하지만 버스 회사는 종종 다른 요인 때문에.

차연령이 17 인 노버스에 대해서는 면허를 바꾸지 않습니다. 그 이유는 아마도: 1) 버스가 은퇴할 때 교통사고가 발생했기 때문일 것이다.

평가 후, 버스 회사

무심코 고치다. 새 버스는 곧 사용에 들어갈 것이다.

운송부의 쿼터 제도에 따르면

버스 회사는 어쩔 수 없이 낡은 버스를 반납해야 했다.

그래야 정원을 비우고 새 차에 놀 수 있다. 3) 버스 회사는 차원이 충분하다고 생각한다.

중고차를 반납해도 서비스에 영향을 주지 않는다.

회사는 낡은 차를 반품하는 것을 고려할 것이다. 보통 차가 만료되기 얼마 전에 반납한다.

일부 서비스는 마지막 날까지 환불되지 않습니다. (마지막 날이

대부분 뱀 트랙에 배정됩니다.

"아침 d" 로 설정합니다. 보통 트랙은 대부분 0 1:00-02:00 까지 차고로 돌아가지 않기 때문이다.

그러나 자동차 번호판은 이미 00 시에 만료되었다. ) 세 번째 반증으로 사용할 수 있는 몇 가지 예가 있습니다: 1)3BL 의 DH/DD 브랜드는 이미 환불되었습니다.

하지만 그들보다 오래된 DA/DB 브랜드는 계속 문을 열었습니다. 왜냐하면 버스회사가 DD/DH 가 은퇴했다는 것을 발견했기 때문입니다.

차량 공급원이 부족하다

18 차령만 DA/DB 입니다.

같은 장례식에 몇 개의 DD 가 남아 있습니까?

1 년 더 18 까지 계속하겠습니다.

하나는 전부 사용하는 것이다. 2) 엘콘이 돌아왔다.

나중에 장군 호주는 등산객이 심각하게 부족했다 (93A 년은 아직 완전히 춥지 않았다).

같은 기간 대량의 EE/EF 브랜드 강퇴역.

현재 나는 장군 호주선의 카마로를 많이 살 수 없다. 제 생각에는

아마 전통용 캠든/캠든의 차 때문인 것 같아요.

사실, 93A 는 이미 일반 D 차에 탑승했습니다. ) 마지막으로 EE/EF (연도상의 이유로 갱신할 수 없음) 를 반환했습니다.

하지만 EL 은 부활할 수 있습니다.

1 년 더 복무하다. 3) DZ 483 도 회생한 차 중 하나다. 이 문제는 첫 번째 알루미늄 배치를 조일 수 있다.

대부분 2 월 1990 발이에요.

지금까지 이미 18 입니다. 제 차 ET2 19 1 며칠 후에' 보고' 할 겁니다.

따라서 추론할 수 있다

프랜차이즈 버스 실행 가능 18. 2008-02-1901:18: 47 보충: 작은 정정: 2. 엘 두콘이 돌아온 적이 있습니다.

나중에 장군 호주는 등산객이 심각하게 부족했다 (93A 년은 완전히 추웠다). .....

퇴역 프랜차이즈 버스 연령 18.

안녕하세요! ! 만나서 반갑습니다. 다음 내용이 도움이 되길 바랍니다. q: 은퇴버스 나이는 특허가 있다고 합니다.

어떤 사람들은 17 이라고 합니다.

첫 번째 일은 무엇입니까? A: 세계 최초의 단일 엔진 구동 친환경 이층 에어컨 버스는 8 월 중순에 은퇴할 예정입니다. 같은 엔진을 이용해 에어컨 시스템과 구동 시스템을 구동하는 최초의 버스다. 이 디자인도 미래의 모든 에어컨 버스의 청사진이 되었다. 이 버스는 KMB 리치의 버스 공장에 남아 있을 것이다. 이 버스의 섀시는 영국 릴랜드 올린비안의 1 1 미터 모델입니다. 1988 년 6 월에 가동을 시작했습니다. 17 년 동안 침사추이 6 번 부두에서 모빌, 완완 지하철역 238M 에서 해안가든까지 주로 주행했습니다. KMB 총기계 엔지니어 심씨는 이 버스가 세계 최초의 단일 엔진으로 구동되는 친환경 이중층 에어컨 버스라고 말했다. 엔진 한 대는 기름 소비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 더 많은 객차 공간도 예약할 수 있다. (PS: 2007- 1988 = 19) 수년 동안 사용되어 왔기 때문에 선택과 탈락의 시간이 아니라고 생각하게 되었습니다. 다음에 대답할 수 있기를 바랍니다. 문제는 저작권이 있으므로 복사할 수 없습니다. 답은 참고만 할 수 있다.

참조: i-bus/news/busnews? 연도 =2005 년& 월 =6