현대생산, 군사공업, 일상생활에 없어서는 안 될 고무가 있는데, 15 여 년 전만 해도 사람들은 아직 제조할 수 없었고 고무나무에서 생고무를 얻을 수 있다는 것만 알았고, 더운 날은 매우 부드럽지만 겨울에는 오크판처럼 딱딱했다. 생접착제를 천에 바르고 테이프 비옷을 만들어도 따뜻한 계절에만 사용할 수 있다.

1838 년 미국인 구드일은 생접착제와 소량의 황황을 함께 가열하면 일반 생고무보다 훨씬 좋은 제품을 얻을 수 있어 겨울이나 여름에도 부드럽고 끈적거리지 않는 것으로 나타났다. 이렇게 처리한 고무를 황화고무라고 합니다. 지금 우리가 신는 장화, 자전거 타이어, 착용하는 고무장갑 등 거의 모두 황화 처리되어 있습니다. 황황색을 많이 넣으면, 딱딱한 지우개가 된다. < P > 황황황은 고무를' 길들이기' 로 만들고, 고무 분자 속의 탄소 원자는 하나의 탄소 체인처럼 연이어 연결되어 있는데, 이 탄소 원자들은 또 두 개의 수소 원자를 끌어당긴다. 이 분자들은 선형 구조라고 하는 긴 선처럼 연결되어 있다. 이 접착제 분자에 황황황이 섞여 가열되면, 황황황은 선형 분자 사슬 사이에 교묘하게 다리를 놓을 수 있고, 선형 구조의 선형 분자를 메쉬 구조로 바꾸어 고무의 강도를 배가시킬 수 있다. < P > 하지만 생고무에서 고무제품으로 가공하려면 재료, 정제, 혼합, 압연, 압박, 황화 등 12 개 공정을 거쳐야 한다. 타이어로 가공하면 성형과 황화 두 공정에서 다른 고무 제품 생산 공정과 크게 다르다. < P > 또한 토핑에서는 황황황색뿐 아니라 산화 마그네슘, 황화촉진제, 방노제, 보강제, 연화제, 착색제 등이 필요합니다. 건물을 짓는 것과 같습니다. 벽돌 모래석뿐만 아니라 철근, 시멘트도 필요합니다. 이 많은 화학약품을 첨가한 후 가열을 거쳐 고무의 탄력성, 강도, 내마모성이 크게 향상되어 고무신, 따뜻한 물주머니, 테이프, 비옷, 타이어 등 고무 제품을 만들어 광택이 나고 오래간다.