전기공용 전기천공기는 사용하기 쉬운가요?

머리 덮개,

우리 회사는 현재 시장에서 전선기의 품질이 혼란스러운 상황을 겨냥하여 신형 전선기를 개발하였다.

현재 실을 꿰는 기계의 주요 단점은 실을 꿰지 못하고 장력이 적다는 것이다. 실은 실을 뚫을 수 없고, 실을 꿰는 기계 자체의 설계가 불합리해서 생긴 것이다. 경험 많은 사용자들은 방금 구입하면 OK 이고, 며칠 후에 실을 꿰는 거리가 매우 짧다는 것을 알고 있는데, 이는 송신선기구와 우회기구가 동기화되지 않아 생긴 것이다. (초기 구조는 배선 배선을 담당했는데, 여기는 꿰매지 않았다.

우리가 먼저 스레드 배달에 대해 토론하기만 하면,

기계가 와이어 배달 기관의 근무 시간에 도달 할 수 있습니까?

이 시점에서 와이어 매커니즘은 상대적으로 반전되어 비어 있고 상대적으로 정지된 상태에 있을 수 있으며, 와이어 컨베이어 매커니즘이 와이어로 당겨질 수 있습니까? 만약 공회전을 할 수 없다면, 그것은 여전히 자신의 속도로 작동한다.

1, 송사 매커니즘의 송사 속도보다 낮으면 송사 속도가 빨라서 방출 길이가 부족하면 송사륜이 송선기를 잡아당겨 모터의 에너지를 소모한다.

2. 이 시점에서 철사 수거기와 송사기구의 속도가 송사기구보다 빠르면 송사기구가 제때에 실을 보내지 못하면 전선기가 느슨해져서 기계에 얽히게 된다.

둘째, 선을 고를 때, 송신선 매커니즘은 선발 매커니즘과 함께 반전선을 선택한다. 선 따기 매커니즘보다 빠르면 위와 같이 이 때의 부하로 인해 실을 기계로 끌어들이지 않을 것이다. 선륜이 일찍 선을 뽑지 않기 때문에 선륜과 격렬한 마찰을 일으키고, 선선 장치와 선륜을 손상시키고, 심지어 에너지를 손실하기도 한다. 선 따기보다 느리지는 않을 것이다. 디자이너들은 모두 선로를 기계에서 엉망진창으로 만들어야 한다는 것을 알고 있기 때문이다. (알버트 아인슈타인, 도전명언)

디자인이 있으면 배선을 보낼 때 선륜의 빈 저항이 정적이며, 선륜은 그것을 잡아당겨 배선기를 통과한다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 실을 닫을 때, 권선은 공전하고, 권선은 권선기를 통해 권선기를 당긴다. 이것은 최고의 디자인이라 말하기는 쉬워도 하기는 어렵다. 나중에 전자기 클러치로 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 어떤 사람들은 전자기 클러치를 가지고 있어서 문제의 절반만 해결했다. 그러나 두 가지로 문제를 해결하는 것이 논리적이다. 일반적으로 동력 초급단, 고속 저마찰에 사용할 수 있다. 왜냐하면 고속 단단이 수월하기 때문이다. 우리가 많은 기계를 수리하는 것처럼, 손으로 모터의 V 벨트를 당길 수는 있지만, 기계 작업면의 회전을 추진할 수는 없기 때문에 태엽을 감을 때 전자기 클러치는 떠날 수 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 기계명언) 부하가 크기 때문에 초급단에 쓸 수 있다고 말하는 사람도 있다. 죄송합니다. 초급단에 쓰시면 두 개의 독립된 감속기구가 필요합니다. 실을 꿰는 기계를 위한 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그런 다음 모터가 감속되면 설계가 안 되어 회로 브레이크의 헤드 브레이크처럼 될 수 있다. 전력은 전원과 맞먹는다. 브레이크가 왼쪽으로 밀릴 때 왼쪽 회로가 연결되고, 와이어 공급 기관이 작동하고, 헤드 게이트가 열리고 오른쪽으로 밀며, 오른쪽 회로가 연결되고, 와이어 연결 메커니즘이 작동합니다. 이 시점에서 왼쪽 죽은, 와이어 공회전 을 보냅니다. 보시다시피, 이것은 전선기가 감속된 후 전동구조의 예입니다. 이 낙상 제동 제어 회로는 실제 문제를 해결하는 데 사용할 수 없습니다. 만약 당신이 두 개의 모터를 사용한다면, 이런 낙상 제동이 있고, 한편으로는 모터가 작업 부분으로 감속되어, 전기가 없어도 다른 하나는 그를 끌어당기고, 매우 무겁습니다. (만약 하나의 모터 감속기를 통합한다면, 당신은 그 출력축을 돌리는 것이 매우 힘들기 때문입니다.) 그래서 기계전동에서 구르는 제동과 구르는 것을 설계하는 것이다. 실제로, 이 초기계는 전선기의 실제 문제에 대해 플립 드라이브를 설계하여 송신선과 전선이 단독으로 작동할 때 다른 하나는 정지무저항 상태에 있고, 다른 모든 작업 부품은 전선기를 통해 당기는 문제를 해결했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)