작동 원리는 다음과 같습니다. 메탄올을 태우는 자동차의 콜드 스타트 (cold-boot) 자동 컨트롤러에 대한 설명입니다.
본 발명 (실용 신형) 은 메탄올을 태우는 자동차의 냉시동 자동제어기이다.
겨울에는 날씨가 춥기 때문에, 메탄올을 태우도록 개조한 많은 차들은 어쩔 수 없이 메탄올을 태우는 설비를 철거하고 휘발유를 태워야 했다. 콜드 스타트 컨트롤러는 자동차가 메탄올을 태운 후 시동이 어려운 문제를 철저히 해결한다. 겨울이 추울 때에도 자동차가 메탄올을 태운 후에도 리모델링 전 휘발유를 태운 것처럼 쉽게 시동을 걸 수 있다. 시동에 대한 걱정은 하지 않아도 된다.
자동차 메탄올 콜드 부트 컨트롤러의 작동 원리는 온도 센서를 사용하여 주변 온도를 모니터링하고 온도를 해당 전기 신호로 변환하고 단일 칩 마이크로 컴퓨터의 입력 포트를 제어하며 엔진 시동 시 보조 탱크의 가솔린을 엔진에 자동으로 제어하고 감지된 주변 온도의 실제 상황에 따라 적절한 시간을 지연시키는 것입니다. 엔진 온도가 높아지면 자동으로 연소 메탄올로 전환됩니다. 시동 시 휘발유를 태우는 것에서 정상 운행시 메탄올을 태우는 원활한 전환을 실현하여 메탄올을 태우는 자동차가 어떤 온도에서도 안정적으로 가동할 수 있도록 보장하고 과도한 휘발유를 태우는 것을 방지하고 비용을 늘리며 복잡하고 번거로운 수동 조작을 피한다. 지시회로를 통해 우리는 컨트롤러가 연료를 변환하는 과정을 직접 볼 수 있다. 시동 과정은 단일 칩에 의해 제어되고 작동하므로 수동 개입이 필요하지 않습니다. 이 콜드 스타트 컨트롤러를 사용하여 적절한 보조 장비를 연결하면 메탄올을 완전히 태운 자동차를 운전하는 것만큼이나 편리하지만 상당한 비용을 절감할 수 있습니다.
컨트롤러에는 첨부된 연료 탱크 부족 경보 회로도 있어 자동으로 경찰에 신고해 차주에게 첨부된 연료 탱크에 기름을 넣으라고 경고한다.
컨트롤러에는 비상 제어 기능도 있습니다. 주 연료 탱크에 고장이 나거나 메탄올이 소진되면 컨트롤러의 비상 스위치를 당기기만 하면 엔진이 보조 연료 탱크의 휘발유를 완전히 연소시켜 자동차가 비상시에 휘발유를 가지고 수십 킬로미터를 달릴 수 있도록 통제할 수 있다. 문제 해결 또는 메탄올 연료가 가득 차면 비상 스위치를 정상 작동 상태로 되돌릴 수 있습니다.