어느 날 그는 주전자의 끓는 물이 갑자기 뚜껑을 열고' 퍼프' 소리를 내는 것을 보았다. 그는 호기심에 할머니에게 물었다. "왜 뚜껑이 뛰는가? 클릭합니다 할머니는 이것이 솥 안의 증기의 힘이라고 그에게 말했다. 작은 와트는 증기의 힘이 정말 크다고 생각했는데, 쓸 수 있으면 좋겠다! 이 일은 그가 증기기관을 발명한 영감을 불러일으켰다.
와트의 집안 형편이 빈곤하여 고등학교를 졸업한 후 아버지와 함께 나가서 솜씨를 배웠다. 19 살 때, 그는 혼자 나가서 견습생이 되어 매일 한심한 작업장에서 10 시간 일했다. 열악한 환경이 그의 의지를 연마하여, 그로 하여금 실험 기구를 수리하는 많은 기술을 배우게 했다.
스무 살 때 와트는 친구의 도움을 받아 대학 실험실에 들어가 교육 도구와 기구를 만드는 수리공을 했다. 그는 그곳에서 많은 새로운 지식을 배웠다. 한 번은 증기 기관의 모형을 수리하면서 수리를 하면서 생각했다. 나는 그것보다 더 좋은 증기기관을 만들어야 한다. 천신만고 끝에 와트는 1782 년 첫 증기기관을 성공적으로 시험제작했다.
확장 데이터
와트의 창조적 작업은 증기 기관을 빠르게 발전시켰다. 그는 물을 올릴 수 있는 기계를 널리 사용할 수 있는 증기기관으로 바꾸었고, 증기기관의 열효율은 두 배로 높아져 석탄 소모를 크게 줄였다. 그래서 와트는 증기 기관의 개혁가이다.
18 세기 후반 이후 증기기관은 광업뿐만 아니라 제련, 방직, 기계 제조 등의 산업에도 광범위하게 적용되었다. 영국의 직물 생산량을 20 여 년 동안 5 배 (1766 에서 1789 로 증가) 증가시켜 시장에 대량의 소비재를 제공하고 자금 축적을 가속화하며 운송업에 대한 절실한 요구를 제기했다.
선박에서 증기기관을 추진동력으로 사용하는 실험은 1776 년에 시작되었고, 지속적인 개선을 통해 미국 풀턴은 최초의 실용적인 추진증기기관선' 클레몬트' 호를 만들었다. 그 이후로 증기기관이 배에서 추진동력으로 사용된 지 이미 100 여 년이 되었다.
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