장안자동차 회장, 당위 서기 주화영은 해외 전략' 하이나백천' 을 발표할 때 장안차가 태국에 공장을 지을 계획을 밝혔다.
태국 공장 건설 계획도 장안 자동차의 강세 출항의 관건입니다. 장안 자동차는 전속력으로 세계적인 브랜드로 전진하고 있다.
출항 전략에서 진취를 구하다
상하이 모터쇼 장안전시대는 샹그릴라 계획, 북두슈천 계획, 장안 혁신 디자인 라벨, 새로 발표된' 강 만남' 계획을 둘러싸고 있다. 장안 자동차의 강력한 기술 비축과 제품 능력을 충분히 과시하며 국내외 고객에게 확고한 변신을 통해 출항을 가속화할 수 있는 자신감과 힘을 전달했다.
장안차의 해외 전략인' 하이나백천' 이 유난히 눈길을 끌고 있다. 서남 복지로 성장한 장안은 현재 시장 규모, 기술 비축, 체계 실력, 브랜드 영향력이 장안 자동차의 세계화 발전을 지탱하기에 충분하다.
주화영은 모터쇼에서 구체적인 해외 배치도 공개했다. 장안 자동차는' 5 대 배치' 를 중점적으로 추진할 것이다.
첫째, 제품 및 생산 능력 레이아웃을 가속화하십시오. 장안 자동차는 전 세계에 고품질의 스마트 저탄소 제품을 배치할 것이다. 2030 년까지 60 개 이상의 글로벌 제품이 출시될 예정입니다. 첫째,' 글로벌 제품 동시 발전+지역 차별화 발전' 의 결합을 추진한다. 앞으로 같은 모델은 중국판, 미국판, 유럽판 등 여러 가지 버전이 있어' 일구일책, 일국일책' 을 실현할 예정이다. 예를 들어, 남미와 중동에서는 여전히 전통 자동차를 위주로 하고, 유럽과 아세안 지역에서는 새로운 에너지 자동차를 홍보하고 남미, 아세안, 호주, 뉴질랜드에서 피카를 출시한다. 두 번째는 "글로벌 클래식 모델" 을 만드는 것입니다. 2030 년까지 전 세계적으로 50 만 대 이상 판매되는 두 가지 제품을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 전 세계적으로 30 만 대 이상 판매되는 최소 두 가지 제품을 만듭니다. 셋째, 해외 배치 50 만 대 이상 생산능력. 태국 기지의 1 기 생산능력은 65438+ 만대, 2 기는 20 만대로 올라간다. 우리는 또한 적시에 유럽과 미국 등지에 제조 기지를 배치하여 생산능력 계획을 보완할 것이다.
둘째, 브랜드 구축 배치를 강화한다. 해외 시장은 장안 브랜드를 중심으로 지능, 저탄소, 디자인 등의 브랜드 라벨을 계속 구축하고 기업 브랜드와 제품 홍보의 연계를 지속적으로 강화하여 진한 파란색 브랜드, 오이타 브랜드의 해외 건설을 강화할 예정이다. 이와 함께 해외 시장 홍보 자원에 대한 투자를 확대하고 글로벌 대형 브랜드 활동에 파트너를 참여시켜 장안차의 브랜드 영향력을 높였습니다.
셋째, 마케팅 서비스의 배송을 강화한다. 2030 년까지 장안 자동차는 해외 시장에 20 개 이상의 로컬라이제이션 마케팅 기관을 건설할 예정이며, 해외 매장은 3000 개가 넘는다. 우리는 효율적이고, 저렴하며, 사용자 체험이 좋은 직접 판매의 새로운 모델을 적극적으로 탐구할 것이다.
넷째, 시장 배치 개선을 가속화하면 유럽, 미주, 중동 아프리카, 아시아 태평양, 독립 국가 연합(CIS) 5 대 지역 시장의 배치가 가속화될 것이다. 2030 년 전 세계 시장의 90% 이상에 진입할 예정입니다. 2024 년에 장안 자동차는 아세안과 유럽의 두 주요 지역 시장의 진입을 완성할 것이다. 또한 태국에 40 억원을 투자하여 전 세계' 우타 생산기지' 를 건설하여 호주 뉴질랜드 영국 남아프리카 등 전 세계 우타 제품 시장을 포괄할 예정이다. 유럽 주요 시장의 배치를 완성하는 데는 2 ~ 3 년이 걸린다. 2030 년까지 장안 자동차는 유럽 시장에서 30 만 대 이상 판매될 것이다.
다섯째, 조직과 인재의 배치를 강화하고 조직 건설을 강화한다. 시장 배치에 따라 장안 자동차는 동남아시아 사업부와 유럽 지역 본부를 설립하고 미주 아프리카 등 지역에 지역 본부를 적시에 설립할 예정이다. 동시에, 인재 도입과 양성을 강화하고, 전 세계적으로 국제화된 인재를 도입하여, 현지화 인재의 해외 지역 취업을 증가시킨다.
주화영은 발표회에서 장안 자동차 해외 시장이 2030 년까지' 4 대 1' 의 발전 목표를 달성할 것이라고 밝혔다. 즉 해외 시장 투자는 654 억 38+0000 억 달러 이상, 해외 시장은 연간 654.38+0.2 만 대 이상, 해외 영업직원은 654.38+00000 명이 넘는다.
출항을 시작하는 관건 1 년
태국에 공장을 투자하는 것은 출항의 관건인 해의 중요한 조치이다. 올해 태국에서 시찰할 때 바퀴 가시도는 장안 자동차가 지난해 방콕에 사무실을 설립해 장안 자동차의 착륙을 추진했다는 것을 알게 되었다.
출항은 이제 자동차 기업의 학문이 되었고 장안 자동차도 자신의 실력으로 출항했다.
최근 판매 수치에 따르면 2023 년 3 월 장안은 중국 브랜드 자동차 20 만 9000 대를 판매하며 링비 28% 증가해 3 월 중국 브랜드 판매 챔피언이 됐다. 최근 몇 년 동안 장안 브랜드 자동차 판매량이 해마다 크게 증가했다. 2022 년 생산과 판매가 65,438+0,875,000 대를 돌파하여 전년 대비 6.8% 증가하여 그룹 판매량의 80% 를 차지했다. 2023 년 장안 브랜드 자동차 판매량이 200 만 대를 돌파할 것으로 예상된다.
이와 함께 장안 브랜드 자동차의 시장 점유율은 해마다 20 19 년 5. 17% 에서 2022 년 6.98% 로 상승했다. 올해 1 분기 시장 점유율은 전 업종의 8.54% 를 차지했다. 경영의 질이 지속적으로 향상되어 장안 브랜드 이윤이 85% 를 차지하여 새로운 이윤의 지주가 되었다. 기업은 규모 성장에서' 규모+이익+가치 향상' 으로 고퀄리티 발전을 이뤘다.
그뿐 아니라 장안 자동차의 혁신 능력이 지속적으로 강화되어 R&D 수준이 상위권에 올랐다. 전 세계에 16 개의 기술 및 제품 R&D 센터, 30 개 국적의17,000 개 이상의 엔지니어링 팀을 보유하고 있는' 6 개국 10 지' 의 글로벌 R&D 레이아웃을 구축했습니다.
2022 년 특허 49 10 건이 새로 출원되었는데, 그 중 발명 특허 3548 건이 전년 대비 195% 증가했다. 2022 년 장안자동차는 지능 기술 분야 특허 공개량 1 위를 차지했다. 국가 기업 기술 센터 평가에서 R&D 역량은 연속 12 년 연속 업계 1 위를 차지했습니다. 지능, 신 에너지 등 신제품을 신속하게 개발하여 최근 3 년간 40 종의 신제품을 출시했다.
최근 몇 년 동안 장안 자동차 브랜드 배치가 끊임없이 최적화되어 브랜드 가치가 새로운 차원으로 올라갔다. 장안 자동차는 진한 파란색과 오위다 전동차 브랜드를 내놓아 장안 브랜드와 함께 서로를 지탱하는 브랜드 아키텍처를 형성했다. 장안의 승용차 제품 평균 가격은 해마다 오르고 있으며, 최근 5 년 동안 22.9% 올랐다. 오비타 제품 가격이 40 만원을 돌파했고, 딥 블루 SL03 은 20 만 개의 새로운 에너지 제품 중 후발주자가 되었다.
한편 장안 자동차는 고객 경험 향상에 주력해 왔다. 장안의 가장 중요한 전략으로서 고객 서비스' 1 번 공사' 는 장안 자동차가 제품승승에서' 제품+서비스' 로 발전하도록 추진하고 있다. 장안은 2 년 연속 J.D. Power 중국 신차 품질 연구 (IQS) 중국 브랜드 1 위, 2 년 연속 중국 소비자협회, 중국 품질협회 만족도 평가 중국 브랜드 1 위를 차지했다.
스마트 저탄소 여행 기술 회사로 확고한 전환을 하는 길에서 장안 자동차는 걸음걸이가 견고하고 전략이 분명하다. 중국의 기세를 바탕으로 변신하고, 세계를 앵커하고, 새로운 장을 열다. 국산차가 출항하는 중요한 관문에서' 하이나백천' 의 해외 전략 계획을 시기적절하게 발표하여 좋은 국내 기세로 해외 시장을 이끌고 세계화 레이아웃으로 미래 발전을 계획하였다.
태국 공장 설립 외에도 시장 배치에 따라 장안 자동차는 동남아 사업부도 설립될 것으로 알려졌다. 장안 자동차가 앞으로 동남아시아에서 더 많은 조치를 취할 수 있다는 뜻이다.
전전동' 실력을 과시하다
전염병 발생 3 년 후, 상하이 모터쇼는 색다른 맛이 났다.
몇 년 전만 해도 연료차였는데 지금은 새로운 에너지 쇼다. 일부 전통 자동차 회사들은 심지어 전 시리즈의 신에너지차를 가지고 전시회에 참가하기로 선택했는데, 시장의 주력 연료차는 모두 다락방에 숨어 있다.
상하이 모터쇼에서는 새로운 에너지와 지능 기술의 능력 하에서 장안 자동차의 최신 제품과 혁신 기술을 모두 선보였다. 스마트 iDD 제품군의 3 세대 CS75 PLUS 스마트 iDD, UNI-V 스마트 iDD, UNI-K 스마트 iDD, 오상Z6 스마트 iDD 가' 단' 으로 집결되고, 진한 파란색 S7, 진한 파란색 SL03 쌍둥이 별의 제품 매트릭스가 함께 등장했으며, 장안루민, 브라우저도 등장했습니다.
이 밖에 전시대에는 현란한 컨셉트카 두 개가 더 있다. 이 가운데 컨셉트카 비아는 장안의 새로운 디자인 언어를 통해 미래 자동차의 수직력을 풀어주고, 사용자에게 가장 독특한 오감 몰입감 감각을 만들어 다양한 개방의 자유공간을 구축했다. 또 다른 하나는 SDA 아키텍처를 기반으로 한 장안 CD70 1 원형차로 바이오닉 디자인에서 순수 디지털 디자인으로 전면 업그레이드되었습니다. 외관 디자인에서는 SUV 의 강한 분위기와 피카의 쿨한 크로스컨트리 원소가 있는' 신종' 으로 인테리어 디자인에서는 새로운' 오감' 경험을 선사하는' 모바일 하우스' 로 장안 자동차의 지능화, 미학화의 미래 방향을 보여준다.
주화영은 모터쇼에서 장안 자동차의 전반적인 발전 목표를 발표했다. 2030 년까지 그룹 판매량 500 만 대를 달성하기 위해 노력했다. 그 중 장안 브랜드 판매량은 400 만 대, 해외 판매량은 654.38+0.2 만 대였다.
이 목표를 달성하기 위해서는 해외 전략 추진의 중요성이 더욱 두드러진다. 동남아 등지에서 장안의 동작이 더욱 빨라질 수 있다! 바퀴 가시도에 있어서, 좌타든 우타든 시장은 장안이 필요하다.
이 글은 차번호의 가시도에서 나온 것으로 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.