 새로운 로고를 채택하고 2년 안에 7개의 제품을 출시할 것이라고 소개했는데, 이 중 4개는 최초의 전기 하이브리드를 포함해 지능형 전기 하이브리드 L 시리즈에 속한다. SUV 갤럭시 L7, 최초의 전기 하이브리드 SUV 갤럭시 L7, 최초의 전기 하이브리드 SUV 갤럭시 L7은 각각 올해 2분기와 3분기에 출시될 예정이다. 스마트 순수전기 E 시리즈와 최초의 순수전기 제품 E8이 올해 4분기에 출시될 예정이다.
Geely Galaxy의 두 가지 주요 제품 시리즈는 모두 기본 지능형 전기 아키텍처로 제작되었으며 그중 지능형 전기 하이브리드 L 시리즈는 A0부터 A0까지 Geely Galaxy의 지능형 '전기 하이브리드' 아키텍처를 채택했습니다. B급 지능형 전기 자동차 하이브리드 제품, 스마트 순수 전기 E 시리즈는 Geely Galaxy의 스마트 '순수 전기' 아키텍처를 채택하여 A급에서 D급 스마트 순수 전기 제품을 생산할 수 있습니다. 수준의 순수 전기차.
갤럭시와 지리의 다른 신에너지 모델 시스템의 차이점은 무엇인가요?
보도에 따르면 지리 갤럭시는 지리 브랜드의 '지스타 시리즈'(BMA와 CMA가 만든 차이나스타, 컬러 시리즈 등)와 대용량 순수 전기 제품에 초점을 맞춘 지오메트리 시리즈를 보완해, 연료 수요를 충족시키기 위해 하이브리드 및 순수 전기 시장 부문의 사용자 요구에 따라 Galaxy 시리즈는 가장 주류인 신에너지 시장에 중점을 둡니다.
또한 Geely Galaxy의 모든 제품에는 'Galaxy Light' 디자인 언어가 채택될 것으로 알려졌습니다. '갤럭시 라이트(Galaxy Light)'는 지리(Geely)의 갤럭시(Galaxy) 지능형 전기 프로토타입 차량으로, 지리의 파급력 미학의 연속이자 시대 기술의 통합과 진화의 결과이기도 하다.
신기술: 갤럭시의 기술과 노력
신에너지 자동차 시장에서 기술은 자동차 기업이 높은 가치를 창출하는 기반이다. 지리 갤럭시는 첨단 기술을 하나로 모은다. Geely의 글로벌 시스템은 또한 자체적인 신에너지 기술과 브랜드 해자를 형성했습니다.
갤럭시 컨퍼런스에서 지리는 이지스 배터리 안전 시스템, 토르 전기 하이브리드 8848, 새로운 자동차 운영체제 '갤럭시 N OS' 등 핵심 기술과 일련의 파괴적인 신기술도 동시에 공개했다. 에너지 전기화 기술은 동급 경쟁사에 비해 차원 축소를 달성했다고 할 수 있다.
Geely의 독자적인 '이지스 배터리 안전 시스템'은 배터리 셀의 자연발화를 방지할 뿐만 아니라 건축, 차량, 지능형 제어, 이 시스템은 "10개의 그리드 특허 아키텍처, 차량 케이지 보호, 안전하고 걱정 없는 고속 충전, BMS3.0 'Battery Doctor' 지능형 제어 시스템"을 포함한 8개 레이어의 쉴드를 갖추고 있어 배터리 안전을 단순한 보호 이상의 역할을 합니다. 배터리. 차량 수준에서 배터리를 포괄적으로 보호합니다.
새로운 갤럭시 N OS는 지리가 자체 개발한 풀스택 분산 운영체제다. 아키텍처 하단에 더욱 강력한 정보 보안 보호 코어를 배치함으로써 시스템은 자체 개발한 칩에 국가 비밀 알고리즘을 배치하여 사용자 개인 정보 보호 수준을 크게 향상시킵니다.
시스템 계층의 새로운 음성 엔진과의 연결을 통해 사용자에게 보다 정확한 인식, 전체 장면 가시성 및 말하기, 밀리초 수준의 응답을 갖춘 대화형 경험을 제공합니다.
신모델: L7은 20만급 스마트 전기 하이브리드의 첫 번째 선택
Geely 갤럭시 L7은 "스마트 전기 하이브리드 SUV를 보유한 가족을 위한 첫 번째 선택"으로 자리매김하고 공식적으로 20만급 스마트 전기 하이브리드의 1순위로 꼽히는 First Choice. Geely가 발표한 세 가지 주요 신에너지 전동화 기술인 "Aegis 배터리 안전 시스템, Thor Electric Hybrid 8848, New Galaxy N OS"가 Geely Galaxy L7에 처음으로 탑재되어 Geely Galaxy L7의 성능이 뛰어납니다. , 지능, 편안함, 품질 및 안전성이 모두 동일한 수준을 능가합니다.
보도에 따르면 Geely Galaxy L7은 세계적 수준의 e-CMA 아키텍처를 기반으로 제작되었으며 길이*가로*높이는 4700*1905*1685mm, 휠베이스는 2785mm입니다. 성능은 동급 최고 수준입니다.
또한 L7은 전동화 시대의 중국 정통 미학과 광전자 기술을 완벽하게 통합한 갤럭시 리플 미학 디자인을 전체적으로 채택해 에너지의 경계를 허무는 자동차 디자인을 가능하게 한 것으로 전해졌다. 기술을 사용하여 궁극적인 미학 추구를 달성합니다. Geely Galaxy L7***은 6가지 본체 색상으로 제공되며, 그중 Galaxy Colourful White가 세계 최초의 페인트입니다.
인테리어 측면에서는 갤럭시 L7에는 10.25인치 계기판 + 13.2인치 중앙 제어 화면 + 16.2인치 조수석 화면 + 25.6인치 AR HUD가 탑재되어 4화면 지능형 상호작용이 가능하다. 모든 자동차 사용자의 지능적인 경험을 만족시킵니다. 또한 갤럭시 L7에는 퀄컴 스냅드래곤 8155 칩이 기본 탑재됐으며, 50W 무선 충전, 크리스탈 스타 링 라이트 커튼 주변 조명, 히든 도어 핸들, 헤드레스트 오디오 등 스마트 기술도 탑재됐다.
Geely Galaxy L7에는 Thor 전기 하이브리드 8848 "3단 가변 주파수 전기 구동"이 기본으로 제공됩니다. 이는 모든 작동 조건에서 실속되지 않고 6.9초 만에 100km까지 가속되며 배출 시작을 지원합니다. ; 연료 소비량은 100km당 5.23L에 불과합니다. CLTC 종합 항속 거리는 1,370km로 동급의 모든 하이브리드 제품을 능가합니다.
순수 전기차, 주행 거리 확장, 전기차 하이브리드, 고성능 자동차가 될 수 있습니다. 이런 관점에서 보면 이 차는 신에너지 자동차의 모든 주행 모드를 갖췄다는 뜻입니다. 만능 스마트카.
기자 노트:
Geely 홍보 담당자에 따르면 이는 최근 몇 년간 최대 규모의 자동차 브랜드 런칭 행사가 될 것이라고 합니다. 900명의 자동차 미디어 담당자* **Geely Galaxy의 탄생도 목격했습니다. 신기술부터 신모델까지, Geely가 이번에도 중상급 신에너지 모델에 대해 진지하게 임하고 있음을 알 수 있습니다. 에너지 차량 시장은 너무 치열합니다. L7의 출시로 Geely의 Galaxy New Energy 전략 Starlink를 조명하는 첫 번째 스타이며 Geely의 고급 신에너지 Starlink 시스템을 점차적으로 연결할 수도 있습니다. 이제 막 시작되었습니다.
이 글은 Yichehao의 저자인 Cheshier Hot Search에서 발췌한 것입니다. 모든 형태의 재인쇄에 대해서는 저자에게 문의하시기 바랍니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다