두 번째는 실외 접지체를 실내 접지 버스에 연결하는 실외 부분을 실외 접지 버스라고 합니다.
셋째, 벨트 * * * 장소: 실외에 묻혀 지표면에서 700m 이하 (또는 700mm 이상)
질문 2: 이 그래프의 접지 버스는 어떻게 계산합니까? 120 에 번개 보호 접지 아틀라스가 있습니다. 일반 도면은 몇 년 동안의 아틀라스에 따라 만들어진 페이지를 설명합니다. 접지 버스는 일반적으로 그 아래 기준 보의 보강 철근 길이를 계산하여 원 등을 형성하는 데 사용됩니다. 우리 선배는 공사 측을 위한 것이라고 말했다. 내가 평소에 계산할 때, 단지 길이를 계산하고 재료를 치수기입할 뿐이다.
그리고 당신의 사진은 중간에 분명하지 않습니다.
질문 3: 전기 공학에서 접지 버스의 계산 공식은 무엇입니까?
일반 기초 접지 확장 미터, 일반적으로 기초 철근, 즉 기초 둘레를 사용합니다. 또한 메쉬가 필요한 경우 메쉬 길이를 늘립니다. 이제 평방 미터로 계산 된 기본 접지도 있습니다. 상황에 따라 일반적으로 연장 쌀이다.
오프라인 접근: 일반적으로 건축 철근 또는 구성 요소를 사용합니다. 건물의 높이를 선두에 올려놓다.
접지 버스: 철근 사용 외에 접지 버스 (일반적으로 편강 또는 원형강 또는 구리 막대) 를 설치해야 합니다. 길이는 도면에 따라 측정할 수 있으며 주 재료 가격을 추가로 계산해야 합니다.
기타에는 피뢰망 (지붕 피뢰연결), 절단선 클립, 접지 점퍼 등이 있습니다. , 필요한 경우 계산해야합니다.
질문 4: 실외 접지 버스 배치를 계산하는 방법? 똑똑히 말했는데, 또 뭐가 뭔데? 시공 비용인가요? 아니면 접지 저항인가, 조건을 많이 주어라!
질문 5: 번개 보호 접지 실내 접지 버스 계산 방법? 거리, 접지 항목 수 등에 따라 달라집니다. , 일반적으로 16 또는 25 이지만 16 이상이어야 합니다. 예를 들어 가로등 도로에는 16 개의 가로등이 있습니다. 접지는 버스의 접지 와이어 지름에 각각 연결됩니다. 그리고 25 번 버스는 거의 다 됐어요. 어떤 질문을 할 수 있습니까?
질문 6: 번개 보호 접지 버스 계산 방법? 설계에 설명된 접지 방법에 따라 연장 미터로 계산됩니다. 공사량의 계산 규칙을 많이 보다.
질문 7: 번개 보호 접지 버스 계산은 각도 사이에 거리가 있기 때문에 기본적으로 각도 길이의 두 배, 즉 5M 거리, 세 각도 사이의 거리는 2*5= 10M 입니다.
질문 8: 번개 보호 접지는 접지 버스 계산에 문의하십시오. 앵글강 사이에는 여전히 거리가 있기 때문에 기본값은 각도 길이의 두 배, 즉 5M 거리, 세 각도 사이의 거리는 2*5= 10M 입니다.
질문 9: 실외 접지 버스 접지극은 어떻게 계산하고 어떻게 계산합니까? 시공 비용인가요? 아니면 접지 저항인가, 조건을 많이 주어라!
문제 10: 번개 보호 및 접지 수량 계산 1) 피뢰기 설치 수량 계산
피뢰침은 평평한 지붕, 벽, 구조, 굴뚝 및 금속 용기에 설치해야 합니다.
(1) 할당 단위
1 평평한 지붕, 벽, 굴뚝에 피뢰침의 설치는' 뿌리' 나' 그룹' 으로 측정해야 한다.
② 독립 피뢰침 설치는' 기초' 로 측정하여 길이, 높이, 수량이 설계 규정에 부합한다.
(2) 피뢰침의 제조는 "뿌리" 를 측정 단위로 한다.
(3) 피뢰침 케이블 설치, 세 개의 선을 그룹으로 하여' 그룹' 으로 측정한다.
2) 번개 보호 네트워크 설치
(1) 피뢰망은 접이식 받침대와 콘크리트 블록을 따라 라우팅되며, 공사량은 "미터" 로 측정됩니다. 공사 수량은 다음과 같이 계산됩니다.
피뢰망 길이 = 그림 크기에 따라 계산된 길이 × (1+3.9%)
이 중 3.9% 는 회전, 방벽, 겹침 등 방뢰망 길이의 부가가치이다.
(2) 콘크리트 블록의 제작은 "블록" 으로 측정되며, 지지 클립의 수는 일반적으로 미터 1, 코너당 반미터 1 입니다.
(3) "미터" 로 측정 된 압력 균등화 링 설치
(1) 편강, 원강이 단독으로 균형고리로 사용되는 경우, 공사량은 설계에서 균형적으로 접지해야 하는 링 중심선 길이를' 연장미터' 로 계산하여' 균일압링 배치' 공사를 실시한다.
(2) 건물 링 빔의 주근을 평균 압력 링으로 사용할 경우 설계 요구 사항에 따라 균등하게 접지된 링 중심선 길이를 계산해야 하며 할당량은 두 주근에 따라 고려해야 합니다. 주근이 두 개 이상인 경우 비례적으로 조정할 수 있습니다.
(4) 주근과 링 빔 용접은 "장소" 로 측정됩니다.
기둥 주근과 링 빔이 연결된 "장소" 수는 설계 규정에 따라 계산됩니다. 각 위치는 각각 두 개의 주근 및 두 개의 링 리브에 대한 용접 연결로 간주해야 합니다. 두 개 이상의 주근과 링 철근 배근을 용접하면 비례적으로 조정할 수 있다.
2, 리드 아웃 라인 설치 수량 계산
번개 보호 이선은 인화기에서 단절 클립까지의 부분으로, 할당량은 건물을 따라 아래로, 구조를 따라 아래로 나뉜다. (윌리엄 셰익스피어, 번개, 번개, 번개, 번개, 번개, 번개, 번개) 건물의 주근을 이용하여 끌어내리다. 금속 부품을 이용하여 하등하다.
1) 오프라인 설치를 시공 도서의 건물 높이로 계산하여' 연장미터' 로 측정합니다. 할당에는 지지 클립의 제작과 매장이 포함됩니다. 지시선 수는 다음 공식으로 계산됩니다.
리드 오프라인 길이 = 그림 크기에 따라 계산된 길이 × (1+3.9%)
2) 건축 (구조) 건물의 주근을 활용해 오프라인 설치를 유도한다. 다음과 같이 공사량을 계산한다.
기둥 내 주근이 "오프라인 리드" 로 사용되는 경우 할당량은 두 개의 주근 용접을 고려하고 "M" 으로 측정해야 합니다. 주근이 두 개 이상인 경우 비례적으로 조정할 수 있습니다.
3) 분리 클립의 제조 및 설치는 "세트" 로 측정해야합니다. 설계 규정에 따라 설치된 깨진 클립의 수를 계산합니다. 접지 검사 우물에서 절단선 클립의 설치는 각 우물에 따라 계산됩니다.
3, 접지 장치 설치 수량 계산
접지 장치는 접지 버스와 접지 전극으로 구성됩니다. 현재 건물의 접지극은 모두 건물 기초 내의 철근을 접지극으로 사용하고, 부러진 클립에서 철근이나 편강을 대체 접지극으로 끌어내어 접지 버스를 확보한다.
1) 접지 버스 설치는 일반적으로 끊어진 클립의 높이를 버스 계산의 시작점으로 사용하여 접지 극으로 계산됩니다. 접지 버스는 아연도금 원강, 아연도금 평강 또는 구리 꼬임선을 사용하여' 연미' 로 측정한다. 공사량은 다음과 같이 계산됩니다.
접지 버스 길이 = 그림 크기에 따라 계산된 길이 × (1+3.9%)
2) 접지 극 설치
(1) 개별 접지극의 제작 및 설치는 "루트" 로 측정되고 시공 도서에 표시된 수량대로 계산되어야 합니다.
(2) 기초 철근을 접지극으로 사용하고, "m2" 를 측정 단위로 하여 기본 크기에 따라 공사량을 계산하고, 단절된 클립을 통과한 후 이선과 기초 철근을 용접한다.
4, 접지 점퍼 수량 계산
접지 교차 배선은 접지 버스, 접지선, 접지극 등의 장애물이 있을 때 교차해야 하는 연결 선입니다. 접지 점퍼의 측정 단위는 위치입니다.
접지 교차 배선 설치 할당량에는 접지 교차 배선, 프레임 접지, 강철 알루미늄 창 접지가 포함됩니다.
1) 접지 점퍼는 일반적으로 건물의 확장 조인트, 침몰 조인트, 크레인 레일이 접지선일 때의 레일 대 레일 커넥터 (예: 정전기 방지 파이프 플랜지 커넥터, 환기 파이프 플랜지 커넥터 등) 에 나타납니다.
2) 규정에 따르면 접지 점퍼가 필요한 공사는 점퍼당 한 곳, 실외 배전 장치 랙 접지, 보조 랙당 한 곳.
3) 강철창과 알루미늄창의 접지는' 위치' 를 기준으로 한다 (고층건물 6 층 이상의 금속창 설계는 일반적으로 접지가 필요하다). >; & gt